技术特征：
技术总结
加压交通工具和用于配置加压交通工具的窗的方法。交通工具具有外模线和包含悬挂在框架内的至少一个含可变形材料的透明窗格的窗。窗格在没经受穿过其中的压差时定义第一表面位置且在经受压差时定义第二表面位置。参照外模线定义第一和第二表面位置。第一表面位置定义相对于外模线的反曲率。响应于压差，第二表面位置包括使透明窗格膨胀预定距离。框架位于交通工具内使窗格在经受压差时呈现与外模线大体一致的表面，第一表面位置在约0.17至0.06英寸。方法包含：确定窗玻璃的初始厚度；基于初始厚度定义在加压条件下窗玻璃的偏斜度；基于偏斜度定义在不加压条件下窗玻璃的反曲率；至少基于反曲率计算窗玻璃的后续厚度；评估初始与后续厚度之间的收敛。
技术研发人员：亚历山大·德罗什;戴维·伦茨;弗兰克·德尔沃特
受保护的技术使用者：庞巴迪公司
技术研发日：2012.12.18
技术公布日：2017.08.18