专利名称：一种刹车盘分选以及传递装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于刹车盘生产线装置，特别是一种刹车盘分选以及传递装置。
背景技术：
目前，刹车盘加工属于流水线作业，最后工序的工序员需要弯腰将加工完成的工件放到箱子内，装满箱子后由叉车周转到清洗工序；清洗工序员工弯腰从箱子内取出工件，挂到清洗机的链条上进行清洗。这样，导致员工大量弯腰而增大劳动强度，并且需要员工人数多，周转中间环节多，劳动效率较低。
发明内容
本实用新型的目的就是提出一种刹车盘分选以及传递装置的技术方案，以解决背景技术存在的员工大量弯腰而增大劳动强度，并且需要员工人数多，周转中间环节多，劳动效率较低。解决该技术问题所采用的技术方案是一种刹车盘分选以及传递装置，其特征在于驱动电机联接动力辊，动力辊连接链条，链条上设置若干刹车盘挂钩。其中，链条通过滑轮设置于滑道内。本实用新型与现有技术比较所具有的有益效果是由于采用上述技术方案，最后工序的工序员不需要弯腰将工件直接挂到挂钩上，挂钩通过电机带动链条进行清洗，然后通过自动脱钩系统将每条流水线上的工件按相应工位下件。这样，显著降低了工人的劳动强度，节省了人力资源，减少了周转中间环节，提高了劳动效率。
图1是本实用新型整体结构示意图。图2是本实用新型的截面图。
具体实施方式
参考图1、图2，一种刹车盘分选以及传递装置，其特征在于驱动电机1联接动力辊2，动力辊2连接链条3，链条3上设置若干刹车盘挂钩4，链条3通过滑轮5设置于滑道6内。
权利要求1.一种刹车盘分选以及传递装置，其特征在于驱动电机(1)联接动力辊(2)，动力辊(2)连接链条(3)，链条(3)上设置若干刹车盘挂钩(4)。
2.根据权利要求1所述一种刹车盘分选以及传递装置，其特征在于链条(3)通过滑轮(5)设置于滑道(6)内。
专利摘要本实用新型属于一种刹车盘分选以及传递装置。所要解决的问题就是背景技术存在的员工大量弯腰而增大劳动强度，并且需要员工人数多，周转中间环节多，劳动效率较低。解决该技术问题所采用的技术方案是一种刹车盘分选以及传递装置，其特征在于驱动电机联接动力辊，动力辊连接链条，链条上设置若干刹车盘挂钩员工大量弯腰而增大劳动强度，并且需要员工人数多，周转中间环节多，劳动效率较低。解决该技术问题所采用的技术方案要点是驱动电机联接动力辊，动力辊连接链条，链条上设置若干刹车盘挂钩。本实用新型应用于刹车盘分选以及传递装置，能降低了工人劳动强度，节省人力资源，减少周转中间环节，提高劳动效率。
文档编号B65G17/00GK2865887SQ20052008654
公开日2007年2月7日 申请日期2005年8月25日 优先权日2005年8月25日
发明者王文龙 申请人:烟台胜地汽车零部件制造有限公司