一种遥感监测车车顶无人机用弹射滑道装置的制作方法

本实用新型属于遥感监测车用无人机设备技术领域，具体涉及一种遥感监测车车顶无人机用弹射滑道装置。

背景技术：

无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，无人机按应用领域，可分为军用与民用，军用方面，无人机分为侦察机和靶机，民用方面，无人机行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。

现有技术存在以下问题：遥感监测车多与无人机配合使用，以扩大遥感监测车勘察和监测的范围，且无人机多装配在遥感监测车车顶的弹射滑道装置上，而缺乏一种方便组装和拆卸的无人机用弹射滑道装置，不利于弹射滑道装置使用时与遥感监测车车顶的装配和闲置时的拆卸保管。

技术实现要素：

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种遥感监测车车顶无人机用弹射滑道装置，具有方便组装和拆卸的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种遥感监测车车顶无人机用弹射滑道装置，包括无人机用弹射滑道，所述无人机用弹射滑道的正下方设置有遥感监测车车顶，所述无人机用弹射滑道两端滑道的底端面上均固定设置有弹射滑道支撑腿组件，所述遥感监测车车顶顶部的两端车顶上均固定设置有固定组件。

优选的，所述弹射滑道支撑腿组件包括梯型支撑腿、支撑腿条型底板和固定条型齿板，所述梯型支撑腿的底部设置有支撑腿条型底板，且支撑腿条型底板上端面上固定设置有固定条型齿板。

优选的，所述固定组件包括条型固定框、定位杆、拔拉帽、顶紧弹簧和活动条型齿板，所述条型固定框顶部框体上贯穿设置有定位杆，所述定位杆的顶部设置有拔拉帽，且定位杆的底部设置有活动条型齿板，所述定位杆上套设有顶紧弹簧。

优选的，所述条型固定框的顶部框体开设有贯通孔，所述定位杆的杆体通过贯通孔与条型固定框的顶部框体贯穿式活动连接。

优选的，所述顶紧弹簧的顶部抵触在条型固定框的框体上，且顶紧弹簧的底部抵触在活动条型齿板的板体上。

优选的，所述弹射滑道支撑腿组件上支撑腿条型底板的板体与固定组件上条型固定框的底部框体卡合连接。

优选的，所述弹射滑道支撑腿组件上固定条型齿板的板体与固定组件上活动条型齿板的板体齿合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型弹射滑道支撑腿组件上支撑腿条型底板的板体与固定组件上条型固定框的底部框体插入式卡合连接，通过此种方式，方便无人机用弹射滑道与遥感监测车车顶的初步组装，弹射滑道支撑腿组件上固定条型齿板的板体与固定组件上活动条型齿板的板体齿合连接，通过此种方式，确保无人机用弹射滑道与遥感监测车车顶组装时的稳固性。

2、本实用新型条型固定框的顶部框体开设有贯通孔，定位杆的杆体通过贯通孔与条型固定框的顶部框体贯穿式活动连接，通过此种方式，实现活动条型齿板的上下往复式移动，从而方便无人机用弹射滑道与遥感监测车车顶的组装，同时通过顶紧弹簧对活动条型齿板的顶紧力，确保固定条型齿板与活动条型齿板齿合时的稳固性，从而确保无人机用弹射滑道与遥感监测车车顶组装时的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型遥感监测车车顶的主视图；

图3为本实用新型图2中A处的放大结构示意图；

图4为本实用新型弹射滑道支撑腿组件的侧视图。

图中：1、无人机用弹射滑道；2、遥感监测车车顶；3、弹射滑道支撑腿组件；31、梯型支撑腿；32、支撑腿条型底板；33、固定条型齿板；4、固定组件；41、条型固定框；42、定位杆；43、拔拉帽；44、顶紧弹簧；45、活动条型齿板。

具体实施方式

本实用新型的核心是提供一种遥感监测车车顶无人机用弹射滑道装置。

下面结合附图对本实用新型的内容作进一步说明：

一种遥感监测车车顶无人机用弹射滑道装置，如图1~4所示，包括无人机用弹射滑道1，无人机用弹射滑道1的正下方设置有遥感监测车车顶2，无人机用弹射滑道1两端滑道的底端面上均固定设置有弹射滑道支撑腿组件3，遥感监测车车顶2顶部的两端车顶上均固定设置有固定组件4。

本实施例中，优选的，弹射滑道支撑腿组件3包括梯型支撑腿31、支撑腿条型底板32和固定条型齿板33，梯型支撑腿31的底部设置有支撑腿条型底板32，且支撑腿条型底板32上端面上固定设置有固定条型齿板33。

本实施例中，优选的，固定组件4包括条型固定框41、定位杆42、拔拉帽43、顶紧弹簧44和活动条型齿板45，条型固定框41顶部框体上贯穿设置有定位杆42，定位杆42的顶部设置有拔拉帽43，且定位杆42的底部设置有活动条型齿板45，定位杆42上套设有顶紧弹簧44。

为了实现活动条型齿板45的上下往复式移动，本实施例中，优选的，条型固定框41的顶部框体开设有贯通孔，定位杆42的杆体通过贯通孔与条型固定框41的顶部框体贯穿式活动连接。

本实施例中，优选的，顶紧弹簧44的顶部抵触在条型固定框41的框体上，且顶紧弹簧44的底部抵触在活动条型齿板45的板体上。

为了方便无人机用弹射滑道1与遥感监测车车顶2的初步组装，本实施例中，优选的，弹射滑道支撑腿组件3上支撑腿条型底板32的板体与固定组件4上条型固定框41的底部框体卡合连接。

为了确保无人机用弹射滑道1与遥感监测车车顶2组装时的稳固性，本实施例中，优选的，弹射滑道支撑腿组件3上固定条型齿板33的板体与固定组件4上活动条型齿板45的板体齿合连接。

本实用新型中无人机用弹射滑道1为已经公开的广泛运用于日常生活的已知技术，弹射技术是一种新兴的直线推进技术，适宜于短行程发射大载荷，在军事、民用和工业领域具有广泛应用前景。

本实用新型的工作原理及使用流程：在无人机用弹射滑道1与遥感监测车车顶2装配使用时，先提升活动条型齿板45，将弹射滑道支撑腿组件3上支撑腿条型底板32的板体与固定组件4上条型固定框41的底部框体插入式卡合连接，通过此种方式，方便无人机用弹射滑道1与遥感监测车车顶2的初步组装，同时松开活动条型齿板45，使弹射滑道支撑腿组件3上固定条型齿板33的板体与固定组件4上活动条型齿板45的板体齿合连接，通过此种方式，确保无人机用弹射滑道1与遥感监测车车顶2组装时的稳固性，条型固定框41的顶部框体开设有贯通孔，定位杆42的杆体通过贯通孔与条型固定框41的顶部框体贯穿式活动连接，通过此种方式，实现活动条型齿板45的上下往复式移动，从而方便无人机用弹射滑道1与遥感监测车车顶2的组装，同时通过顶紧弹簧44对活动条型齿板45的顶紧力，确保固定条型齿板33与活动条型齿板45齿合时的稳固性，从而确保无人机用弹射滑道1与遥感监测车车顶2组装时的可靠性，本实用新型结构简单，使用方便，便于无人机用弹射滑道1与遥感监测车车顶2的装配和闲置时的拆卸保管。