防护性能高的无线电监测用系留无人机智能升空平台的制作方法

文档序号:18021665发布日期:2019-06-26 01:19阅读:217来源:国知局
防护性能高的无线电监测用系留无人机智能升空平台的制作方法

本实用新型涉及升空平台技术领域,尤其涉及防护性能高的无线电监测用系留无人机智能升空平台。



背景技术:

升空平台是利用飞机、系留气球等升空载体,配装中继、交换及转信设备,构成中继站、交换站或转信站,与地面(空中、海上)指挥所(用户)达成通信。主要用于部队或者公安机关在较远距离机动中或山岳、丛林等特殊地形条件下的通信。

目前现有的无线电监测的警用智能升空平台在执行任务时,由于执行任务的环境恶劣,极其容易使得无线电监测的警用智能升空平台撞击在障碍物上,因此需要无线电监测的警用智能升空平台具备较好的防护性能。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中无线电监测的警用智能升空平台防护性能较差的问题,而提出的防护性能高的无线电监测用系留无人机智能升空平台。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

防护性能高的无线电监测用系留无人机智能升空平台,包括壳体以及固定设置在壳体内部的通信设备和储电设备,所述壳体的上端两侧均固定设有机翼,所述壳体的外部设有挡环,所述壳体的上端中心处固定连通有排气管,所述排气管的上端开口外沿套接有套筒,所述套筒的上端内壁中心处固定连接有固定杆,所述固定杆的下端穿过排气管的内部并延伸至壳体的内部且开设有内螺纹孔,所述内螺纹孔的内壁螺纹连接有螺杆,所述螺杆的下端延伸至内螺纹孔的外部,所述壳体的内侧壁与螺杆的位置对应处固定设有支撑板,所述螺杆的下端通过滚动轴承与支撑板的上端转动连接,所述螺杆的杆壁下侧固定设有第一锥齿轮,所述支撑板的上端固定设有电机,所述电机的输出轴末端固定设有第二锥齿轮,所述第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合连接。

优选的,所述挡环的内壁固定连接有多个均匀分布的连接杆,多个所述连接杆的另一端均与壳体的侧壁固定连接。

优选的,所述套筒的开口处下沿对称开设有两个圆槽,两个所述圆槽的内部均滑动连接有定位杆,两个所述定位杆的下端分别延伸至圆槽的外部并均与壳体的上端固定连接。

优选的,所述排气管的内壁固定设有防尘网,且防尘网的中心处开设有通孔,所述固定杆位于通孔的内部。

优选的,所述套筒的开口处下沿固定设有密封垫。

优选的,所述壳体的下端固定连接有四个呈矩形分布的支撑杆。

与现有技术相比,本实用新型提供了防护性能高的无线电监测用系留无人机智能升空平台,具备以下有益效果:

1、该防护性能高的无线电监测用系留无人机智能升空平台,通过设置在壳体外部的挡环,当该升空平台撞击在障碍物上时,能够使得挡板与障碍物接触,从而能够对该升空平台进行保护,通过设置在支撑板上的电机,电机能够带动第二锥齿轮旋转,第二锥齿轮通过第一锥齿轮能够带动螺杆旋转,从而能够使得固定杆向上移动并将套筒与排气管分离,进而便于壳体内部的设备进行快速散热,同时也便于壳体内的通信设备发出信号。

2、该防护性能高的无线电监测用系留无人机智能升空平台,通过设置在排气管内部的防尘网,当套筒与排气管分离时,能够降低外界的灰尘进入壳体的内部,通过设置在套筒内部的定位杆,能够对套筒上下移动的位置进行限制。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型能够增加该升空平台的防撞性,同时也便于壳体内部的设备进行快速散热。

附图说明

图1为本实用新型提出的防护性能高的无线电监测用系留无人机智能升空平台的结构示意图;

图2为图1中壳体内部的结构示意图;

图3为图1中挡环与壳体连接的结构示意图。

图中:1壳体、2通信设备、3储电设备、4机翼、5挡环、6排气管、7套筒、8固定杆、9螺杆、10支撑板、11第一锥齿轮、12电机、13第二锥齿轮、14定位杆、15防尘网、16连接杆、17支撑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3,防护性能高的无线电监测用系留无人机智能升空平台,包括壳体1以及固定设置在壳体1内部的通信设备2和储电设备3,通信设备2和储电设备3在生活中被广泛的应用,本领域技术人员应当知晓,固未做过多的赘述,壳体1的上端两侧均固定设有机翼4,壳体1的外部设有挡环5,挡环5的内壁固定连接有多个均匀分布的连接杆16,多个连接杆16的另一端均与壳体1的侧壁固定连接,当该升空平台撞击在障碍物上时,能够使得挡板5与障碍物接触,从而能够对该升空平台进行保护,壳体1的下端固定连接有四个呈矩形分布的支撑杆17,壳体1的上端中心处固定连通有排气管6,排气管6的内壁固定设有防尘网15,且防尘网15的中心处开设有通孔,固定杆8位于通孔的内部,防尘网15能够降低外界的灰尘进入壳体1的内部,排气管6的上端开口外沿套接有套筒7,套筒7的开口处下沿固定设有密封垫,能够避免套筒7与壳体1直接接触产生损坏的现象,套筒7的上端内壁中心处固定连接有固定杆8,固定杆8的下端穿过排气管6的内部并延伸至壳体1的内部且开设有内螺纹孔,内螺纹孔的内壁螺纹连接有螺杆9,螺杆9的下端延伸至内螺纹孔的外部,壳体1的内侧壁与螺杆9的位置对应处固定设有支撑板10,螺杆9的下端通过滚动轴承与支撑板10的上端转动连接,螺杆9的杆壁下侧固定设有第一锥齿轮11,支撑板10的上端固定设有电机12,电机12为步进电机,其型号为39BYG250,电机12通过控制开关与储电设备3电性连接,此技术在生活中被广泛的应用,本领域技术人员应当知晓,固未做过多的赘述,电机12的输出轴末端固定设有第二锥齿轮13,第一锥齿轮11和第二锥齿轮13啮合连接,套筒7的开口处下沿对称开设有两个圆槽,两个圆槽的内部均滑动连接有定位杆14,两个定位杆14的下端分别延伸至圆槽的外部并均与壳体1的上端固定连接,能够对套筒7上下移动的位置进行限制。

本实用新型中,使用时,当该升空平台撞击在障碍物上时,能够使得挡板5与障碍物接触,从而能够对该升空平台进行保护,通过设置在支撑板10上的电机12,电机12能够带动第二锥齿轮13旋转,第二锥齿轮13通过第一锥齿轮11能够带动螺杆9旋转,从而能够使得固定杆8向上移动并将套筒7与排气管6分离,进而便于壳体1内部的设备进行快速散热,同时也便于壳体1内的通信设备2发出信号,当套筒7与排气管6分离时,防尘网15能够降低外界的灰尘进入壳体1的内部,通过设置在套筒7内部的定位杆14,能够对套筒7上下移动的位置进行限制。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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