飞机螺旋桨动态视频检测系统的制作方法

文档序号:4145637阅读:146来源:国知局
飞机螺旋桨动态视频检测系统的制作方法
【专利摘要】飞机螺旋桨动态视频检测系统,适用于飞机螺旋桨的常规检测,一个支架[1],在支架上设置若干不同方向的特高清晰度的视频检测头[2],每组视频检测头[2]连接远程通讯模块[6],将视频检测信息及时发送给分析处理中心[3];在分析处理中心[3]储存有相关机型的发动机螺旋桨的特性信息;分析处理中心[3]将现场检测画面与储存信息进行比对分析,得出相应的结论;设置警示模块[4],分析处理中心[3]发现螺旋桨异常激发出警示信息,提醒进行处置;在视频检测头[2]上方设置照明灯具[5],灯具的亮度可以调节,实现了对飞机发动机螺旋桨的数字化视频检测,有效地减轻地勤人员的工作过压力,提到检测质量与效率。
【专利说明】飞机螺旋桨动态视频检测系统
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种飞机发动机螺旋桨的检测设备。
【背景技术】
[0002]在现行航空地勤操作中,需要对发动机螺旋桨进行常规检查,检查的办法一般是检测员用一个电筒照射螺旋桨,发现问题。这种方法依赖于人工肉眼,容易疏失漏过重要的问题细节,存在明显的安全隐患。

【发明内容】

[0003]本发明的目的就在于提供一种能动态检测干飞机发动机螺旋桨的综合视频检测系统。
[0004]本发明是这样实现的。飞机螺旋桨动态视频检测系统,适用于飞机螺旋桨的常规检测,一个支架,在支架上设置若干不同方向的特高清晰度的视频检测头,每组视频检测头连接远程通讯模块,将视频检测信息及时发送给分析处理中心;在分析处理中心储存有相关机型的发动机螺旋桨的特性信息;分析处理中心将现场检测画面与储存信息进行比对分析,得出相应的结论;设置警示模块,分析处理中心发现螺旋桨异常激发出警示信息,提醒进行处置。
[0005]飞机螺旋桨动态视频检测系统,在视频检测头上方设置照明灯具,灯具的亮度可以调节。
[0006]飞机螺旋桨动态视频检测系统,支架底座为可运动设置,可以便捷地转动与升降。
[0007]飞机螺旋桨动态视频检测系统,支架采用电力驱动。
[0008]飞机螺旋桨动态视频检测系统,设置相应的网站,将实时监测信息上传,提供乘客访问。
[0009]飞机螺旋桨动态视频检测系统,分析处理中心的处理程序能即时提供视频分析功能,并自动提出改进方案。
[0010]上述飞机螺旋桨动态视频检测系统,就实现了对飞机发动机螺旋桨的数字化视频检测,有效地减轻地勤人员的工作过压力,提到检测质量与效率。
【专利附图】

【附图说明】
[0011]附图为飞机螺旋桨动态视频检测系统的结构示意图。
[0012]图中标号分别为:1-支架、2-视频检测头、3-分析处理中心、4-警示模块、5-照明灯具、6-远程通讯模块。
【具体实施方式】
[0013]实施例:如附图所示。飞机螺旋桨动态视频检测系统,适用于飞机螺旋桨的常规检测,一个支架[1],在支架上设置若干不同方向的特高清晰度的视频检测头[2],每组视频检测头[2]连接远程通讯模块[6],将视频检测信息及时发送给分析处理中心[3];在分析处理中心[3]储存有相关机型的发动机螺旋桨的特性信息;分析处理中心[3]将现场检测画面与储存信息进行比对分析,得出相应的结论;设置警示模块[4],分析处理中心[3]发现螺旋桨异常激发出警示信息,提醒进行处置。
[0014]飞机螺旋桨动态视频检测系统,在视频检测头[2]上方设置照明灯具[5],灯具的
亮度可以调节。
[0015]飞机螺旋桨动态视频检测系统,支架[I]底座为可运动设置,可以便捷地转动与升降。
[0016]飞机螺旋桨动态视频检测系统,支架[I]采用电力驱动。
[0017]飞机螺旋桨动态视频检测系统,设置相应的网站,将实时监测信息上传,提供乘客访问。
[0018]飞机螺旋桨动态视频检测系统,分析处理中心[3]的处理程序能即时提供视频分析功能,并自动提出改进方案。
[0019]上述飞机螺旋桨动态视频检测系统,就实现了对飞机发动机螺旋桨的数字化视频检测,有效地减轻地勤人员的工作过压力,提到检测质量与效率。
【权利要求】
1.飞机螺旋桨动态视频检测系统,适用于飞机螺旋桨的常规检测,其特征在于一个支架[1],在支架上设置若干不同方向的特高清晰度的视频检测头[2],每组视频检测头[2]连接远程通讯模块[6],将视频检测信息及时发送给分析处理中心[3];在分析处理中心[3]储存有相关机型的发动机螺旋桨的特性信息;分析处理中心[3]将现场检测画面与储存信息进行比对分析,得出相应的结论;设置警示模块[4],分析处理中心[3]发现螺旋桨异常激发出警示信息,提醒进行处置。
2.根据权利要求1所述的飞机螺旋桨动态视频检测系统,其特征在于在视频检测头[2]上方设置照明灯具[5],灯具的亮度可以调节。
3.根据权利要求1所述的飞机螺旋桨动态视频检测系统,其特征在于支架[I]底座为可运动设置,可以便捷地转动与升降。
4.根据权利要求1所述的飞机螺旋桨动态视频检测系统,其特征在于支架[I]采用电力驱动。
5.根据权利要求1所述的飞机螺旋桨动态视频检测系统,其特征在于设置相应的网站,将实时监测信息上传,提供乘客访问。
6.根据权利要求1所述的飞机螺旋桨动态视频检测系统,其特征在于分析处理中心[3]的处理程序能即时提供视频分析功能,并自动提出改进方案。
【文档编号】B64F5/00GK104029823SQ201310073347
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2013年3月8日 优先权日:2013年3月8日
【发明者】杨丽莉 申请人:全椒县宝昱机械设备厂
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