技术特征：
1.一种用于飞行器的飞行器推进系统，其特征在于，包括：螺旋桨；电机，所述电机可操作地旋转所述螺旋桨；电源，所述电源向所述电机提供电力；以及电压调节器，所述电压调节器调节从所述电源提供给所述电机的所述电力，并且所述电压调节器被配置为根据所述飞行器的至少一部分中的环境气压来控制所提供的所述电力的电压。2.根据权利要求1所述的飞行器推进系统，其特征在于，还包括将所述电压调节器连接至所述电机的电导体，并且所述飞行器的所述至少一部分包括所述电导体的至少一部分。3.根据权利要求2所述的飞行器推进系统，其特征在于，所述电导体包括电绝缘体。4.根据权利要求3所述的飞行器推进系统，其特征在于，所述电绝缘体的尺寸被设置成防止在所述环境气压下在所述电源的最大电压下的局部放电。5.根据权利要求4所述的飞行器推进系统，其特征在于，所述电绝缘体的尺寸不被设置成防止在所述飞行器推进系统的整个飞行包线中的局部放电。6.根据权利要求5所述的飞行器推进系统，其特征在于，所述电压调节器被配置为控制所提供的所述电力的所述电压，以防止在整个所述飞行包线中的局部放电。7.根据权利要求1-6中任一项所述的飞行器推进系统，其特征在于，还包括可操作地联接至所述电压调节器的环境气压传感器。8.根据权利要求7所述的飞行器推进系统，其特征在于，所述环境气压传感器是高度计。9.根据权利要求1-6中任一项所述的飞行器推进系统，其特征在于，电导体暴露于大气压，并且所述环境气压是当前大气压。10.根据权利要求1-6中任一项所述的飞行器推进系统，其特征在于，所述电源是交流或直流电源中的一个。