专利名称：回线盘的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种回线盘，尤其涉及一种用于电力、通讯线路施工的回线盘。
现在在电力、通讯等部门架线时，一般是在线盘中心插入一根钢管轴，两边放支架(如图一)来升高、支撑线盘，线盘离地沿钢管轴转动回线，支架升高有螺纹、千斤顶等方式。这样的装置在回线时线盘和轴之间为滑动摩擦，回线所需力度大，一般需四个人才能搬盘转动，费时费工，常常因轴心不水平，线盘转动靠边出现卡紧现象。两支架和轴笨重且造价高，不便搬运、装卸。而且施工占场地不易支撑，开工慢，装卸高度高，难度大，劳动强度相当高。在野外作业时，常因支撑高低不一，轴不水平，线盘倒边发卡，引起支架倒塌，中断回线，有碍施工进度。
另外还有一种装置，用专门的两轮拖车支撑线盘转动回线，由车尾拖动搬运，依城市公路施工。因机械抬盘费工，且受路面情况限制，不宜在广大乡村使用，不能普及推广。
本实用新型的目的是为线路施工提供一种省时省力、方便快捷的工具。它用滚动摩擦代替滑动摩擦，同时改变线盘在回线装置上的装卸方式以降低线盘的装卸高度，减少劳动强度，节省人工。
本实用新型的目的是通过提供一种回线盘实现的。该回线盘包括放置线盘的托盘，该托盘通过端面轴承支撑在心轴上。
而且，在该端面轴承上部还有滚动轴承。托盘的下方还有多个阻线柱和防止托盘转动的制动销子。
图1所示为已有回线装置的正视图；图2所示为已有回线装置的侧视图图3所示为本实用新型的回线盘结构示意图。
本实用新型的回线盘的结构如图3所示，包括托盘1、轴承座2、盖板3、端面轴承11、滚动轴承4、加强肋5、支撑脚9、心轴10等部分。线路施工时，托盘水平放置，线盘放在托盘上，线盘的重量则主要由端面轴承来承受，改变端面轴承的类型就可以适应不同重量型号的线盘。回线时线盘的转动通过端面轴承来完成，也可以通过端面轴承和端面轴承上部的滚动轴承来共同完成。托盘上有四个直径为10cm的小孔，方便对正一般线盘上存在的四个紧固螺栓，使线盘在托盘上的放置更加平稳。在托盘的下方安装有防止搬运时托盘转动的制动销子8，该销子装在销子座7上，使用时使其卡住托盘。托盘下方有三个阻线柱6，用来阻拦回线时导线脱盘掉下缠绕回线装置。四个底座支撑脚9上各有一个直径为2cm的孔，供用钢丝绳整体搬移线盘和回线装置之用。由于用滚动摩擦代替了滑动摩擦，使人工回线时劳动强度大大降低。整个装置的高度仅为15cm，这样就使线盘的装卸高度降低了许多，在野外用撬棍等工具就可以很容易把线盘装上该装置，尤其在不便使用起吊装置的地方更能显示其优越性，同时也能省却携带笨重的装卸机械的不便。
该装置重量仅为35公斤，直径0.8m，高度0.15m，呈蘑菇形状，卧地机式，设计负重有一吨、二吨等，只要轻轻用力就可使直径1m，高达0.7m的线盘轻松、平稳转动起来。采用用垂直放置的方式，大大方便了线盘在野外的装卸。用轴承的滚动摩擦代替心轴与线盘的中心孔之间的滑动摩擦，极大地减少了回线时的劳动强度和架线时的拖线人工，加快了线路施工进度。
该装置占地少，装盘快，功效高，小巧灵活，安全可靠，便于携带。还可供商店、仓库销售各种导线及回线之用。
由于该装置高度小，重心低，线盘回线时转动平稳，不易偏心倾倒。同时还可方便在车辆上回线架线。在车辆可以到达的施工环境，可在车厢上利用该装置拖动回线。改变了传统沿杆铺设线路时，需人力从头到尾回线背线的辛苦，也减少了导线的沿途磨损和受阻打结，保证了施工质量。
权利要求1．一种回线盘，其特征在于包括放置线盘的托盘(1)，该托盘(1)通过端面轴承(11)支撑在心轴(10)上。
2．根据权利要求1所述的回线盘，其特征在于在该端面轴承上部还有滚动轴承(4)。
3．根据权利要求2所述的回线盘，其特征在于托盘(1)的下方还有多个阻线柱。
4．根据权利要求3所述的回线盘，其特征在于托盘(1)的下方还有防止托盘转动的制动销子(8)。
5．根据权利要求4所述的回线盘，其特征在于还包括用于支撑心轴的多个支撑脚(9)，各支撑脚(9)上有小孔。
专利摘要一种回线盘,包括放置线盘的托盘(1),该托盘(1)通过端面轴承(11)支撑在心轴(10)上。端面轴承(11)的上部有滚动轴承(4),托盘(1)的下方有多个阻线柱。线路施工时,线盘放在托盘上,线盘的重量则主要由端面轴承来承受,改变端面轴承的类型就可以适应不同重量型号的线盘。回线时线盘的转动通过端面轴承来完成,也可以通过端面轴承和端面轴承上部的滚动轴承来共同完成。
文档编号B65H75/04GK2463366SQ0023812
公开日2001年12月5日 申请日期2000年6月30日 优先权日2000年6月30日
发明者谢盈泉 申请人:谢盈泉