本实用新型涉及无人机电池连接结构技术领域，具体为一种无人机电池连接结构。
背景技术：
无人驾驶飞机简称无人机，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器，无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称，从技术角度定义可以分为：无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机这几大类，与载人飞机相比，它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点，由于无人驾驶飞机对未来空战有着重要的意义，世界各主要军事国家都在加紧进行无人驾驶飞机的研制工作，例如申请号为201620378095.5的专利，包括锁定开关、锁定栓和锁定槽，该专利虽然安装便捷，但是固定的效果差，导致无人机在飞行的过程中常会发生死机和坠机的情况，而无人机的造价成本高，造成的损失严重。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种无人机电池连接结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人机电池连接结构，包括主体，所述主体的内壁安装有卡槽，所述主体的正面设有外壳，所述外壳的内壁安装有电池，所述电池与卡槽电性相连，所述外壳的顶端右侧设有卡块，所述卡块通过铆钉与外壳相连，所述外壳的右侧内壁安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧的底端安装有凸块，所述凸块的底端设有连接杆，所述连接杆与凸块搭接相连，所述连接杆的右侧内壁设有顶板，所述顶板的底端安装有支座，所述支座的底端安装有连杆，所述连杆通过支座与顶板相连，所述连杆的底端外壁设有设有拉杆，所述拉杆的左侧安装有横杆，所述横杆通过转轴与拉杆相连，所述横杆与主体相连，所述拉杆的左侧安装有卡扣，所述卡扣的左侧安装有拉绳，所述主体的左侧底端安装有套环，所述拉绳贯穿套环，所述拉绳的底端安装有拉环。
优选的，所述主体的底端设有滑槽，所述滑槽的内部设有滑块，所述滑块与滑槽搭接相连，所述滑块的顶端安装有竖杆，所述竖杆的顶端安装有挡块，所述挡块通过竖杆与滑块相连，所述挡块的内部设有有通孔，所述拉绳贯穿通孔。
优选的，所述主体的左侧设有孔洞。
优选的，所述主体的底端安装有支架。
优选的，所述支架的底端前后两侧均安装有橡胶块。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该无人机电池连接结构，通过铆钉和卡块的配合，对放置在外壳内的电池进行固定，防止电池与卡槽接触不良，通过压缩弹簧和凸块的配合，通过连接杆和外壳的配合，连接杆插入外壳内，对外壳进行固定，压缩弹簧推动凸块卡住连接杆，通过拉杆和拉绳的配合，通过转轴和支杆的配合，通过拉动拉绳，带动拉杆围绕转轴转动，从而将连接杆从外壳内取出，固定的效果好，无人机在飞行的过程中不会因为电路中断发生死机和坠机的情况，不会造成损失的严重，也方便对电池进行充电与更换。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型的主体结构侧视剖面图；
图3为本实用新型的连接杆结构剖面图；
图4为本实用新型的挡块结构剖面图。
图中：1、主体，2、卡槽，3、外壳，4、电池，5、卡块，6、铆钉，7、压缩弹簧，8、凸块，9、连接杆，10、顶板，11、支座，12、连杆，13、转轴，14、拉杆，15、横杆，16、卡扣，17、拉绳，18、套环，19、拉环，20、滑槽，21、滑块，22、竖杆，23、挡块，24、通孔，25、孔洞，26、支架，27、橡胶块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种无人机电池连接结构，包括主体1，主体1的内壁安装有卡槽2，主体1的正面设有外壳3，外壳3的内壁安装有电池4，电池4与卡槽2电性相连，在使用无人机时，将外壳3插入主体1的内部，电池4底端插入卡槽2内与主体1进行连接，形成闭合的回路，主体1可开始工作，压缩弹簧7因自身的弹性性能发生弹性形变，压缩弹簧7推动凸块8，凸块8卡在连接杆9的外壁，从而对外壳3进行固定，外壳3的顶端右侧设有卡块5，卡块5通过铆钉6与外壳3相连，对电池4进行固定，外壳3的右侧内壁安装有压缩弹簧7，压缩弹簧7的底端安装有凸块8，压缩弹簧7的弹性系数为10N/CM到15N/CM之间，凸块8的底端设有连接杆9，连接杆9与凸块8搭接相连，连接杆9的右侧内壁设有顶板10，在移动的同时，连杆12从拉杆14的内部伸出，以支座11为圆心在顶板10的底端转动，在转动的同时，推动顶板10向右侧移动，从而将连接杆9从外壳3的内部拉出，向左侧拉动外壳3，电池4与卡槽2分离，对电池4进行更换或再次充电，顶板10的底端安装有支座11，支座11上设有转轴，连杆12可围绕支座进行转动，支座11的底端安装有连杆12，连杆12通过支座11与顶板10相连，连杆12的底端外壁设有设有拉杆14，拉杆14的左侧安装有横杆15，横杆15通过转轴13与拉杆14相连，横杆15与主体1相连，拉杆14的左侧安装有卡扣16，卡扣16的左侧安装有拉绳17，主体1的左侧底端安装有套环18，拉绳17贯穿套环18，拉绳17的底端安装有拉环19，在无人机的电量耗尽时，拉动拉环19，拉环19带动拉绳17在套环18内向外侧移动，拉绳17通过卡扣16拉动拉杆14的底端向左侧移动，拉杆14围绕横杆15左端的转轴13进行转动，拉杆14的顶端向右侧移动，在移动的同时，连杆12从拉杆14的内部伸出，主体1的底端设有滑槽20，滑槽20的内部设有滑块21，滑块21与滑槽20搭接相连，滑块21的顶端安装有竖杆22，竖杆22的顶端安装有挡块23，挡块23通过竖杆22与滑块21相连，挡块23的内部设有有通孔24，对外壳3进行限位，防止外壳3在插入主体1内部时将拉绳17推进主体1的内部，无法进行工作，拉绳17贯穿通孔24，主体1的左侧设有孔洞25，对电池4进散热，提高主体1的运行速度，主体1的底端安装有支架26，对主体1进行支撑，同时也对主体1落地时进行保护，支架26的底端前后两侧均安装有橡胶块27，增大支架26与地面之间的摩擦力。
在使用无人机时，将外壳3插入主体1的内部，电池4底端插入卡槽2内与主体1进行连接，形成闭合的回路，主体1可开始工作，压缩弹簧7因自身的弹性性能发生弹性形变，压缩弹簧7推动凸块8，凸块8卡在连接杆9的外壁，从而对外壳3进行固定，在无人机的电量耗尽时，拉动拉环19，拉环19带动拉绳17在套环18内向外侧移动，拉绳17通过卡扣16拉动拉杆14的底端向左侧移动，拉杆14围绕横杆15左端的转轴13进行转动，拉杆14的顶端向右侧移动，在移动的同时，连杆12从拉杆14的内部伸出，以支座11为圆心在顶板10的底端转动，在转动的同时，推动顶板10向右侧移动，从而将连接杆9从外壳3的内部拉出，向左侧拉动外壳3，电池4与卡槽2分离，对电池4进行更换或再次充电。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。