专利名称：后装式压缩机二次翻斗机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及环卫机械，尤指一种改进的后装式压缩机二次翻斗机构。
背景技术：
垃圾中转站在城市垃圾收集系统中已得到广泛应用，压缩机是垃圾中转站的核心部分，压缩机的翻斗机构以前的形式是一次翻斗，即利用四连杆机构直接一次翻斗来实现，但此种形式翻斗机构的翻转角度较小，因为翻斗油缸力臂较小，而且翻转时运动不平衡；如果实现大角度翻转，势必造成翻斗运动行程大，这样，垃圾就容易洒落。
发明内容
为了克服一次翻斗的弊病和不足，本实用新型提供一种后装式压缩机二次翻斗机构，翻转角度大，机构运动较平稳，减小了翻斗的运动行程和作动。
为达上述发明目的，本实用新型主要用于垃圾中转站。本实用新型主要对翻斗机构进行改进，由左、右二个动力臂、二个撑杆、二只转斗油缸、二只动臂油缸、一只托架、一只翻斗和左、右底座组成，其中，左底座和右底座与机体的底座固定连接；二动臂油缸的一端各与机体底座用插轴副铰接，另一端与动力臂用插轴副铰接；二动力臂的一端各与左、右底座用插轴副铰接，另一端与托架的一端用插轴副铰接；二撑杆的一端各与左、右底座用销轴铰接，另一端与托架中下部用销轴铰接；二转斗油缸的一端与托架端部用销轴铰接，另一端与翻斗用销轴铰接；翻斗与托架用销轴铰接。上述转盘油缸和动臂油缸的动力由发动机或电机供给。
本实用新型的优点是用两次翻转实现翻斗的大转角运动，两次翻转机构运动平稳，减小了翻斗的运动行程。由于翻斗是两次翻转的，每次转过的角度比一次翻转小，在翻斗翻转时有效地避免垃圾的洒落。
图1为本实用新型的二次翻斗结构示意图。
附图中标号说明1-翻斗；2、5、6、9-插轴副(包括螺栓、螺母和垫圈)；3-动力臂；4-撑杆；7-左、右底座；8-动臂油缸；10-托架；11-转斗油缸；具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的结构作进一步说明本实用新型由二个动力臂3、二个撑杆4、一只托架10、二只转盘油缸11、一只翻斗1、二只动臂油缸8、左底座和右底座7组成，其中，左右底座7与机体底座固定连接；二动臂油缸8的一端各与机体底座用插轴副9(包括螺栓、螺母和垫圈)铰接，另一端与动力臂3用插轴副5铰接；二动力臂3的一端各与左、右底座7用插轴副6铰接，另一端与托架10的一端用插轴副2铰接；二撑杆4的一端各与左、右底座7用销轴铰接，另一端与托架中下部用销轴铰接；二转斗油缸11的一端与托架10端部用销轴铰接，另一端与翻斗1用销轴铰接；翻斗1与托架10用销轴铰接。上转述盘油缸11和动臂油缸8的动力由发动机或电机供给。
工作过程，当动臂油缸8的活塞杆伸出，带动动力臂3绕和左、右底座7的铰接点转动，动力臂3转动带动托架10和撑杆4绕和左、右底座7的铰接点转动，动力臂3与撑杆4的运动同时带动托架10运动，托架10带动翻斗1运动，从而实现第一次翻转；当转斗油缸11的活塞杆伸出，使翻斗1绕与托架10的铰接点转动，从而实现翻斗1的第二翻转，达到实现大角度翻转的目的。由上可知，两次翻转不是同时完成的，而是先后完成的。翻斗1的运动轨迹很清晰，两段定轴运动相连接。第一个定轴运动的圆心是动力臂3与左、右底座7的插轴副的铰接点。第二定轴运动的圆心是翻斗2与托架10的铰接点。
权利要求1.一种后装式压缩机二次翻斗机构，包含液压油缸、动力臂、托架和底座，其特征在于左底座和右底座与机体底座固定连接；二动臂油缸的一端各与机体底座用插轴副铰接，另一端与动力臂用插轴副铰接；二动力臂的一端各与左、右底座用插轴副铰接，另一端与托架的一端用插轴副铰接；二撑杆的一端各与左、右底座用销轴铰接，另一端与托架中下部用销轴铰接；二转斗油缸的一端与托架端部用销轴铰接，另一端与翻斗用销轴铰接；一翻斗与托架用销轴铰接。
2.根据权利要求1所述的后装式压缩机二次翻斗机构其特征在于所述的动臂油缸和转斗油缸的动力由发动机或电机供给。
专利摘要一种后装式压缩机二次翻斗机构，用于垃圾中转站的压缩机构，包含液压油缸、动力臂、托架和底座，其中，左底座和右底座与机体底座固定连接；二动臂油缸的一端各与机体底座用插轴副铰接，另一端与动力臂用插轴副铰接；二动力臂的一端各与左右底座用插轴副铰接，另一端与托架的一端用插轴副铰接；二撑杆的一端各与左右底座用销轴铰接，另一端与托架中下部用销轴铰接；二转斗油缸的一端与托架端部用销轴铰接，另一端与翻斗用销轴铰接；一翻斗与托架用销轴铰接。本实用新型用二次翻转实现翻斗的大转角运动，二次翻转机构平稳，减小了翻斗的运动行程。每次转过的角度比一次翻转小，在翻斗翻转时有效地避免垃圾的洒落。
文档编号B65F9/00GK2723385SQ200420037739
公开日2005年9月7日 申请日期2004年7月20日 优先权日2004年7月20日
发明者盛金良, 须劲松 申请人:上海宝山远征环卫机械有限公司