一种安全可靠的节能型无人机的制作方法

文档序号:12336759阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种安全可靠的节能型无人机,其特征在于,包括主体(1)、四个水平设置的支杆(2)和两个第二驱动电机(6),所述主体(1)的水平截面的形状为回形,所述支杆(2)固定在主体(1)的四角处,所述支杆(2)的上方设有飞行单元,所述支杆(2)的下方设有缓冲单元,两个所述第二驱动电机(6)分别固定在主体(1)的两侧,所述第二驱动电机(6)的上下两端均设有风压感应单元(7);

所述缓冲单元包括竖向设置的支撑管(8)、竖向设置的活塞(9)、缓冲块(10)和若干气管(11),所述支撑管(8)固定在支杆(2)的下方,所述支撑管(8)内设有气压计(13),所述活塞(9)的顶端设置在支撑管(8)内,所述缓冲块(10)固定在活塞(9)的底端,所述气管(11)周向均匀分布在支撑管(8)的外周且与支撑管(8)连通,所述气管(11)的开口向下设置,所述气管(11)内设有阀门(12);

所述主体(1)内的两侧均设有凹槽(33),所述凹槽(33)内设有传送带(24),所述传送带(24)的内侧设有若干从动齿(25),所述从动齿(25)均匀分布在传送带(24)的内侧;

所述主体(1)内设有主动挡风单元(22),所述第二驱动电机(6)与主动挡风单元(22)传动连接,所述主动挡风单元(22)包括主动挡风板(31)和两个主动驱动组件,所述主动驱动组件设置在挡风板(31)的两侧,所述主动驱动组件包括第二驱动轴(27)和驱动齿轮(26),所述第二驱动轴(27)的一端固定在主动挡风板(31)上,所述第二驱动轴(27)的另一端穿过驱动齿轮(26)与第二驱动电机(6)传动连接,所述驱动齿轮(26)设置在传送带(24)内且与传送带(24)上的从动齿(25)啮合;

所述主动挡风单元(22)的两侧设有若干从动挡风单元(23),所述从动挡风单元包括从动挡风板(30)和两个从动驱动组件,所述从动驱动组件设置在从动挡风板(30)的两侧,所述从动驱动组件包括横轴(29)和从动齿轮(28),所述横轴(29)的一端固定在从动挡风板(30)上,所述横轴(29)穿过从动齿轮(28)且横轴(29)的另一端设置在凹槽(33)的底部,所述从动齿轮(28)设置在传送带(24)内且与传送带(24)上的从动齿(25)啮合;

2.如权利要求1所述的安全可靠的节能型无人机,其特征在于,所述风压感应单元(7)包括套管(15),所述套管(15)固定在第二驱动电机(6)上,所述套管(15)的竖向截面的形状为U型且开口向外,所述套管(15)内设有压力传感器(16)、第二弹簧(17)和玻璃珠(18),所述压力传感器(16)固定在套管(15)内的底部,所述压力传感器(15)通过第二弹簧(17)与玻璃珠(18)连接。

3.如权利要求2所述的安全可靠的节能型无人机,其特征在于,所述风压感应单元(7)还包括支柱(19)和风压受力板(20),所述支柱(19)和风压受力板(20)均设置在套管(15)的外侧,所述玻璃珠(18)通过支柱(19)与风压受力板(20)连接。

4.如权利要求2所述的安全可靠的节能型无人机,其特征在于,所述风压受力板(20)的形状为半球面形。

5.如权利要求2所述的安全可靠的节能型无人机,其特征在于,所述风压受力板(20)的材质为泡沫。

6.如权利要求1所述的安全可靠的节能型无人机,其特征在于,所述飞行单元(21)包括第一驱动电机(3)、竖向设置的第一驱动轴(4)和若干桨叶(5),所述第一驱动电机(3)固定在支杆(2)的上方,所述第一驱动电机(3)与第一驱动轴(4)传动连接,所述桨叶(5)周向均匀分布在第一驱动轴(4)的外周。

7.如权利要求1所述的安全可靠的节能型无人机,其特征在于,所述支撑管(8)内还设有第一弹簧(14),所述气压计(13)通过第一弹簧(14)与活塞(9)连接。

8.如权利要求1所述的安全可靠的节能型无人机,其特征在于,所述气管(11)的开口的孔径为1mm。

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