载盘双层传输装置的制作方法

文档序号:4398178阅读:234来源:国知局
专利名称:载盘双层传输装置的制作方法
技术领域
本发明涉及 一种载盘双层传输装置,特别是一种在循环换层时传输链上的载盘作 水平运动,以致载盘保持朝上位置、不翻面的双层传输装置。
背景技术
迄今为止,网带双层输送装置使用最广泛,其网带是连续性的,网带一端从上层回 旋至下层;在另一端,网带从下层回旋至上层,这样就形成了一个闭式网带环。货物被放置 在网带上面,当网带把货物送到一端时,网带上的货物就因回旋而脱离网带。这种情况下, 有效输送货物的网带只有单层,也就是说有效输送货物的长度只有网带总长的一半或更 少,大大的增加了网带的占地面积和成本。在一般的情况下,网带的运行是由两组齿轮操作,网带的两端各一组,两片齿轮安 装在网带一端的两侧是平行的。网带的每个节距都有连杆连接两侧的链条,这样网带与链 条是一体化的。因此上层网带在运行至一端回旋时,朝上一面运行到下层时变成朝下面,致 使放置在上层的货物翻覆而脱离网带。

发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种载盘双层传输装置,该双层输送装置使 载盘在双层输送装置上循环换层时传输链上的载盘作水平运动,以致载盘保持朝上位置、 不翻面,解决了现有双层输送装置在实现上下输送运动时容易翻覆的问题,同时大大的节 省了占地空间及降低了成本。根据本发明的目的,提供一种载盘双层传输装置,包括支架和马达,所述传输装置 还包括主动轮,设置于传输装置的前端,所述主动轮由第一主动轮、第二主动轮和第一连 接轴组成,第一主动轮和第二主动轮分别设置于第一连接轴两端;被动轮,设置于传输装置的后端,所述被动轮由第一被动轮、第二被动轮和第二连 接轴组成,第一被动轮和第二被动轮分别设置于第二连接轴两端;支撑轮,所述支撑轮包括第一支撑轮、第二支撑轮、第三支撑轮和第四支撑轮,第 一支撑轮、第二支撑轮分别位于第一主动轮、第二主动轮前侧并间距两两相对设置,第三支 撑轮、第四支撑轮分别位于第一被动轮、第二被动轮后侧并间距两两相对设置;链条,包括七条链条,第一链条传动连接马达和第一主动轮,第二链条传动连接第 一主动轮和第一被动轮,第三链条传动连接第二主动轮和第二被动轮,第四链条传动连接 第一主动轮和第一支撑轮,第五链条传动连接第二主动轮和第二支撑轮,第六链条传动连 接第一被动轮和第三支撑轮,第七链条传动连接第二被动轮和第四支撑轮。所述主动轮、被动轮和支撑轮为八片同直径的齿轮,所述第一主动轮、第一被动 轮、第一支撑轮和第三支撑轮位于所述传输装置的同一侧同一条直线上,所述第二主动轮、 第二被动轮、第二支撑轮和第四支撑轮位于该传输装置另一侧同一条直线上。
所述第二主动轮、被动轮和支撑轮均分别配置附属轮,第一主动轮配置第一主动 轮的第一附属轮和第二附属轮;所述第一链条设置于马达和第一主动轮的第一附属轮上, 第二链条设置于第一主动轮和第一被动轮上,第三链条设置于第二主动轮和第二被动轮 上,第四链条设置于第一主动轮的第二附属轮和第一支撑轮的附属轮上,第五链条设置于 第二主动轮的附属轮和第二支撑轮的附属轮上,第六链条设置于第一被动轮的附属轮和第 三支撑轮的附属轮上,第七链条设置于第二被动轮的附属轮和第四支撑轮的附属轮上。所述各附属轮为同直径的齿轮。
所述传输装置还包括若干成一定间隔排列的载盘,该些载盘设置于第二链条和 第三链条上,所述载盘的两个对角通过销体卡附于第二链条和第三链条上。所述主动轮和支撑轮相隔的间距与载盘的长度相同;所述被动轮和支撑轮相隔的 间距与载盘的长度相同。所述传输装置的马达通过链条带动主动轮,主动轮通过链条带动被动轮和第一支 撑轮、第二支撑轮,被动轮通过链条带动第三支撑轮和第四支撑轮;所述主动轮、被动轮和 支撑轮同步运动。所述传输装置设置一马达,该马达通过第一链条传动连接第一主动轮。


图1是本发明载盘双层传输装置的俯视图。图2是本发明载盘双层传输装置的侧视图。
具体实施例方式请同时参照图1和图2。图1是本发明载盘双层传输装置的俯视图,图2是本发明 载盘双层传输装置的侧视图。如图2所示,本具体实施方式
中载盘双层传输装置1包括支 架2、马达3、主动轮4、被动轮5、支撑轮6、链条7以及载盘8。支架2为一长方形框架钢结 构,采用型钢制造而成,分为上下两层,主动轮4、被动轮5、支撑轮6固定于支架2上。如图1所示,主动轮4设置于传输装置1的前端,主动轮4由第一主动轮41、第二 主动轮42和第一连接轴43组成,第一主动轮41和第二主动轮42分别设置于第一连接轴 43两端。被动轮5设置于传输装置1的后端,被动轮5由第一被动轮51、第二被动轮52和 第二连接轴53组成,第一被动轮51和第二被动轮52分别设置于第二连接轴53两端。支撑 轮6包括第一支撑轮61、第二支撑轮62、第三支撑轮63和第四支撑轮64,第一支撑轮61、 第二支撑轮62分别位于第一主动轮41、第二主动轮42前侧并相间一间距Li,第三支撑轮 63、第四支撑轮64分别位于第一被动轮51、第二被动轮52后侧并相间一间距L2,上述主动 轮4和支撑轮6相隔的间距Ll与载盘8的长度L’相同,被动轮5和支撑轮6相隔的间距 L2与载盘8的长度L’也相同。如图1所示,第二主动轮42、被动轮5和支撑轮6均分别配置一个附属轮,第一主 动轮41配置第一主动轮的第一附属轮411和第二附属轮412。链条7包括七条链条,第一 链条71设置于马达3和第一主动轮41的第一附属轮411上,第二链条72设置于第一主动 轮41和第一被动轮51上,第三链条73设置于第二主动轮42和第二被动轮52上,第四链 条74设置于第一主动轮41的第二附属轮412和第一支撑轮61的附属轮611上,第五链条75设置于第二主动轮42的附属轮421和第二支撑轮62的附属轮621上,第六链条76设置 于第一被动轮51的附属轮511和第三支撑轮63的附属轮631上,第七链条77设置于第二 被动轮52的附属轮521和第四支撑轮64的附属轮641上,上述各附属轮为同直径的齿轮。如图1所示,主动轮4、被动轮5和支撑轮6为八片同直径的齿轮,第一主动轮41、 第一被动轮51、第一支撑轮61和第三支撑轮63位于传输装置1的同一侧同一条直线上,第 二主动轮42、第二被动轮52、第二支撑轮62和第四支撑轮64位于传输装置1另一侧同一 条直线上。请同时参照图1和图2。当传输装置1的马达3通过第一链条71传动至主动轮 4,主动轮4通过链条带动被动轮5和第一支撑轮61、第二支撑轮61,被动轮5通过链条带 动第三支撑轮63和第四支撑轮64,使主动轮4、被动轮5和支撑轮6同步运动。若干成一 定间隔排列的载盘8设置于第二链条72和第三链条73上,载盘8的两个对角通过销体81 卡附于第二链条72和第三链条73上,当链条传动时载盘8也相应地从动。由于动轮4和 支撑轮6相隔的间距Ll与载盘8的长度L’相同以及被动轮5和支撑轮6相隔的间距L2 与载盘8的长度L’也相同,当载盘8到达一端时,载盘8的一端搭接于支撑轮6上,而另一 端通过销体81连接于第二链条72和第三链条73上,就会水平下降到下层或上升到上层轨 道,而达到载盘8不翻覆的上下传输运动。
本发明的载盘双层传输装置的工作原理是利用支撑轮配合主动轮或被动轮,使链 条上的载盘以水平运动方式下降或上升,始终保持载盘面水平向上,而达到双层传输货物 的目的。
权利要求
一种载盘双层传输装置,包括支架和马达,其特征在于所述传输装置还包括主动轮,设置于传输装置的前端,所述主动轮由第一主动轮、第二主动轮和第一连接轴组成,第一主动轮和第二主动轮分别设置于第一连接轴两端;被动轮,设置于传输装置的后端,所述被动轮由第一被动轮、第二被动轮和第二连接轴组成,第一被动轮和第二被动轮分别设置于第二连接轴两端;支撑轮,所述支撑轮包括第一支撑轮、第二支撑轮、第三支撑轮和第四支撑轮,第一支撑轮、第二支撑轮分别位于第一主动轮、第二主动轮前侧并间距两两相对设置,第三支撑轮、第四支撑轮分别位于第一被动轮、第二被动轮后侧并间距两两相对设置;链条,包括七条链条,第一链条传动连接马达和第一主动轮,第二链条传动连接第一主动轮和第一被动轮,第三链条传动连接第二主动轮和第二被动轮,第四链条传动连接第一主动轮和第一支撑轮,第五链条传动连接第二主动轮和第二支撑轮,第六链条传动连接第一被动轮和第三支撑轮,第七链条传动连接第二被动轮和第四支撑轮。
2 根据权利要求1所述的载盘双层传输装置,其特征在于所述主动轮、被动轮和支撑 轮为八片同直径的齿轮,所述第一主动轮、第一被动轮、第一支撑轮和第三支撑轮位于所述 传输装置的同一侧同一条直线上,所述第二主动轮、第二被动轮、第二支撑轮和第四支撑轮 位于该传输装置另一侧同一条直线上。
3.根据权利要求1所述的载盘双层传输装置,其特征在于所述第二主动轮、被动轮和 支撑轮均分别配置附属轮,第一主动轮配置第一主动轮的第一附属轮和第二附属轮;所述 第一链条设置于马达和第一主动轮的第一附属轮上,第二链条设置于第一主动轮和第一被 动轮上,第三链条设置于第二主动轮和第二被动轮上,第四链条设置于第一主动轮的第二 附属轮和第一支撑轮的附属轮上,第五链条设置于第二主动轮的附属轮和第二支撑轮的附 属轮上,第六链条设置于第一被动轮的附属轮和第三支撑轮的附属轮上,第七链条设置于 第二被动轮的附属轮和第四支撑轮的附属轮上。
4.根据权利要求3所述的载盘双层传输装置,其特征在于所述各附属轮为同直径的 齿轮。
5.根据权利要求1所述的载盘双层传输装置,其特征在于所述传输装置还包括若干成一定间隔排列的载盘,该些载盘设置于第二链条和第三链条上,所述载盘的两 个对角通过销体卡附于第二链条和第三链条上。
6.根据权利要求1所述的载盘双层传输装置,其特征在于所述主动轮和支撑轮相隔 的间距与载盘的长度相同;所述被动轮和支撑轮相隔的间距与载盘的长度相同。
7.根据权利要求1所述的载盘双层传输装置,其特征在于所述传输装置的马达通过 链条带动主动轮,主动轮通过链条带动被动轮和第一支撑轮、第二支撑轮,被动轮通过链条 带动第三支撑轮和第四支撑轮;所述主动轮、被动轮和支撑轮同步运动。
8.根据权利要求1所述的载盘双层传输装置,其特征在于所述传输装置设置一马达, 所述马达通过第一链条传动连接第一主动轮。
全文摘要
本发明公开了一种载盘双层传输装置,所述传输装置为在循环换层时传输链上的载盘作水平运动,以致载盘始终保持朝上位置、不翻面的双层传输装置,便于双层循环传输物品。所述载盘双层传输装置包括支架、马达、主动轮、被动轮、支撑轮、链条及载盘。本发明利用支撑轮配合主动轮或被动轮,使链条上的载盘以水平运动方式下降或上升,保持载盘面不翻转而达到双层传输货物的目的,同时节省了占地空间,降低了成本。
文档编号B65G17/34GK101857127SQ20091004919
公开日2010年10月13日 申请日期2009年4月10日 优先权日2009年4月10日
发明者吕俊男, 程俊 申请人:友达光电(苏州)有限公司;友达光电股份有限公司
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