乘客隔间组件的制作方法

背景技术：

1、在一些交通工具中，希望提供墙壁或其它隐私屏障，以将交通工具分隔成隔室，从而为乘客提供他们自己的个人区域。为了允许进入个人区域，同时保持隐私，可以设置门，该门可以打开以允许进入，并且可以关闭以提供隐私。此外，为了避免隔间或过道受阻挡，可能希望将门设置成滑动门，而不是铰接门。

2、进一步的设计约束是，应在不使用工具的情况下可通达门及其作业区，门的拆除方法对隔室内的乘客来说不应显而易见。这可以允许在紧急情况下移除门，同时避免乘客对门进行非希望的篡改。此外，任何进入面板或开口都应制作得较小，以便为隔室的壁提供结构强度。

技术实现思路

1、根据本发明的第一方面，提供了一种乘客隔间组件，包括：门；具有滑动机构的门支承组件，该滑动机构布置成支承门，使得门相对于门支承组件沿第一轴线可平移；包含门支承组件的壁，该壁具有开口，开口定尺寸成允许门平移穿过开口；其中，门支承组件可运动到开口中，并且当处于开口中时，门支承组件绕垂直于第一轴线的旋转轴线是可旋转的。

2、以此布置，可以经由壁中的进入端口移除门支承组件，该进入端口的长度比门支承组件的长度短，这是维护或更换门支承组件所需要的。

3、滑动机构可以包括固定到门支承组件的轨道和布置成沿着轨道滑动的载架，载架联接到门。通过在门支承组件上设置载架和轨道，门可以变得更轻，因为它不需要包括轨道。

4、门可以经由一个或多个销连接到载架，使得门经由平行于旋转轴线的平移而从载架组件可移除。门平行于旋转轴线的平移(即，当门布置为水平滑动时竖直平移)是乘客不会自然移动门的方向，因此减少了乘客无意中移开门的可能性。此外，经由销的联接可以允许在不使用任何工具的情况下经由简单的平移来移除门。

5、乘客隔间组件可以还包括可旋转帽，该可旋转帽布置成在第一位置与第二位置之间旋转，在第一位置中，可旋转帽防止门脱离载架，在第二位置中，可旋转帽允许门脱离载架。可旋转帽可以布置在门的顶部，因此可旋转帽的运动对乘客来说可能不明显，而旋转帽以允许门脱离可以是机组人员或维护人员执行以允许移除门的简单运动。

6、可旋转帽可以布置成在第二位置接合载架，以防止载架沿着轨道运动，并且可旋转帽可以布置成在处于第一位置时允许载架运动。可选地，可旋转帽可将载架保持在轨道上最靠近门洞的位置，使得当门处于第二位置时，门从壁完全伸出。这可以防止滑动机构运动，从而可以允许更容易地移除门，并且可以防止载架在门脱离滑动机构的同时丢失在壁内。

7、乘客隔间组件还可以包括卡止件，卡止件布置成将可旋转帽保持在第一位置和/或第二位置。卡止件可以放置可旋转帽意外旋转，比如在扰流期间。

8、乘客隔间组件可以还包括多个可移除的固定构件，这些可移除的固定构件布置成将门支承组件固定到壁，以防止门支承组件相对于壁运动。可移除的固定构件可以是可调整的，以调整门支承组件相对于壁的位置和定向。这可以允许调整门的位置，以便与壁对齐。可移除的固定构件可防止门支承组件在其就位时的无意移动，并且可以移除以允许移除门支承组件，使得可以修理或维护门支承组件。

9、门可以还包括轮子，轮子布置成在平行于第一轴线的相邻轨道上滚动。替代地，轮子可以安装在地板上以绕固定轴线旋转，并且可以接合门的边缘，可选地，门可以包括布置成接合轮子的轨道。在这种情况下，轮子可以处于壁内，并且可以被壁覆盖以不遮挡门洞。在门布置成沿着水平壁水平运动的情况下，轨道可以沿着其上放置有壁的地板布置。轮子还可以支承门的大部分重量，以避免在滑动机构上施加过大的力。

10、轮子，无论是布置成绕固定轴线旋转还是固定到门，都可以开槽以防止门绕垂直于第一轴线的轴线旋转。这可以允许门在定向上固定，而门所安装在其上的销可以是轴对称的，从而提高门与销的联接和脱离的容易度。轮子也可以沿着第一轴线与门的销间隔开。

11、根据本发明的第二方面，提供了一种包括第一方面的乘客隔间组件的飞行器。

12、根据本发明的第三方面，提供了一种从壁移除门支承组件的方法，门支承组件具有滑动机构，滑动机构布置成支承门，使得门可以沿着第一轴线相对于壁平移而穿过壁中的开口；该方法包括：将门支承组件沿第一方向移动到壁中的开口中；使门支承组件绕垂直于第一方向的旋转轴线旋转；以及通过沿第二方向移动门支承组件，经由形成在壁中的进入端口从壁移除门支承组件，第二方向垂直于旋转轴线。

13、该方法可以允许使用壁内的较小的进入端口从壁移除门支承组件。

14、该方法还可以包括从门支承组件移除固定构件，固定构件布置成将门支承组件固定到壁。固定构件可以是可调整的固定构件，布置成调整门支承组件相对于壁的位置和定向。

15、该方法还包括在移动门支承组件之前使门脱离门支承组件。这可以允许将门和门支承组件拆分为单独的便携式模块，从而允许较少的人进行门支承组件的移除。其还可以允许穿过比其他情况下所需的更小的进入端口移除门支承组件。

16、该壁可以还包括可旋转帽，并且该方法可以还包括将可旋转帽从第一位置旋转到第二位置，在第一位置中，可旋转帽至少部分地在门上方延伸，以防止门脱离门支承组件，在第二位置中，可旋转帽在门上方伸出较小程度，使得门能够脱离门支承组件。

技术特征：

1.一种乘客隔间组件，包括：

2.根据权利要求1所述的乘客隔间组件，其特征在于，所述滑动机构包括固定到所述门支承组件的轨道和布置成沿着所述轨道滑动的载架，所述载架联接所述门。

3.根据权利要求2所述的乘客隔间组件，其特征在于，所述门经由一个或多个销联接到所述载架组件，使得所述门通过平行于所述旋转轴线的平移而能从所述载架组件移除。

4.根据权利要求2或3所述的乘客隔间组件，其特征在于，还包括可旋转帽，所述可旋转帽布置成在第一位置与第二位置之间旋转，在第一位置中，所述可旋转帽防止所述门脱离所述载架，在第二位置中，所述可旋转帽允许所述门脱离所述载架。

5.根据权利要求4所述的乘客隔间组件，其特征在于，所述可旋转帽布置成在所述第二位置接合所述载架，以防止所述载架沿着所述轨道运动，并且所述可旋转帽布置成在处于所述第一位置时允许所述载架运动。

6.根据权利要求4或5所述的乘客隔间组件，其特征在于，还包括卡止件，所述卡止件布置成将所述可旋转帽保持在所述第一位置和/或第二位置。

7.根据前述权利要求中任一项所述的乘客隔间组件，其特征在于，还包括多个能移除的固定构件，所述能移除的固定构件布置成将所述门支承组件固定到所述壁，以防止所述门支承组件相对于所述壁运动。

8.根据权利要求7所述的乘客隔间组件，其特征在于，所述能移除的固定构件是能调整的，以调整所述门支承组件相对于所述壁的位置和定向。

9.根据前述权利要求中任一项所述的乘客隔间组件，其特征在于，所述门还包括轮子，所述轮子布置成在平行于所述第一轴线的相邻轨道上滚动，可选地，所述轮子被开槽，以防止所述门绕垂直于所述第一轴线的轴线旋转。

10.根据权利要求1至8中任一项所述的乘客隔间组件，其特征在于，还包括布置成绕固定轴线旋转的轮子，所述轮子布置成接合所述门的边缘，可选地，所述轮子布置成接合联接到所述门的边缘的轨道。

11.一种飞行器，所述飞行器包括前述权利要求中任一项所述的乘客隔间组件。

12.一种从壁移除门支承组件的方法，所述门支承组件具有滑动机构，所述滑动机构布置成支承门，使得所述门能够沿着第一轴线相对于所述壁平移而穿过所述壁中的开口；所述方法包括：

13.根据权利要求12所述的方法，其特征在于，还包括从所述门支承组件移除固定构件，所述固定构件布置成将所述门支承组件固定到所述壁。

14.根据权利要求12或13所述的方法，其特征在于，还包括在移动所述门支承组件之前使所述门脱离所述门支承组件。

15.根据权利要求14所述的方法，其特征在于，所述壁还包括可旋转帽，并且所述方法还包括将所述可旋转帽从第一位置旋转到第二位置，在第一位置中，所述可旋转帽至少部分地在所述门上方延伸，以防止所述门脱离所述门支承组件，在第二位置中，所述可旋转帽在所述门上方伸出较小程度，使得所述门能够脱离所述门支承组件。

技术总结
一种乘客隔间组件，包括：门；具有滑动机构的门支承组件，滑动机构布置成支承门，使得门相对于门支承组件沿第一轴线能平移；包含门支承组件的壁，壁具有开口，开口定尺寸成允许门平移穿过开口；其中，门支承组件能运动到开口中，并且当处于开口中时，门支承组件绕垂直于第一轴线的旋转轴线是可旋转的。

技术研发人员：D·帕里西,M·道格拉斯
受保护的技术使用者：赛峰座椅有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/4/17