专利名称：垃圾箱启运专用车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种启运垃圾箱的机动车辆，尤其是一种可方便的将垃圾箱提吊在机动车辆上的垃圾箱启运专用车。
目前，用于提吊垃圾箱的装置有许多种，但大都是将垃圾箱的提吊装置设置在垃圾箱的站点上，并通过该装置将垃圾箱提吊在机动车辆上，然后运走，从而完成启运垃圾的任务。这种结构的垃圾箱启运装置虽能实现对垃圾清运的任务，但是需在每个垃圾站点都要设置一个提吊装置，因此，具有垃圾站点制造成本高，运行费用大，占地面积多，使用不方便的缺陷。
本实用新型的任务在于提供一种结构简单、制造成本低、使用方便，宜于普及的靠机动车的自身装置将垃圾箱方便的提吊到机动车上的带有提吊装置的垃圾箱启运专用车辆，使用该专用车可省略在各垃圾站点上设置的提吊装置，从而可有效的克服现有技术中存在的上述缺陷。
本实用新型的任务是采用如下方案实现的本实用新型主要由支撑架、提升装置、运行装置所组成，其特征是所述的支撑装置是在机动车辆的大架上定位有可容纳垃圾箱体的框架式支撑架；所述的提升装置是在该框架式支撑架的上端且平行于车身的二架体上设置有固定导轨槽，在固定导轨槽中各设置一根活动导杆，该活动导杆之间通过横梁相连接，在活动导杆的下侧的框架式支撑架后侧的架体上定位有由支撑油缸控制的支撑臂。在连接活动导杆的横梁的中心部位定位有提升油缸，在据升油缸的缸臂端部定位有升降四线滑轮，在活动导杆的横梁的上侧各定位一个双线导向滑轮，在每根活动导杆的端部交错定位有二个单线导向滑轮，在各滑轮之间绕有提吊钢丝绳用于提吊垃圾箱；所述的运行装置是在框架式支撑架的上横梁上设置有在其缸臂端部定位有四线滑轮的运行油缸，在四线滑轮中的二滑轮槽中各绕一根右移钢丝绳，该二根右移钢丝绳的一端分别定位在二固定导轨槽的左端部，其另外一端分别通过四线滑轮后对应定位在另一侧的活动导杆的左端部，在四线滑轮中的另外二滑轮槽中各绕一根左移钢丝绳，该二根左移钢丝绳的一端分别定位在二活动导杆的右端部，其另一端分别通过四线滑轮后对应定位在另一侧的固定导轨槽的右端部。
本实用新型工作时，首先驱动支撑油缸，在支撑油缸的作用下使支撑臂探出，然后启动运行油缸，在运行油缸的驱动下活动导杆向右探出形成吊臂，该活动导杆座落在支撑臂上以增加支撑臂的钢度，然后启动提升油缸带动升降四线滑轮右移使其提吊钢丝绳下落，通过设置在提吊钢丝绳下端的吊钩挂在设置在垃圾箱上的挂环上，然后启动提升油缸带动升降四线滑轮左移将垃圾箱吊起后，再启动运行油缸驱动活动导杆左移将垃圾箱运于框式支撑架后将其放落在框式支撑架上，然后通过控制支撑油缸将支撑臂收回后，即完成本实用新型的任务。
由于采用了上述方案，本实用新型具有以上明显特点一是可通过设置于机动车上的起吊装置方便的将垃圾箱起吊在机动车上，从而可有效的克服现有技术中需在各垃圾站点上设置提吊装置的缺陷；二是，由于整个操作过程均是通过控制油缸来实现的，所以具有操作方便的特点；再是由于采用了框架式结构，所以具有结构简单，制造成本低，宜于普及的特点。
以下将根据附图所给出的实施例对本实用新型进一步描述如下。
附
图1给出了本实用新型的结构示意图；附图2给出了附
图1中的支撑臂的结构示意图；附图3给出了附
图1中的提升装置结构示意图；附图4给出了附图3中的提升装置的传动结构示意图；附图5给出了附
图1中的运行装置的结构示意图；附图6给出了附图5中的四线滑轮的结构示意图。
在附图中，1为汽车、2为固定导轨槽、3为支撑架、4为活动导杆、5为提吊钢丝绳、6为导向滑轮、7为支撑脚、8为垃圾箱、9为地槽、10为汽车大架、11为支撑臂、12为支托、13为支撑油缸、14为上定位轴、15为下定位轴、16为升降四线滑轮、17为导向滑轮、18为横梁、19为提升油缸、20为四线滑轮、21为右移钢丝绳、22为左移钢丝绳、23为运行油缸。
根据附图，在汽车1的大架10的上侧定位有可容纳垃圾箱8的框架式支撑架3，框架式支撑架3的上端且平行于车身的二架体上设置有固定导轨槽2，在固定导轨槽2中各设置一根活动导杆4，活动导杆4之间通过横梁18相连接，在活动导杆4下侧的框架式支撑架3的架体上通过下定位轴15定位有支撑臂11，该支撑臂11的另一端通过上定位轴14定位有支托12，在下定位轴15上侧的架体上通过定位轴定位有支撑油缸13，支撑油缸13的缸臂端部通过定位轴定位在支撑臂11上，在横梁18的中心部位定位有提升油缸19，在提升油缸19的缸臂端部定位有升降四线滑轮16，在活动导杆4上的横梁18的二侧各定位一个双线导向滑轮17，在每根活动导杆4的端部交错定位有二个单线导向滑轮6，各滑轮之间绕有提吊钢丝绳5。在框架式支撑架3的上横梁上设置有在其缸臂端部定位有四线滑轮20的运行油缸23，在四线滑轮20中的二滑轮槽中各绕有一根右移钢丝绳21，该二根右移钢丝绳21的一端分别定位在二固定导轨槽2的左端部，其另一端分别对应定位在另一侧的活动导杆4的左端部，在四线滑轮20的另外二滑轮槽中各绕一根左移钢丝绳22，该二左移钢丝绳22的一端分别定位在二活动导杆4的右端部，其另一端分别对应定位在另一侧的固定导轨槽2的右端部。
权利要求1.一种垃圾箱启运专用车，主要由支撑架、提升装置、运行装置所组成，其特征是(a)支撑装置是在机动车辆的大架上定位有可容纳垃圾箱体的框架式支撑架；(b)提升装置是在框架式支撑架的上端且平行于车身的二架体上设置有固定导轨槽，在固定导轨槽中各设置一根活动导杆，该活动导杆之间通过横梁相连接，在活动导杆的下侧的框架式支撑架后侧的架体上定位有由支撑油缸控制的支撑臂，在连接活动导杆的横梁的中心部位定位有提升油缸，在提升油缸的缸臂端部定位有升降四线滑轮，在活动导杆的横梁的上侧各定位一个双线导向滑轮，在每根活动导杆的端部交错定位有二个单线导向滑轮，在各滑轮之间绕有提吊钢丝绳用于提吊垃圾箱；(c)运行装置是在框架式支撑架的上横梁上设置有在其缸臂端部定位有四线滑轮的运行油缸，在四线滑轮中的二滑轮槽中各绕一根右移钢丝绳，该二根右移钢丝绳的一端分别定位在二固定导轨槽的左端部，其另外一端分别通过四线滑轮后对应定位在另一侧的活动导杆的左端部，在四线滑轮中的另外二滑轮槽中各绕一根左移钢丝绳，该二根左移钢丝绳的一端分别定位在二活动导杆的右端部，其另一端分别通过四线滑轮后对应定位在另一侧的固定导轨槽的右端部。
专利摘要本实用新型垃圾箱启运专用车,是在机动车的大架上定位有框架式支撑架,在其上端架体上设置有带有活动导杆的导轨槽,在活动导杆的横梁上设置有在其缸臂上定位有升降四线滑轮的提升油缸和导向滑轮,在各滑轮上绕有提吊钢丝绳,在框架式支撑架的上横梁上设置有带有四线滑轮的运行油缸,该四线滑轮分别绕有右移和左移钢丝绳。可方便的将垃圾箱提吊到机动车上,且具有结构简单、制造成本低、使用方便、宜于普及的特点。
文档编号B65F9/00GK2404849SQ0021332
公开日2000年11月8日 申请日期2000年1月26日 优先权日2000年1月26日
发明者卢传功, 赵玉振, 张友棣 申请人:卢传功