一种无人机航拍相机减震装置的制作方法

文档序号:14420416阅读:299来源:国知局

本实用新型涉及减震保护装置技术领域,特别是涉及一种无人机航拍相机减震装置。



背景技术:

最近几年,随着遥控无人机的发展,无人机航拍也变得炙手可热,无人机航拍的市场需求也在激增,无论您的航拍器材供应商怎样向您解释,直升机在飞行过程中由于发动机活塞运动而引起的共振都是必然存在的,于是有人专门设计了各种航拍云台来解决机械所产生的共振问题,这是一个即能合理安装摄影器材,又能实现减少振动的任务载荷平台,但后来发现,发现很多人把云台搞的很漂亮,但却忽略了一个重要的功能,减振组件做的极差,甚至没有减振作用。其实一款航拍云台对摄影机的减振实现--必须需要“避振”和“吸能”的共同作用才能实现,很多人单纯注意到了“避振”而忽略了“吸能”,比如最好的“避振”就是弹簧,但放上摄影机光有“避振”会象跳舞一样,于是还需要吸能装置,这有点象我们高档车后门上的液压杆,双方共同作用才能实现摄影机的减振,单有其中一项都是不科学的。因此需要一种能够自动测试减震组内部压力机减震效果的无人机航拍相机减震装置。



技术实现要素:

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种无人机航拍相机减震装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:

一种无人机航拍相机减震装置,包括减震本体、减震硅胶泡、上盖、驱动电机,所述减震本体上端有固定安装块,所述固定安装块上侧有固定螺栓槽,所述固定螺栓槽中间设有固定孔,所述减震本体上端有控制器,所述减震本体上端一侧有输气管,所述输气管端头有高压风泵,所述高压风泵上端有所述驱动电机,所述减震本体后面有安装卡块,所述减震本体前端有配合凸台,所述减震本体内表面有所述减振硅胶泡,所述减震硅胶泡下端有连接通气硅胶垫,所述减震本体内部上端有压力传感器,所述上盖前端有拍摄窗口,所述减震本体和所述上盖壁内有减震夹层。

上述结构中,将装置通过所述固定螺栓槽、所诉固定孔、所述安装卡块安装固定在无人飞机上,将所述驱动电机和所述高压风泵固定安装在无人飞机上,将摄像机放置在所述减震本体内部,所述减震本体通过所述配合凸台与所述上盖配合安装,将装置所述控制器接入无人飞机自带电源,开启所述控制器,所述控制器控制所述驱动电机工作,所述驱动电机带动所述高压风泵工作,所述高压风泵通过所述输气管将气流输进所述连接通气硅胶垫内,因所述连接通气硅胶垫与所述减震硅胶泡密封连接,所以气流也通入所述减震硅胶泡,当所述连接通气硅胶垫与所述减震硅胶泡内的气流填充到一定值后,所述压力传感器被激发,将信号传递给所述控制器,所述控制器控制所述驱动电机停止工作,此时无人飞机起飞拍摄;当在拍摄过程中所述连接通气硅胶垫与所述减震硅胶泡内的气流有所减少时,所述压力传感器被再次激发,重复上述工作,输入气流,保证摄影机不晃动,起到减震保护作用。

优选的,所述固定安装块通过螺栓固定安装在所述减震本体上端,所述固定安装块上设有固定螺栓槽,所述固定螺栓槽中间设有固定孔,所述控制器通过螺栓固定安装在所述减震本体上端。

优选的,所述输气管一端通过螺纹密封连接在所述减震本体上端一侧,并密封插入所述连接通气硅胶垫中,所述输气管另一端通过螺纹密封连接在所述高压风泵一端。

优选的,所述驱动电机通过螺栓固定安装在所述高压风泵上端,所述安装卡块通过螺栓固定安装在所述减震本体后面,所述配合凸台通过螺栓固定安装在所述减震本体前端,并与所述上盖端面的凹槽配合卡装,所述减震硅胶泡通过镶嵌的方式密封安装在所述减震本体内表面。

优选的,并密封接入所述连接通气硅胶垫,所述连接通气硅胶垫通过填充的方式固定安装在所述减震硅胶泡下端,所述压力传感器通过螺栓固定安装在所述减震本体内部,并通过信号线接入所述控制器。

优选的,所述拍摄窗口通过镶嵌的方式固定安装在所述上盖前端,所述减震夹层通过填充夹紧的方式固定安装在所述减震本体和所述上盖壁内。

有益效果在于:设备结构简单、操作方便,通过所述减震硅胶泡和所述减震夹层达到双级减震,可靠性强。

附图说明

图1本实用新型所述一种无人机航拍相机减震装置的主视图。

附图标记说明如下:

1、固定螺栓槽;2、固定安装块;3、固定孔;4、压力传感器;5、控制器;6、驱动电机;7、高压风泵;8、输气管;9、减振硅胶泡;10、配合凸台;11、安装卡块;12、拍摄窗口;13、上盖;14、减震本体;15、连接通气硅胶垫。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:

如图1所示,一种无人机航拍相机减震装置,包括减震本体14、减震硅胶泡9、上盖13、驱动电机6,减震本体14上端有固定安装块2,固定安装块2用于固定连接装置的固定螺栓槽1和固定孔3,固定安装块2上侧有固定螺栓槽1,固定螺栓槽1用于固定装置,固定螺栓槽1中间设有固定孔3,固定孔3用于固定螺栓的插入固定,减震本体14上端有控制器5,控制器5用于装置的整体控制,是个核心部件,减震本体14上端一侧有输气管8,输气管8用于给连接通气硅胶垫15和减震硅胶泡内输入气流,输气管8端头有高压风泵7,高压风泵7用于提供减震气流,高压风泵7上端有驱动电机6,驱动电机6用于带动高压风泵7工作,减震本体14后面有安装卡块11,安装卡块11用于装置的固定安装,减震本体14前端有配合凸台10,配合凸台10用于与上盖13配合安装,减震本体14内表面有减震硅胶泡9,减震硅胶泡9用于摄影机的减震,减震硅胶泡9下端有连接通气硅胶垫15,连接通气硅胶垫15用于密封连通3减震硅胶泡9,减震本体14内部上端有压力传感器4,压力传感器4用于传递减震硅胶泡9和连接通气硅胶垫15内的气流填充状况的信息,上盖13前端有拍摄窗口12,拍摄窗口12用于摄影机二等拍摄,减震本体14和上盖13壁内有减震夹层16,减震夹层16用于装置的二次减震。

上述结构中,将装置通过固定螺栓槽1、所诉固定孔3、安装卡块11安装固定在无人飞机上,将驱动电机6和高压风泵7固定安装在无人飞机上,将摄像机放置在减震本体14内部,减震本体14通过配合凸台10与上盖13配合安装,将装置控制器5接入无人飞机自带电源,开启控制器5,控制器5控制驱动电机6工作,驱动电机6带动高压风泵7工作,高压风泵7通过输气管8将气流输进连接通气硅胶垫15内,因连接通气硅胶垫15与减震硅胶泡9密封连接,所以气流也通入减震硅胶泡9,当连接通气硅胶垫15与减震硅胶泡9内的气流填充到一定值后,压力传感器4被激发,将信号传递给控制器5,控制器5控制驱动电机6停止工作,此时无人飞机起飞拍摄;当在拍摄过程中连接通气硅胶垫15与减震硅胶泡9内的气流有所减少时,压力传感器4被再次激发,重复上述工作,输入气流,保证摄影机不晃动,起到减震保护作用。

优选的,固定安装块2通过螺栓固定安装在减震本体14上端,固定安装块2上设有固定螺栓槽1,固定螺栓槽1中间设有固定孔3,控制器5通过螺栓固定安装在减震本体14上端,输气管8一端通过螺纹密封连接在减震本体14上端一侧,并密封插入连接通气硅胶垫15中,输气管8另一端通过螺纹密封连接在高压风泵7一端,驱动电机6通过螺栓固定安装在高压风泵7上端,安装卡块11通过螺栓固定安装在减震本体14后面,配合凸台10通过螺栓固定安装在减震本体14前端,并与上盖13端面的凹槽配合卡装,减震硅胶泡9通过镶嵌的方式密封安装在减震本体14内表面,并密封接入连接通气硅胶垫15,连接通气硅胶垫15通过填充的方式固定安装在减震硅胶泡9下端,压力传感器4通过螺栓固定安装在减震本体14内部,并通过信号线接入控制器5,拍摄窗口12通过镶嵌的方式固定安装在上盖13前端,减震夹层16通过填充夹紧的方式固定安装在减震本体14和上盖13壁内。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。

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