可拖曳冲浪滑水结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种可拖曳冲浪滑水结构，特别是指一种将拖曳的动力源设于岸上，来进行拖曳冲浪滑水活动，无需使用快艇、摩托艇等进行拖曳，增进使用的便利性与经济实用性。
【背景技术】
[0002]在海边从事水上活动的人相当多，特别是像中国台湾岛这种四面环海的岛屿，水上活动更加盛行，拖曳冲浪滑水活动除了可以享受水上清凉感、速度快感之外，且可欣赏水上美景风光，因此也是热门水上活动之一。
[0003]目前进行的拖曳冲浪滑水活动，大多是使用快艇、摩托艇等来拖曳站在滑水板上的人，以让站在滑水板上的人进行冲浪滑水活动，因此，快艇、摩托艇等为冲浪滑水活动的必备品，若在没有快艇、摩托艇等情形下就无法进行该活动，因此具有使用便利性不佳，且使用到快艇、摩托艇等来进行拖曳，会增加耗油、租船、开船等使用成本，不具有经济实用性。
[0004]因此设计一种可取代快艇、摩托艇等来进行拖曳的结构，以增进使用的便利性与经济实用性，实有其必要性。
[0005]另外，目前尚未见到将拖曳的动力源设于岸上来进行拖曳冲浪滑水活动的相关技术N广品。
[0006]爰是，本实用新型设计人基于产品不断研究创新的理念，乃积极潜心研发思考，经由无数次的实际设计实验，致有本实用新型的产生。
【实用新型内容】
[0007]本实用新型的目的在于提供一种可拖曳冲浪滑水结构，其可将拖曳的动力源设于岸上来进行拖曳冲浪滑水活动，可取代快艇、摩托艇等来进行拖曳，增进使用便利性与经济实用性。
[0008]为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是:
[0009]—种可拖曳冲浪滑水结构，包含:一壳体单元;一驱动本体，其配置于该壳体单元中，该驱动本体包含一收线盘、一动力单元、一油箱，该收线盘卷绕有一线绳，该线绳穿设该壳体单元，该动力单元结合连动该收线盘，该油箱结合该动力单元;一油门控制器，结合于该油箱与该动力单元之间。
[0010]所述壳体单元包含多个支架、多个板体，各支架相组合以构成立体框架，将板体结合于立体框架，使该壳体单元形成一中空壳体。
[0011]所述板体具有一收线孔，所述线绳穿设该收线孔而透出所述壳体单元外。
[0012]所述板体饰有图案或透孔其中之一。
[0013]所述壳体单元于一侧的角落处设有二突柱，该壳体单元于其中二侧设有多个轮体。
[0014]所述驱动本体通过多个结合体固设于所述壳体单元的支架。
[0015]所述驱动本体的动力单元为一引擎式动力结构。
[0016]所述动力单元具有一转动部，所述收线盘通过多个固定件结合于该转动部被带动而转动。
[0017]采用上述结构后，当使用者进行拖曳冲浪滑水活动时，可将本实用新型置放于岸上，借线绳一端供站在滑水板上的人拉持，以油门控制器操控动力单元，以动力单元驱动收线盘转动以卷收线绳，使线绳可拖曳站在滑水板上的人，据此，将拖曳动力源设于岸上也可进行拖曳冲浪滑水活动，如此就不须使用到快艇、摩托艇等来进行拖曳，增进使用的便利性，并可节省耗油、租船、开船等使用成本，具备经济实用性。
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型本实用新型的立体图；
[0019]图2为本实用新型壳体单元的板体的立体分解图；
[0020]图3为本实用新型壳体单元与驱动本体的立体分解图；
[0021]图4为本实用新型的侧视结构不意图；
[0022]图5为本实用新型的使用实施例图；
[0023]图6为本实用新型的另一使用实施例图；
[0024]图7为本实用新型另一实施例的立体图。
[0025]其中:
[0026]壳体单元10支架11
[0027]突柱111轮体112
[0028]板体12收线孔121
[0029]驱动本体20结合体201
[0030]收线盘21线绳211
[0031]固定件212动力单元22
[0032]转动部221油箱23
[0033]熄火开关24化油器25
[0034]避震器26刹车器27
[0035]排气管28油门控制器30
[0036]手刹车31熄火开关32
[0037]时速表33。
【具体实施方式】
[0038]为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。
[0039]请参阅图1、图2、图3及图4所示，本实用新型包含一壳体单元10、一驱动本体20、一油门控制器30。下文将详细说明之:
[0040]该驱动本体20配置于该壳体单元10中，该驱动本体20包含一收线盘21、一动力单元22、一油箱23，该收线盘21卷绕有一线绳211，该线绳211穿设该壳体单元10，该动力单元22结合连动该收线盘21，该油箱23结合该动力单元22。
[0041]该油门控制器30结合该油箱23、该动力单元22之间，用以控制该动力单元22所产生的转动速度。
[0042]于一实施例中，该壳体单元10包含多个支架11、多个板体12，各支架11相组合以构成长立方体框架，将各板体12结合于支架11组成的框架上，使该壳体单元10形成一中空壳体，以容置并保护该驱动本体20。
[0043]于一实施例中，该板体12具有一收线孔121，将该线绳211穿设该收线孔121而透出该壳体单元10外;该板体12饰有图案或透孔，以具有装饰美观及透气效果。
[0044]于一实施例中，该壳体单元10于一侧的角落处设有二突柱111，以及该壳体单元10于其中二侧设有多个轮体112。
[0045]于一实施例中，该驱动本体20可通过结合体201固设于该壳体单元10的支架11。
[0046]于一实施例中，该驱动本体20的动力单元22可为一引擎式动力结构，其具有一转动部221，该转动部221可产生转动力，该收线盘21通过多个固定件212结合于该转动部221而可被带动而转动。
[0047]于一实施例中，该驱动本体20包含一媳火开关24、一化油器25、一避震器26、一刹车器27、一排气管28，以构成完整的动力系统，其中该媳火开关24为钥匙插孔结构。
[0048]于一实施例中，该油门控制器30包含一手刹车31、一媳火开关32、一时速表33，以构成完整的动力系统；用以控制该动力单元22。
[0049]请参阅图1、图2及图5所示，上述为本实用新型的各部构件及其组成方式介绍，接着再将本实用新型的使用特点、功效介绍如下:
[0050]本实用新型借由轮体112而可任意移动放置，当使用者进行拖曳冲浪滑水活动时，可将本实用新型置放于岸上，由于突柱111低于轮体112，因此壳体单元10以轮体112为支点而向前倾斜固定。
[0051]使用者先借由拉持线绳211使收线盘21朝一方向转动以松放线绳211到一定距离，借线绳211—端结合一握棒而可供站在滑水板上的人握持，再以动力单元22驱动收线盘21反向转动以卷收线绳211，使线绳211可拖曳站在滑水板上的人，据此，将拖曳动力源设于岸上也可进行拖曳冲浪滑水活动，如此就不须使用到快艇、摩托艇等来进行拖曳，增进使用之便利性，并可节省耗油、租船、开船等使用成本，具经济实用性。
[0052]其中，可借该油门控制器30控制该动力单元22、收线盘21的转动速度，进而控制拖曳冲浪滑水的速度。
[0053]请参阅图1、图2及图5所示，本实用新型除了可应用在拖曳冲浪滑水活动，也可应用在滑草(如图6所示)、滑雪等活动。
[0054]请参阅图7所示，本实用新型的另一实施例，壳体单元10的支架11、板体12可设计成符合驱动本体20外观的造型形状，更具美观性、并节省制造成本。
[0055]上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。
【主权项】
1.一种可拖曳冲浪滑水结构，其特征在于，包含: 一壳体单元； 一驱动本体，其配置于该壳体单元中，该驱动本体包含一收线盘、一动力单元、一油箱，该收线盘卷绕有一线绳，该线绳穿设该壳体单元，该动力单元结合连动该收线盘，该油箱结合该动力单元； 一油门控制器，结合于该油箱与该动力单元之间。2.如权利要求1所述的可拖曳冲浪滑水结构，其特征在于:所述壳体单元包含多个支架、多个板体，各支架相组合以构成立体框架，将板体结合于立体框架，使该壳体单元形成一中空壳体。3.如权利要求2所述的可拖曳冲浪滑水结构，其特征在于:所述板体具有一收线孔，所述线绳穿设该收线孔而透出所述壳体单元外。4.如权利要求2所述的可拖曳冲浪滑水结构，其特征在于:所述板体饰有图案或透孔其中之一。5.如权利要求1所述的可拖曳冲浪滑水结构，其特征在于:所述壳体单元于一侧的角落处设有二突柱，该壳体单元于其中二侧设有多个轮体。6.如权利要求2所述的可拖曳冲浪滑水结构，其特征在于:所述驱动本体通过多个结合体固设于所述壳体单元的支架。7.如权利要求1所述的可拖曳冲浪滑水结构，其特征在于:所述驱动本体的动力单元为一引擎式动力结构。8.如权利要求1所述的可拖曳冲浪滑水结构，其特征在于:所述动力单元具有一转动部，所述收线盘通过多个固定件结合于该转动部被带动而转动。
【专利摘要】本实用新型公开了一种可拖曳冲浪滑水结构，包含一壳体单元、一驱动本体、一油门控制器，驱动本体配置于壳体单元中，驱动本体包含一收线盘、一动力单元、一油箱，收线盘卷绕有线绳，动力单元连动结合收线盘，油箱结合动力单元，油门控制器结合于该油箱与该动力单元之间；当使用者进行拖曳冲浪滑水活动时，可将本实用新型置放置于岸上，借线绳一端供站在滑水板上的人拉持，以油门控制器操控动力单元，以动力单元驱动收线盘转动以卷收线绳，使线绳可拖曳站在滑水板上的人，据此，将拖曳动力源设于岸上也可进行拖曳冲浪滑水活动，如此就不须使用到快艇、摩托艇等来进行拖曳，增进使用的便利性，并可节省耗油、租船、开船等使用成本，较具经济实用性。
【IPC分类】B63B35/73
【公开号】CN205221019
【申请号】CN201520875232
【发明人】叶南州
【申请人】叶南州
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年11月5日