机翼内电缆铺设与吊舱安装对接装置的制作方法

本技术涉及吊舱安装，具体为机翼内电缆铺设与吊舱安装对接装置。

背景技术：

1、飞机吊舱，是悬挂在机翼或机身下方,装有专用设备的装置。包括可投放的和不可投放的两类。分为设备、火控系统、航炮、空中预警、消极干扰物投放、照相、空中加油、助推器等吊舱。一般为铝合金半硬壳式结构,由长桁、隔框和蒙皮构成。

2、在飞机吊舱安装时，一般是通过人工肉眼观察，来将吊舱与机翼或者机身的对应位置进行对接，对接完成后通过螺丝的方式进行固定。此种方式，增加了飞机吊舱的对接时间，对接难度增大。另外，对于需要与外部设备进行连接的载有电力系统性能的吊舱，其存在线束不易分类连接，比如，将接不同的公针或母针，插入不同的接头内部。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供机翼内电缆铺设与吊舱安装对接装置，可以快速将机翼吊舱固定于机翼主体上，易于维修操作。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、机翼内电缆铺设与吊舱安装对接装置，包括机翼主体和机翼吊舱，所述机翼吊舱设有插入机翼主体内部的插接部位，机翼吊舱外侧面铰接有挡门，所述机翼主体和机翼吊舱之间通过对接组件连接，所述对接组件设于机翼主体内部，对接组件能够便于机翼主体和机翼吊舱的快速连接，所述插接部位左右两侧面均开设有限位孔，相邻所述限位孔之间设有卡接条。

4、所述对接组件包括设于限位板、螺杆和螺套，所述限位板对称设于插接部位左右侧，相邻所述限位板相对面设有限位杆，所述限位杆从上至下间隔设置，所述螺杆设于限位杆上方，所述螺杆固定安装于限位板上，相邻所述螺杆内端部通过螺纹连接有螺套，相邻所述螺套之间设有减速电机，所述螺套固定安装于减速电机输出轴上，所述减速电机固定安装于机翼主体内部。

5、所述插接部位与机翼主体相对端部设有第二电接触片，所述机翼主体上与第二电接触片上下对应位置设有第一电接触片。

6、所述第一电接触片、第二电接触片和减速电机通过导线电性串联。

7、所述限位杆活动插接于限位孔内部，所述限位杆和限位孔数量相等。

8、所述机翼主体上开设有用于卡接条卡接的卡槽。

9、所述插接部位上端面通过螺纹连接有标识套，所述标识套上设有对应的标识环。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、本实用新型的机翼内电缆铺设与吊舱安装对接装置，在进行机翼吊舱与机翼主体的对接安装时，机翼吊舱的插入部件插入机翼主体内部，在插接部位插入机翼主体内部后，设于插接部位上端部的第二电接触片与机翼主体上的第一电接触片接触，进而可以控制线路连通；再通过减速电机开启，能够使得相邻限位板同时向内运动，进而带动限位杆插入限位孔内部，便可以快速将机翼吊舱固定于机翼主体上，自动化程度高，对位准确，对接难度低；另外，通过设置的标识套和标识环，可以对不同种类的电缆进行分类，使得对应的公针或母针，可以插入对应的接头内部，提高机翼线缆的连接效率，易于维修操作。

技术特征：

1.机翼内电缆铺设与吊舱安装对接装置，其特征在于：包括机翼主体(1)和机翼吊舱(2)，所述机翼吊舱(2)设有插入机翼主体(1)内部的插接部位(24)，机翼吊舱(2)外侧面铰接有挡门(21)；所述机翼主体(1)和机翼吊舱(2)之间通过对接组件(3)连接，所述对接组件(3)设于机翼主体(1)内部，对接组件(3)能够便于机翼主体(1)和机翼吊舱(2)的快速连接；所述插接部位(24)左右两侧面均开设有限位孔(25)，相邻所述限位孔(25)之间设有卡接条(20)。

2.根据权利要求1所述的机翼内电缆铺设与吊舱安装对接装置，其特征在于：所述对接组件(3)包括设于限位板(30)、螺杆(32)和螺套(33)；所述限位板(30)对称设于插接部位(24)左右侧，相邻所述限位板(30)相对面设有限位杆(29)，所述限位杆(29)从上至下间隔设置，所述螺杆(32)设于限位杆(29)上方；

3.根据权利要求1所述的机翼内电缆铺设与吊舱安装对接装置，其特征在于：所述插接部位(24)与机翼主体(1)相对端部设有第二电接触片(23)，所述机翼主体(1)上与第二电接触片(23)上下对应位置设有第一电接触片(22)。

4.根据权利要求3所述的机翼内电缆铺设与吊舱安装对接装置，其特征在于：所述第一电接触片(22)、第二电接触片(23)和减速电机(31)通过导线电性串联。

5.根据权利要求2所述的机翼内电缆铺设与吊舱安装对接装置，其特征在于：所述限位杆(29)活动插接于限位孔(25)内部，所述限位杆(29)和限位孔(25)数量相等。

6.根据权利要求1所述的机翼内电缆铺设与吊舱安装对接装置，其特征在于：所述机翼主体(1)上开设有用于卡接条(20)卡接的卡槽。

7.根据权利要求1所述的机翼内电缆铺设与吊舱安装对接装置，其特征在于：所述插接部位(24)上端面通过螺纹连接有标识套(26)，所述标识套(26)上设有对应的标识环(27)。

技术总结
本技术公开了涉及吊舱安装技术领域的机翼内电缆铺设与吊舱安装对接装置，包括机翼主体和机翼吊舱，机翼吊舱设有插入机翼主体内部的插接部位，机翼吊舱外侧面铰接有挡门，机翼主体和机翼吊舱之间通过对接组件连接，对接组件包括设于限位板、螺杆和螺套，对接组件设于机翼主体内部，对接组件能够便于机翼主体和机翼吊舱的快速连接，插接部位左右两侧面均开设有限位孔，相邻限位孔之间设有卡接条。本技术不仅能够便于吊舱的安装，自动化程度高，对位准确，对接难度低，耗时短；而可以可以对不同种类的电缆进行分类，使得对应的公针或母针，可以插入对应的接头内部，提高机翼线缆的连接效率，易于维修操作。

技术研发人员：耿俊杰,范城
受保护的技术使用者：陕西爱维森航空工程有限责任公司
技术研发日：20230725
技术公布日：2024/1/15