专利名称：油管锁扣的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种在油田的油管堆码存放作业过程中，对油管进行限位固定的装 置，尤其能够对特定尺寸的油管进行锁扣。
背景技术：
油田使用的外径为73.03mm的常用油管数量较大。平时对油管的检修维护、 储存都需要将油管进行横竖交错放置的标准堆码作业。为了防止油管的滚动造成事故， 都要对夹层的油管进行限位固定，而将上下两层的每根油管用铁丝捆绑。工作量较大。 如果有一种扣件能很方便的将上下两层的油管进行限位固定的话，工人的劳动强度将降 低。然而现有的建筑等行业，用于对管材进行限位固定的扣件，对于油田专用的油管尺 寸，均不能进行方便的固定。所以，现行的油管堆码作业都是8号铁丝捆绑。工人的劳 动强度较大，作业进度也较慢。
发明内容
为了解决现场作业中8号铁丝较硬，操作麻烦，作业劳动强度大和作业进度慢 的不足。本发明提供一种油管锁扣，以上下方向对平行放置的油管，做锁扣形式的固定。技术方案
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是本发明有钢索和扣体两部分构成。扣 体又分为底座和手柄两部分，都是按尺寸用钢板冲压成型，底座前段的支点与手柄一端 活动连接。钢索和扣体连接后，组成一个具有自锁功能的锁扣。采用一根首尾相连后 呈环状的钢索。这样钢索就成为只有一个接头，两端有环的双钢索，强度和连接可靠性 得以增加。钢索下端的环，与扣体底座下端，位于中线上的凸隼挂住并用钢板压紧，钢 索上端的环与扣体手柄上的钩子连接后，即形成一个内径为522mm-542mm之间，用于 固定油管的圆环。钩子，辅助调整螺母，调节螺栓依次串连接在手柄中间的横轴上，手 柄的一端连接在底座的支点上，形成杠杆，手柄向上移动，附在手柄上的钩子能方便的 挂在钢索上端的环内。手柄向后拉时，由于杠杆的作用，能够克服金属的张力将钢索拉 紧。油管使用中的磨损或位置摆放稍有差别，周长的尺寸会有所偏差，现场或许有进行 松紧调整的需要，所以设计了调整机构来对锁扣的内径进行实时的调整。调整机构分为 主要调整和辅助收紧调整两部分，主要的调整为长螺杆，调整尺寸较大。辅助收紧调整 是一种正反向螺丝的原理，辅助调整螺母两端分别与钩子和主调整螺栓相连。在手柄拉 到锁定位置后，感觉拉力不理想，可再用辅助调整螺母进行松或紧的微调。拉紧后，手 柄到达锁钩的位置，锁钩卡住手柄，防止手柄跳起，实现拉力的持续性。由此来达到省 力、快捷，以上下方向对平行放置的油管，做锁扣形式固定的目的。
图1是油管锁扣示意图 图2是未连钢索的扣体部分主视图 图3是未连钢索的扣体部分俯视图 图4是未连钢索的扣体部分左视图 图5是锁定钩位置放大示意图
图中1.钩子，2.辅助调整螺母，3.手柄，4.手柄上的横轴，5.主调整螺栓，6.支点 ，7.底座中线上的凸隼，8.锁定钩，9.钢索下端的环，10.下面的油管，11.横向被上下 夹住的油管，12.刚索接头，13.上面的油管，14.钢索上端的环，15.扣下端压住钢索的钢 板，16.钢索，17.底座。
具体实施例方式下面结合附图和实施例对本发明进一步说明，图1中工作目的是将上面的油管 (13)和下面的油管(10)加一定的压力绑紧，卡住横向被上下夹住的油管(11)。钢
索(16)经首尾连接后只有一个接头(12)，这样出现两边有环的双钢索，强度和连接 可靠性得到加强。钢索下面的环(9)挂在锁扣底座中线的凸隼(7)上，并用一块钢板 (15)压紧，使连接更可靠。向上扳动手柄(3)，连接在手柄(3)中间横轴(4)孔 内的主调整螺栓(5)和辅助调整螺母(2)连同钩子(1) 一起向上伸，与钢索上端的 环(14)连接后。这样一个待收紧缩小的环就形成了。向下拉手柄(3)，在支点(6) 的作用下，手柄(3)通过主调整螺栓(5)和辅助调整螺母(2)带动钩子(1)勾住钢索 上端的环(14)下移，与支点(6)相连的凸隼(7)带动钢索下端的环(9)上移，从而将锁 扣环的内径缩小，拉紧钢索(16)使上下两根油管(13) (10)绑紧固定，卡住中间横 向被夹住的油管(11)。手柄下移到锁定钩(8)的位置，克服锁定钩(8)如图5所 示斜面的阻力继续下压，到位后，锁定钩(8)卡住手柄(3)，防止其向上跳起，保证拉 力的持续。如果感觉拉力太大或太小，可用主调整螺栓、辅助调节螺母进行调整。实际 操作中，待固定油管尺寸与标准尺寸有差异的相对较少，所以在制造时，螺栓的位置基 本放置在标准尺寸位置。操作起来就快捷的多。从而实现本发明的目的。有益效果
本发明的有益效果是本发明结构简单，能够在油管堆码作业中，减轻工人的劳动 强度，加快作业的进度。同时本发明能够重复使用，降低了铁丝的损耗，节约了资源。
权利要求
1.一种用于油田的油管锁扣，其特征在于所述的锁扣，以上下方向对平行放置的放 置的油管，做锁扣形式的固定。
2.如权利要求1所述的油管锁扣，其所述的特征在于有钢索(16)和扣体(图2、 图3、图4、)两部分构成，扣体又分为底座(17)和手柄(3)两部分，都是按尺寸 用钢板冲压成型，底座(17)前段的支点(6)与手柄(3) —端活动连接。
3.如权利要求1或2所述的油管锁扣，其特征在于采用一根首尾相连后呈环状的钢索(16)，这样的接法，钢索就只有一个接头(12)。
4.如权利要求1或2所述的油管锁扣，其特征在于钢索下端的环(9)，与扣体底座(17)下端，位于中线上的凸隼(7)挂住并用钢板(15)压紧，钢索上端的环(14) 与扣体手柄(3)上的钩子(1)连接后，即形成一个收紧后内径为522_-542ιηιη之 间，用于固定油管的圆环。
5.如权利要求1或2所述的油管锁扣，其特征在于设计了调整机构，调整机构分为主 要调整和辅助收紧调整两部分，主要的调整为主调整螺杆(5)，调整尺寸较大，辅助收 紧调整是一种正反向螺丝的原理，辅助调整螺母(2)两端分别与钩子(1)和主调整螺 栓(5)相连。
6.如权利要求1或2所述的油管锁扣，其特征在于拉紧后，手柄(3)到达锁钩(8) 的位置，锁钩(8)卡住手柄(3)，防止手柄(3)跳起，实现拉力的持续性。
全文摘要
本发明涉及一种在油田的油管堆码存放作业过程中，对油管进行限位固定的装置。现行的油管堆码作业都是用8号铁丝捆绑。工人的劳动强度较大，作业进度也较慢。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是用钢索和扣体连接，组成一个具有自锁功能的锁扣。钢索一端的环，与扣件的下端位于中线上的凸隼挂住并用钢板压紧，钢索另一端的环与扣件上端的钩子连接后，即形成一个收紧后内径为522mm-542mm之间，用于固定油管的圆环。扣体上有收紧的杠杆机构和锁定机构，由此来达到对油管固定的目的。本发明减轻工人的劳动强度，加快作业的进度。而且能够重复使用，降低了铁丝的损耗，节约了资源。
文档编号B65D59/00GK102009779SQ20101054123
公开日2011年4月13日 申请日期2010年11月12日 优先权日2010年11月12日
发明者任红才, 肖祖兵 申请人:肖祖兵