飞机厨房推车车轮轨道的制作方法

文档序号:22764718发布日期:2020-10-31 10:18阅读:225来源:国知局
技术特征:

1.一种飞机厨房推车隔室,包括:

与飞机厨房综合设施相关联的内部隔室,所述内部隔室至少由左侧壁、右侧壁和机舱地板界定,所述内部隔室配置为容纳飞机厨房推车,所述飞机厨房推车能够沿进入轴线插入所述内部隔室和从所述内部隔室移出,所述飞机厨房推车包括:

外壳体,所述外壳体至少包括左侧部、右侧部和底侧;和

能够枢转地附接至所述底侧的多个左侧脚轮和多个右侧脚轮,所述多个左侧脚轮和多个右侧脚轮中的每一个均包括由轮隙间隔开的左轮和右轮;和

靠近所述机舱地板并平行于所述进入轴线的一组轨道,该组轨道包括:

靠近所述左侧壁的左轨道,所述左轨道包括左导轨,所述左导轨构造成延伸到所述多个左侧脚轮的至少一个轮隙中;和

靠近所述右侧壁的右轨道,所述右轨道包括右导轨,所述右导轨构造成延伸到所述多个右侧脚轮的至少一个轮隙中。

2.根据权利要求1所述的飞机厨房推车隔室,其中,所述左轨道和所述右轨道中的至少一者被安装到所述机舱地板。

3.根据权利要求1所述的飞机厨房推车隔室,其中:

所述左轨道安装在所述左侧壁上;和

所述右轨道安装在所述右侧壁上。

4.根据权利要求1所述的飞机厨房推车隔室,所述飞机厨房推车隔室还包括:

安装至所述左侧壁并平行于所述进入轴线延伸的至少一个左摩擦条;和

安装至所述右侧壁并平行于所述进入轴线延伸的至少一个右摩擦条。

5.根据权利要求4所述的飞机厨房推车隔室,其中:

所述左轨道安装至所述左摩擦条;和

所述右轨道安装至所述右摩擦条。

6.根据权利要求4所述的飞机厨房推车隔室,其中:

所述左轨道和所述左摩擦条共同安装至所述左侧壁;和

所述右轨道和所述右磨擦条共同安装至所述右侧壁。

7.根据权利要求1所述的飞机厨房推车隔室,其中,所述左导轨和所述右导轨中的至少一者具有圆的边缘和圆的横截面中的至少一者。

8.根据权利要求1所述的飞机厨房推车隔室,其中,所述飞机厨房推车是第一飞机厨房推车,并且:

所述飞机厨房推车的推车深度平行于所述进入轴线;

所述内部隔室的隔室深度平行于所述进入轴线,所述隔室深度至少是所述推车深度的两倍;并且

所述内部隔室构造成至少容纳所述第一飞机厨房推车和第二飞机厨房推车,所述第二飞机厨房推车也具有所述推车深度。

9.一种飞机厨房推车车轮轨道系统,包括:

与飞机厨房相关联的飞机厨房推车隔室,所述飞机厨房推车隔室包括多个相邻的推车舱,每个所述推车舱具有至少一个隔室壁,并且构造成容纳能够沿进入轴线插入所述推车舱和从所述推车舱移出的飞机厨房推车,每个所述飞机厨房推车包括:

外壳体,所述外壳体至少包括与所述隔室壁相邻的外壁、与所述外壁相对的内壁、以及底侧;和

附接至所述底侧的多个内侧脚轮和多个外侧脚轮,所述多个外侧脚轮靠近所述外壁,所述多个内侧脚轮和多个外侧脚轮中的每一个均包括由轮隙间隔开的左轮和右轮;并且

每个所述推车舱具有由机舱地板限定的底部,并且包括靠近所述机舱地板的轨道,所述轨道靠近所述隔室壁并且平行于所述进入轴线,所述轨道包括导轨,所述导轨构造成当所述飞机厨房推车在所述进入轴线上时,延伸至所述多个外侧脚轮的至少一个轮隙中。

10.根据权利要求9所述的飞机厨房推车车轮轨道系统,其中:

所述多个推车舱包括邻近左隔室壁的左推车舱和邻近右隔室壁的右推车舱,所述左推车舱和右推车舱由分隔件部分地隔开;

所述左推车舱包括靠近所述左隔室壁的左轨道;并且

所述右推车舱包括靠近所述右隔室壁的右轨道。

11.根据权利要求10所述的飞机厨房推车车轮轨道系统,其中,所述左轨道和所述右轨道被安装至所述机舱地板。

12.根据权利要求10所述的飞机厨房推车车轮轨道系统,其中:

所述左轨道安装至所述左隔室壁;并且

所述右轨道安装至所述右隔室壁。

13.根据权利要求10所述的飞机厨房推车车轮轨道系统,还包括:

安装至所述左隔室壁并平行于所述进入轴线延伸的至少一个左摩擦条;和

安装至所述右隔室壁并平行于所述进入轴线延伸的至少一个右摩擦条。

14.根据权利要求13所述的飞机厨房推车车轮轨道系统,其中:

所述左轨道安装至所述左摩擦条;并且

所述右轨道安装至所述右摩擦条。

15.根据权利要求13所述的飞机厨房推车车轮轨道系统,其中:

所述左轨道和所述左摩擦带共同安装至所述左隔室壁;并且

所述右轨道和所述右摩擦带共同安装至所述右隔室壁。

16.根据权利要求10所述的飞机厨房推车车轮轨道系统,其中,所述左轨道和所述右轨道中的至少一者具有圆的边缘和圆的横截面中的至少一者。

17.根据权利要求9所述的飞机厨房推车车轮轨道系统,其中,所述飞机厨房推车是第一飞机厨房推车,并且:

所述飞机厨房推车的推车深度平行于所述进入轴线;

每个所述推车舱的舱深度平行于所述进入轴线,所述舱深度至少为所述推车深度的两倍;并且

每个所述推车舱被配置为至少容纳所述第一飞机厨房推车和第二飞机厨房推车,所述第二飞机厨房推车也具有所述推车深度。


技术总结
公开了一种飞机厨房推车隔室。在实施例中,飞机厨房推车隔室包括具有左侧壁、右侧壁和机舱地板的内部隔室或空间。内部隔室可以容纳并可靠地存储沿着进入轴线(例如,平行于内部隔室的深度)能插入内部隔室和从内部隔室中移出的飞机厨房推车(例如,手推车)。飞机厨房推车具有左侧和右侧以及底侧,其中脚轮可枢转地或可旋转地附接到底侧,每个脚轮具有由轮隙分开的左轮和右轮。轨道沿机舱地板平行于进入轴线延伸,左轨道和右轨道定位成分别与左侧脚轮和右侧脚轮接合。每个轨道都包括突出至轮隙中的导轨,从而当将飞机厨房推车从内部隔室中取出时防止脚轮旋转。

技术研发人员:S·A·克拉夫林;B·L·波普尔
受保护的技术使用者:B/E航空公司
技术研发日:2019.12.13
技术公布日:2020.10.30
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