技术总结
本发明公开了一种高超声速飞行器密切曲面乘波体设计方法，属于飞行器设计技术领域。本发明首先对密切锥乘波体设计方法进行改进，并对密切内锥乘波体设计方法进行延拓。基于Sobieczky对三维流动的简化，密切锥过渡到密切楔，再过渡到密切内锥的过程比较平顺，可认为横向流动较弱，流动主要发生在密切平面内。因此，对具有任意曲率的复杂截面激波曲线，可将其划分为凹曲线段、凸曲线段及过渡段，分别用一系列激波强度相等的当地密切锥/楔形流近似，所得波后流场具有二阶精度，可用以进行乘波体设计。本发明可利用任意曲率截面形状的激波进行设计，生成平面形状更加复杂的乘波体，提高其在大马赫数范围内的乘波特性。
技术研发人员：蒋崇文;高振勋;李椿萱
受保护的技术使用者：北京航空航天大学
文档号码：201510621891
技术研发日：2015.09.25
技术公布日：2017.03.29