专利名称：接装机水松纸供给离合器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及烟支生产设备接装机，尤其是涉及接装机水松纸供给离合器。
背景技术：
接装机水松纸供给离合器，是根据生产速度同步地把水松纸从卷盘转送给切纸鼓 轮。目前接装机水松纸供给离合器多采用电磁离合器，工作状态下由电磁离合器控制水松 纸的供给与断开。在水松纸断开的同时又由电磁刹车进行制动，保证水松纸的张紧而不被 卷入胶缸和避免出现水松纸长短不一致。由于上述技术要求，使得电磁离合器长期运行出 现以下问题1、易磨损松动，使供纸不稳定，出现切割后的水松纸宽窄不均而影响烟支产品 质量；2、摩擦片花键咬合后，离合器不能分离，造成水松纸供给不受控和穿纸困难；3、电磁 离合器结构复杂，故障率高，不利于拆装，维修时间长，刹车所产生的摩擦粉末污染大，严重 影响了设备的有效作业率；4、电磁离合器和刹车易损坏，配件依赖进口价格高、货期长、维 修费用高；5、电磁离合刹车吸力不稳定，使得离合部件打滑、刹车片磨损快，寿命短。
实用新型内容本实用新型目的在于提供一种结构简单紧凑，离合、制动控制精度高的接装机水 松纸供给离合器。为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案本实用新型所述的接装机水松纸供给离合器，它包括壳体，设置在所述壳体内的 主、从动摩擦片，以及延伸至壳体内的主、从动轴；所述主动轴为空心轴，位于壳体内的主动 轴端部为气缸结构；所述汽缸内的活塞杆端部延伸出气缸端盖之外与所述主动摩擦片压 板固定连接；所述活塞杆与气缸端盖键配合；在气缸内位于气缸端盖与活塞之间设置有压 力弹簧；所述从动摩擦片固连在位于壳体内从动轴的端部；在位于壳体内的从动轴上间隙 套装有制动片，所述制动片通过设置在壳体上的导向柱径向定位并与该导向柱轴向滑动配 合，制动片与从动摩擦片之间间隔设置；在壳体内设置有驱动制动片沿导向柱往复移动的 制动气缸。本实用新型优点在于采用先进的气动控制原理来实现水松纸的供给、制动和离 合，具有性能稳定可靠、动作迅速、结构简单、安装拆卸方便使用寿命长等优点。克服了以往 电磁离合器完成这些动作时所产生的制动不牢靠、易打滑、不稳定、使用及维修成本高、安 装调整及拆卸困难等诸多缺点。提高了接装机的有效作业效率。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图所示，本实用新型所述的接装机水松纸供给离合器，它包括壳体1，设置在所述壳体1内的主、从动摩擦片2、3，以及延伸至壳体1内的主、从动轴4、5;所述主动轴4为 空心轴，位于壳体1内的主动轴端部为气缸6结构；所述汽缸6内的活塞杆7端部延伸出气 缸端盖8之外与所述主动摩擦片2压板固定连接；所述活塞杆7与气缸端盖8花键配合；在 气缸6内位于气缸端盖8与活塞之间设置有压力弹簧9 ；所述从动摩擦片3固连在位于壳 体1内从动轴5的端部；在位于壳体1内的从动轴5上间隙套装有制动片10，所述制动片 10通过设置在壳体1上的导向柱11径向定位并与该导向柱11轴向滑动配合，制动片10与 从动摩擦片3之间间隔设置；在壳体1内设置有驱动制动片10沿导向柱11往复移动的制 动气缸12。本实用新型工作原理如下当接装机需要供给水松纸时，PLC程序通过电磁阀控制高压空气自所述主动轴4 的空心通道进入所述汽缸6内推动活塞杆7使所述主、从动摩擦片2、3贴合，通过从动轴5 带动供给辊转动供给水松纸。当接装机需要制动时，通过换向阀切断进入汽缸6内的高压 空气，将高压空气导入所述制动气缸12内，此时汽缸6内活塞杆7在压力弹簧9缩回，主、 从动摩擦片2、3分离，同时制动气缸12在高压空气作用下推动所述制动片10与从动摩擦 片3贴合制动。当接装机需要手动供给水松纸时，停止向汽缸6内供给高压空气即可，此时 汽缸6内活塞杆7在压力弹簧9缩回，主、从动摩擦片2、3分离，制动气缸12也处于复位状 态，这样水松纸供给辊便可自由转动，达到手动供给目的。
权利要求1. 一种接装机水松纸供给离合器，它包括壳体(1)，设置在所述壳体(1)内的主、从动 摩擦片(2、3)，以及延伸至壳体⑴内的主、从动轴(4、5)；其特征在于所述主动轴⑷为 空心轴，位于壳体(1)内的主动轴端部为气缸(6)结构；所述汽缸(6)内的活塞杆(7)端部 延伸出气缸端盖(8)之外与所述主动摩擦片(2)压板固定连接；所述活塞杆(7)与气缸端 盖(8)键配合；在气缸(6)内位于气缸端盖(8)与活塞之间设置有压力弹簧(9)；所述从动 摩擦片(3)固连在位于壳体(1)内从动轴(5)的端部；在位于壳体(1)内的从动轴(5)上 间隙套装有制动片(10)，所述制动片(10)通过设置在壳体(1)上的导向柱(11)径向定位 并与该导向柱(11)轴向滑动配合，制动片(10)与从动摩擦片(3)之间间隔设置；在壳体 (1)内设置有驱动制动片(10)沿导向柱(11)往复移动的制动气缸(12)。
专利摘要本实用新型公开了一种接装机水松纸供给离合器，包括壳体，设置在壳体内的主、从动摩擦片，以及延伸至壳体内的主、从动轴；主动轴为空心轴，位于壳体内的主动轴端部为气缸结构；汽缸内的活塞杆端部延伸出气缸端盖之外与主动摩擦片压板固定连接；活塞杆与气缸端盖花键配合；在气缸内位于气缸端盖与活塞之间设置有压力弹簧；从动摩擦片固连在位于壳体内从动轴的端部；在位于壳体内的从动轴上间隙套装有制动片，制动片通过设置在壳体上的导向柱径向定位并与该导向柱轴向滑动配合，制动片与从动摩擦片之间间隔设置；在壳体内设置有驱动制动片沿导向柱往复移动的制动气缸。本实用新型优点在于实现水松纸供给、制动、离合的稳定可靠，拆卸方便使用寿命长。
文档编号B65H23/182GK201774950SQ20102023186
公开日2011年3月30日 申请日期2010年6月22日 优先权日2010年6月22日
发明者李建华, 李瑞杰, 田晨, 邹全江 申请人:郑州郑源实业有限公司