本发明涉及无人机技术领域，具体为一种无人机用具有缓冲功能的支撑脚架。
背景技术：
无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“uav”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。从技术角度定义可以分为：无人固定翼机、无人垂直起降机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。
随着科技的发展，无人机领域也得到快速的发展，无人机支撑脚架在无人机中具有非常重要的地位，无人机在着陆时会产生强烈的冲击，传统的无人机支撑脚架减震效果差，并且传统的无人机支撑脚架无法在飞行时收起，阻力较大，具有一定的局限性。
技术实现要素：
本发明提供一种无人机用具有缓冲功能的支撑脚架，可以有效解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种无人机用具有缓冲功能的支撑脚架，包括第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板内均设有缓冲装置，所述缓冲装置包括缓冲孔、第三支撑板和第一缓冲垫，缓冲孔设置在缓冲装置的底部，且缓冲孔的上方设置有第三支撑板，第三支撑板的上方设置有缓冲垫，所述第一支撑板顶部的左右两侧对称设有第一固定架和第二固定架，所述第一固定架和第二固定架均呈c状，所述第一固定架和第二固定架的顶部和底部均开设有螺栓孔，所述第一支撑板的底部通过销钉转动连接有第一支架和第二支架，所述第一支架和第二支架互相平行且规格相同，所述第一支架和第二支架的底端均通过销钉转动连接于第二支撑板，所述第一支撑板底部的左侧还通过销钉转动连接有电动推杆，所述电动推杆通过销钉转动连接第一支架，所述第二支撑板的底部通过弹簧连接有底板，所述底板的底部还设有第二缓冲垫，所述第一支撑板、第二支撑板和底板均水平设置。
进一步的，所述第三支撑板等距离的设置在缓冲孔与第一缓冲垫之间，且第三支撑板的形状为拱形。
进一步的，所述弹簧至少设置四组，所述弹簧通过焊接的方式固定连接于第二支撑板和底板。
进一步的，所述缓冲垫为厚度不小于5mm的橡胶垫，所述缓冲垫通过粘合胶固定粘连于底板。
进一步的，所述底板的左右两端均呈圆弧状。
进一步的，所述第一支架和第二支架均设置两组，所述电动推杆也设置两组，所述电动推杆为同步电动推杆。
与现有技术相比，本发明的有益效果：
1)、在第一支撑板和第二支撑板内设置有缓冲装置，缓冲装置中等距离的设置有支撑杆，且支撑杆的形状为拱形，拱形能够有效的对力进行分散，从而使装置对力的分散度增加。
2)通过设置规格相同且互相平行的第一支架和第二支架，并设置电动推杆，便于在飞行时将第一支架和第二支架收起，减少空气阻力。
3)第二支撑板和底板之间均匀的设置有弹簧，具有很好的减震效果，底板的底部通过粘合胶固定粘连有缓冲垫，达到二级缓冲的作用，有效减少无人机着陆时产生的冲击力，对无人机进行保护，具有很高的实用性，大大提升了该支撑脚架的使用功能性，保证其使用效果和使用效益，适合广泛推广。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。
在附图中：
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明中缓冲装置的结构示意图；
图3为本发明中电动推杆工作时的结构示意图；
图4为本发明中第一固定架结构示意图。
图中：1、第一支撑板，2、第一固定架，3、第二固定架，4、螺栓孔，5、第一支架，6、第二支架，7、第二支撑板，8、电动推杆，9、弹簧，10、底板，11、第二缓冲垫，12、缓冲装置，12a、缓冲孔，12b、第三支撑板，12c、缓冲垫。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
实施例：如图1-3所示，本发明提供一种技术方案，一种无人机用具有缓冲功能的支撑脚架，包括第一支撑板1和第二支撑板7，所述第一支撑板1和第二支撑板7内均设有缓冲装置12，所述缓冲装置12包括缓冲孔12a、第三支撑板12b和第一缓冲垫12c，缓冲孔12a设置在缓冲装置12的底部，且缓冲孔12a的上方设置有第三支撑板12b，第三支撑板12b的上方设置有第一缓冲垫12c，所述第三支撑板12b等距离的设置在缓冲孔12a与第一缓冲垫12c之间，且第三支撑板12b的形状为拱形,所述第一支撑板1顶部的左右两侧对称设有第一固定架2和第二固定架3，所述第一固定架2和第二固定架3均呈c状，所述第一固定架2和第二固定架3的顶部和底部均开设有螺栓孔4，所述第一支撑板1的底部通过销钉转动连接有第一支架5和第二支架6，所述第一支架5和第二支架6互相平行且规格相同，所述第一支架5和第二支架6的底端均通过销钉转动连接于第二支撑板7，所述第一支撑板1底部的左侧还通过销钉转动连接有电动推杆8，所述电动推杆8通过销钉转动连接第一支架5，所述第二支撑板7的底部通过弹簧9连接有底板10，所述底板10的底部还设有第二缓冲垫11。所述第一支撑板1和第二支撑板7均水平设置，所述底板10也水平设置，所述弹簧9至少设置四组，所述弹簧9通过焊接的方式固定连接于第二支撑板7和底板10，所述缓冲垫11为厚度不小于5mm的橡胶垫，所述缓冲垫11通过粘合胶固定粘连于底板10，所述底板10的左右两端均呈圆弧状，所述第一支撑板1和第二支撑板7均水平设置，所述底板10也水平设置，所述第一支架5和第二支架6均设置两组，所述电动推杆8也设置两组，所述电动推杆8为同步电动推杆。
工作原理：本发明一种无人机支撑脚架，使用时，通过在第一固定架2和第二固定架3上开设有螺栓孔4，便于连接于无人机的底部，通过设置规格相同且互相平行的第一支架5和第二支架6，并设置电动推杆8，便于在飞行时将第一支架5和第二支架6收起，减少空气阻力，第二支撑板7和底板10之间均匀的设置有弹簧9，具有很好的减震效果，底板10的底部通过粘合胶固定粘连有缓冲垫11，达到二级缓冲的作用，有效减少无人机着陆时产生的冲击力，对无人机进行保护，具有很高的实用性。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。