专利名称：清污机液压油管收缆装置的制作方法
技术领域：
本实用新型主要涉及一种用于液压抓斗式清污机的液压油管收缆装置。
技术背景液压抓斗式清污机是一种全新设计的节能高效、经济实用的新一代移动式清污设 备，广泛应用于清理污水处理厂、排涝泵站、河道间坝等水务领域的取排水口河道，特别适 应清理各种粗大垃圾和大面积水草杂物，因其处理量大、清理效率高，深受市场认可。清污 移动小车沿轨道运行到需清污的闸口，抓斗下放到水下抓取污物，抓污后抓斗上升到达闸 口上方，随小车沿轨道移动至卸渣处，抓爪打开把污物倒至卸渣点。为了增加抓斗的抓取 力，采用液压系统作为抓斗的张斗合斗动力，液压泵站系统设在移动小车上，执行机构液压 油管设在抓斗上，两者之间用两根液压橡胶软管连接，液压油管随抓斗下降到水下抓污时， 油管推力油管为进油管加压，油管变粗且长度收缩，此时若油管卷筒不放出油管来抵消该 收缩长度，将导致油管与油缸连接的油管接头因拉力受损，容易产生漏油甚至导致油管挣 脱。抓斗上升后卸污时，油管推力油管变成回油管，变成无压管，油管又变长，若不回收该油 管的伸长量，将导致油管在油管卷筒松弛，造成排列乱绳
实用新型内容
本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种清污机液压油管收缆装 置。它能根据油管的在加压和失压时的收缩和伸长的变化量，自动收放油管来补偿，始终保 持恒定的油管预紧张力，保护油管接头，解决了漏油和脱管以及油管在卷筒上因松弛发生 排列乱绳问题。本实用新型是通过以下技术方案实现的清污机液压油管收缆装置，包括有电机、减速器、液压旋转接头和油管卷筒，所述 油管卷筒上卷装有油管，其特征在于所述减速器包括有壳体，所述壳体内转动安装有相互 垂直的蜗杆和空心主轴，所述蜗杆与电机的电机轴传动连接，所述空心主轴两端均伸出壳 体外，空心主轴一侧的伸出端上固定套装有液压旋转接头，空心主轴另一侧的伸出端与油 管卷筒的转动轴固定连接；所述空心主轴上设有螺纹段，所述螺纹段上螺合有锁紧螺母，所 述锁紧螺母下侧依次有相互压紧的压板、上摩擦盘、涡轮套和下摩擦盘套装在空心主轴上， 所述压板、上摩擦盘、涡轮套和下摩擦盘与空心主轴间均通过键连接；所述涡轮套外滑动套 装有与蜗杆相互啮合的涡轮，所述涡轮两侧的环形端面上所述压板和上摩擦盘的相对面上 均设有相对应的凹槽，所述凹槽内放置有弹簧，所述弹簧两端分别抵在对应的凹槽底部。所述壳体上设有螺纹孔，所述螺纹孔内旋装有张力调节杆，所述锁紧螺母的环形 外壁上设有挡块；所述张力调节杆旋入壳体后，其端部抵在所述挡块的一侧。所述空心主轴一端通过液压旋转接头与泵站系统连接，另一端与油管卷筒连接， 油管卷筒与主轴同步转动。本实用新型的工作过程为[0009]启动电机使电机轴带动蜗杆转动，蜗杆再带动涡轮转动，此涡轮付的传动过程实 现了减速的目的。由于涡轮两侧的环形外壁上均设有与上、下摩擦盘配合的锯齿，所以涡轮 通过与上、下摩擦盘间的摩擦力带动上、下摩擦盘转动，进而带动空心主轴转动。此时，空心 主轴带动油管卷筒与液压旋转接头与其同步转动。由于电动机始终是一个方向运转，驱动油管卷筒产生一个恒定的收缆张力。当清 污机的抓斗向下运动或在补偿油管加压收缩量时，油管的拉力超过设定的恒张力时，上、下 摩擦盘与涡轮3打滑，放出油管；当清污机的抓斗上升或需收回油管因失压产生的伸长量 时，收缆张力会自动带动油管卷筒回收油管。使得液压油管收缆装置自动放出和回收液压 油管，并使液压油管在任何工作状态下始终保持恒定的预紧拉力，很好地解决了抓斗式清 污机液压油管收缆的难题。本实用新型可以通过张力调压杆调节锁紧螺母旋进量，经压板控制弹簧伸缩压力 传给上、下摩擦盘和涡轮，增大上、下摩擦盘与涡轮之间产生的摩擦力。具体操作如下当 需要调节上、下摩擦盘与涡轮之间产生的摩擦力时，将张力调节杆转入壳体内，并使其端部 位于锁紧螺母上挡块的一侧，再启动电机，使空心主轴转动。在此过程中，由于空心主轴转 动，而锁紧螺母由于张力调节杆的阻挡作用不能转动，根据丝杆原理，实现了锁紧螺母在空 心主轴上的轴向移动。本实用新型的优点是本实用新型使油管能自动跟踪抓斗的位置来收放油管且受力恒定，结构紧凑合 理，运行安全可靠，解决了漏油和脱管以及油管在卷筒上因松弛发生排列乱绳问题。
图1为本实用新型结构示意图。图2为减速器的剖视图。图3为A向剖视图。
具体实施方式
清污机液压油管收缆装置，包括有电机1、减速器2、液压旋转接头3和油管卷筒4， 所述油管卷筒4上卷装有油管，减速器2包括有壳体5，所述壳体5内转动安装有相互垂直 的蜗杆6和空心主轴7，所述蜗杆6与电机1的电机轴传动连接，所述空心主轴7两端均伸 出壳体5外，空心主轴7 —侧的伸出端上固定套装有液压旋转接头3，空心主轴7另一侧的 伸出端与油管卷筒4的转动轴固定连接；所述空心主轴7上设有螺纹段，所述螺纹段上螺合 有锁紧螺母8，所述锁紧螺母8下侧依次有相互压紧的压板9、上摩擦盘10、涡轮套11和下 摩擦盘套12装在空心主轴7上，所述压板9、上摩擦盘10、涡轮套11和下摩擦盘12与空心 主轴7间均通过键连接；所述涡轮套11外滑动套装有与蜗杆6相互啮合的涡轮13，所述涡 轮13两侧的环形端面上设有与上、下摩擦盘配合的锯齿；所述压板9和上摩擦盘12的相对 面上均设有相对应的凹槽，所述凹槽内放置有弹簧14，所述弹簧14两端分别抵在对应的凹 槽底部。所述壳体5上设有螺纹孔，所述螺纹孔内旋装有张力调节杆15，所述锁紧螺母8的 环形外壁上设有挡块16 ；所述张力调节杆15转入壳体5后，其端部抵在所述挡块16的一 侧。
权利要求清污机液压油管收缆装置，包括有电机、减速器、液压旋转接头和油管卷筒，所述油管卷筒上卷装有油管，其特征在于所述减速器包括有壳体，所述壳体内转动安装有相互垂直的蜗杆和空心主轴，所述蜗杆与电机的电机轴传动连接，所述空心主轴两端均伸出壳体外，空心主轴一侧的伸出端上固定套装有液压旋转接头，空心主轴另一侧的伸出端与油管卷筒的转动轴固定连接；所述空心主轴上设有螺纹段，所述螺纹段上螺合有锁紧螺母，所述锁紧螺母下侧依次有相互压紧的压板、上摩擦盘、涡轮套和下摩擦盘套装在空心主轴上，所述压板、上摩擦盘、涡轮套和下摩擦盘与空心主轴间均通过键连接；所述涡轮套外滑动套装有与蜗杆相互啮合的涡轮，所述涡轮两侧的环形端面上设有与上、下摩擦盘配合的锯齿；所述压板和上摩擦盘的相对面上均设有相对应的凹槽，所述凹槽内放置有弹簧，所述弹簧两端分别抵在对应的凹槽底部。
2.根据权利要求1所述的清污机液压油管收缆装置，其特征在于所述壳体上设有螺 纹孔，所述螺纹孔内旋装有张力调节杆，所述锁紧螺母的环形外壁上设有挡块；所述张力调 节杆旋入壳体后，其端部抵在所述挡块的一侧。
专利摘要本实用新型公开了清污机液压油管收缆装置，包括有电机、减速器、液压旋转接头和油管卷筒，减速器包括有壳体，壳体内转动安装有蜗杆和空心主轴，蜗杆与电机轴传动连接，空心主轴两端均伸出壳体外，其一侧的伸出端上固定套装有液压旋转接头，其另一侧的伸出端与油管卷筒的转动轴固定连接；空心主轴上设有螺纹段，螺纹段上螺合有锁紧螺母，锁紧螺母下侧依次有压板、上摩擦盘、涡轮套和下摩擦盘套装在空心主轴上，涡轮套外滑动套装有与蜗杆相互啮合的涡轮，涡轮两侧的环形端面上设有与上、下摩擦盘配合的锯齿。本实用新型使油管能自动跟踪抓斗的位置来收放油管且受力恒定，结构紧凑合理，运行安全可靠，解决了漏油和脱管以及油管在卷筒上因松弛发生排列乱绳问题。
文档编号B65H59/38GK201605062SQ200920299798
公开日2010年10月13日 申请日期2009年12月31日 优先权日2009年12月31日
发明者李大磊, 李登国, 李金培, 陈超, 黄振东 申请人:安徽省六安恒源机械有限公司