专利名称：自动控制喷油机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及链条输送机械技术领域，特指一种用于链条输送机润滑的自动控制喷油机。
本实用新型是通过如下技术方案实现的油箱与油量分配器之间通过管道相连，且在管道中间有一控制阀；油箱空气分支器之间通过管道连接，在管道中间有一压缩空气进口，且在压缩空气进口的左右两侧安装有调节阀，在油箱与调节阀和空气分支器与调节阀之间分别安装有控制阀；油嘴设有相互导通的进气口、进油口和油气排放口，且进气口和进油口分别与空气分支器和油量分配器的出口通过管道连接。
采用这种结构后，其采用油气分离的机构，使油、气分开运做，可将油滴直接吹向所指定的、需要润滑的部位，不仅保证了油脂的充分利用，且润滑效果更佳。
见附图
2，油嘴4中进气口41、进油口42垂直相交，油气排放口43的口径较小，且其与进气口41处于同一直线上，以便于压缩空气可以将油气排放口43管道中的油脂吹出。
为了使本实用新型可同时对若干位置进行加油润滑，在空气分支器3和油量分配器2上设有若干的出口，其中每一组出口对应连接一个油嘴4。另外由于各个润滑点的情况不一致，为了保证润滑的效果，可根据需要，通过调节空气分支器3和油量分配器2上出口的大小来控制各个油嘴4的出油量，以达到更好的润滑效果。
当使用本实用新型时，首先将空气压缩机与压缩空气进口5相连。然后控制阀11、12启动，由于压缩空气经调节阀51、控制阀12后对油箱1加压，使油箱11内的油在此压力作用下经控制阀11和油量分配器2进入油嘴4的进油口，并在强压下油被压入油气排放口43的管道中。关闭控制阀11、12，使控制阀31启动，这样压缩空气将通过空气分支器3进入油嘴4的进气口41，并在强压下将滞留在油气排放口43的管道中的油脂吹出，形成雾化的油雾，用于链条输送机等机械设备的润滑。其中控制阀11、12、31都可以通过电气设备控制，使之实现自动化操作。
本实用新型采用油气分离的机构，使油、气分开运做，可将油滴直接吹向所指定的、需要润滑的部位避免了油脂的浪费，以及提高其利用率。
权利要求1.一种自动控制喷油机，包括油箱(1)、油量分配器(2)、空气分支器(3)和油嘴(4)，其特征在于油箱(1)与油量分配器(2)之间通过管道相连，且在管道中间有一控制阀(11)；油箱(1)与空气分支器(3)之间通过管道连接，在管道中间有一压缩空气进口(5)，且在压缩空气进口(5)的左右两侧安装有调节阀(51)、(52)，在油箱(1)与调节阀(51)和空气分支器(3)与调节阀(52)之间分别安装有控制阀(12)、(31)；油嘴(4)设有相互导通的进气口(41)、进油口(42)和油气排放口(43)，且进气口(41)和进油口(42)分别与空气分支器(3)和油量分配器(2)的出口通过管道连接。
2.根据权利要求1所述的自动控制喷油机，其特征在于空气分支器(3)和油量分配器(2)上设有若干的出口。
3.根据权利要求1所述的自动控制喷油机，其特征在于油嘴(4)中进气口(41)、进油口(42)垂直相交，油气排放口(43)的口径远小于进气口(41)、进油口(42)，且其与进气口(41)处于同一直线上。
专利摘要本实用新型涉及链条输送机械技术领域，特指一种用于链条输送机润滑的自动控制喷油机。其是通过如下技术方案实现的油箱与油量分配器之间通过管道相连，且在管道中间有一控制阀；油箱空气分支器之间通过管道连接，在管道中间有一压缩空气进口，且在压缩空气进口的左右两侧安装有调节阀，在油箱与调节阀和空气分支器与调节阀之间分别安装有控制阀；油嘴设有相互导通的进气口、进油口和油气排放口，且进气口和进油口分别与空气分支器和油量分配器的出口通过管道连接。采用这种结构后，其采用油气分离的机构，使油、气分开运做，可将油滴直接吹向所指定的、需要润滑的部位，不仅保证了油脂的充分利用，且润滑效果更佳。
文档编号B65G45/08GK2554135SQ0227123
公开日2003年6月4日 申请日期2002年6月21日 优先权日2002年6月21日
发明者邱碧娃 申请人:东莞正华机械制造有限公司