专利名称：一种集装箱中间扭锁的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种集装箱货轮上使用的专用设备，具体是一种集装箱中间扭锁。
背景技术：
集装箱中间扭锁的作用是将集装箱底部的4个角通过扭锁固定在舱盖板或者下 层的集装箱顶部，以防止集装箱在运输途中颠簸移位。现有的中间扭锁外形显得极为笨重， 操作的时候就比较吃力。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种结构外形小巧简单，操作方便的集装箱中 间扭锁。本发明所述的集装箱中间扭锁，其包括锁壳和锁芯，锁芯包括锁芯杆以及安装在 锁芯杆两端的上锁头和下锁头，其中锁芯杆位于锁壳内，而上、下锁头伸出锁壳上下两端， 且上锁头和下锁头的轴线相互错开，在锁芯杆中部横向设有手柄，锁壳侧壁上开有与锁壳 内腔相通的扇形开口，手柄由扇形开口伸出。所述手柄轴线与上、下锁头轴线之间偏移一个角度。本发明通过上、下锁头与集装箱对应位置的开孔相配合，当通过手柄将锁芯杆旋 转一个角度时，上下锁头与集装箱的开孔锁止。由于本发明的主体只是采用了相对较少的 零部件，且结构尺寸相对现有技术大幅缩小，不仅降低了成本，而且使得操作也更方便。
图1是本发明的结构示意图， 图2是图1的俯视图，
图3是图1中锁芯的结构示意图。
具体实施例方式如图1和图2所示，本发明的集装箱中间扭锁，其主要包括锁壳1和锁芯2，锁芯2 (图3)包括锁芯杆5以及安装在锁芯杆5两端的上锁头3和下锁头4，其中锁芯杆5位于锁 壳1内，而上、下锁头伸出锁壳1上下两端，且上锁头3和下锁头4的轴线相互错开，形成错 位锁芯，在锁芯杆5中部横向设有手柄6，锁壳1侧壁上开有与锁壳内腔相通的扇形开口，手 柄6由扇形开口伸出，且手柄6轴线与上、下锁头轴线之间偏移一个角度。
权利要求
1.一种集装箱中间扭锁，其特征在于包括锁壳(1)和锁芯(2)，锁芯(2)包括锁芯杆(5) 以及安装在锁芯杆(5)两端的上锁头(3)和下锁头(4)，其中锁芯杆(5)位于锁壳(1)内，而 上、下锁头伸出锁壳(1)上下两端，且上锁头(3)和下锁头(4)的轴线相互错开，在锁芯杆 (5)中部横向设有手柄(6)，锁壳(1)侧壁上开有与锁壳内腔相通的扇形开口，手柄(6)由扇 形开口伸出。
2.根据权利要求1所述的集装箱中间扭锁，其特征在于所述手柄(6)轴线与上、下锁头 轴线之间偏移一个角度。
全文摘要
本发明公开了一种集装箱中间扭锁，其包括锁壳和锁芯，锁芯包括锁芯杆以及安装在锁芯杆两端的上锁头和下锁头，其中锁芯杆位于锁壳内，而上、下锁头伸出锁壳上下两端，在锁芯杆中部横向设有手柄，锁壳侧壁上开有与锁壳内腔相通的扇形开口，手柄由扇形开口伸出。本发明通过上、下锁头与集装箱对应位置的开孔相配合，当通过手柄将锁芯杆旋转一个角度时，上下锁头与集装箱的开孔锁止。由于本发明的主体只是采用了相对较少的零部件，且结构尺寸相对现有技术大幅缩小，不仅降低了成本，而且使得操作也更方便。
文档编号B65D90/00GK102126591SQ20111003260
公开日2011年7月20日 申请日期2011年1月30日 优先权日2011年1月30日
发明者蒋明 申请人:宜兴市环海金属制品有限公司