专利名称：货车拉绳机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及货车装货的辅助设备。
技术背景目前的货车装货时，固定绳是用人力用手拉而固定的；特别是大货车，如南方的造纸及其原料运输时，用二、三个人用手拉，既费力又拉不紧。往往在半路上出现货物松动、散落现象，有的还出现整车货物侧偏、侧翻等严重交通事故。
发明内容
本实用新型的目的在于克服以上不足而提供一种能节省人力，轻松拉紧绳子且不会半路出现货物松动现象的货车拉绳机。
本实用新型是通过如下技术方案来实现的本货车拉绳机，其主要技术特征是圆管一端套接另一圆管，内圆管中间与外圆管的接合处设有固定块、飞轮或斜形齿轮，外圆管上设有与飞轮相配合的固定销，外圆管另一端套接管子胶板，一侧还设有固定杆；内圆管一端较细，与外圆管接合端分别设有两个轴承，与外圆管另一接合端设有轴承和扁轴承；所述的管子胶板上设有胶板套；所述的管子胶板上设有手柄；所述的固定块上设有钩子和挡杆。
本实用新型只要扳动手柄，就能轻松地把货物牢牢地固定在车上，既省力又拉得紧，不会出现半路货物松动、货车侧偏现象，避免了交通事故。
图1为货车拉绳机的结构示意图；图2为图1的A-A向的剖视图。
具体实施方式
如图1所示，本货车拉绳机是圆管1一端套接另一圆管2，圆管1中间与圆管2的接合处设有固定块3、还有飞轮4，圆管2上设有与飞轮相配合的固定销5，固定块上设有钩子3-1和挡杆3-2。圆管1是45#钢管，一端连接货车大梁。固定块上的钩子钩住货车的栏板边梁，挡杆起到稳固作用。圆管2另一端套接管子胶板6，它是Q74-1轻型管子绞板，圆管2一侧还设有固定杆7，用以固定绳子；圆管1一端较细，有螺纹，顶端有固定螺母，圆管1与圆管2接合端分别设有轴承8、轴承9，轴承8型号为7205，轴承9型号为6205，与圆管2另一接合端设有轴承10，型号为6106，和扁轴承11，型号为8106。管子胶板上设有胶板套12。管子胶板上设有手柄13。装货时，把圆管搁在大梁上，固定块的钩子钩住货车的栏板连梁，绳子固定在固定杆上，扳动手柄，就能轻松拉紧绳子。
权利要求1.一种货车拉绳机，其特征在于圆管(1)一端套接另一圆管(2)，圆管(1)中间与圆管(2)的接合处设有固定块(3)、飞轮或斜形齿轮(4)，圆管(2)上设有与飞轮相配合的固定销(5)，圆管(2)另一端套接管子胶板(6)，一侧还设有固定杆(7)；圆管(1)一端较细，与圆管(2)接合端分别设有轴承(8)、轴承(9)，与圆管(2)另一接合端设有轴承(10)和扁轴承(11)。
2.如权利要求1所述的一种货车拉绳机，其特征在于所述的管子胶板上设有胶板套(12)。
3.如权利要求2所述的一种货车拉绳机，其特征在于所述的管子胶板上设有手柄(13)。
4.如权利要求1所述的一种货车拉绳机，其特征在于所述的固定块(3)上设有钩子(3-1)和挡杆(3-2)。
专利摘要一种货车拉绳机，涉及货车装货的辅助设备。其主要技术特征是圆管一端套接另一圆管，内圆管中间与外圆管的接合处设有固定块、飞轮或斜形齿轮，外圆管上设有与飞轮相配合的固定销，外圆管另一端套接管子胶板，一侧还设有固定杆。本实用新型只要扳动手柄，就能轻松地把货物牢牢地固定在车上，既省力又拉得紧，不会出现半路货物松动、货车侧偏现象，避免了交通事故。
文档编号B65B13/18GK2679038SQ200420008849
公开日2005年2月16日 申请日期2004年3月19日 优先权日2004年3月19日
发明者喻江明 申请人:喻江明