专利名称：流水作业轨道车及轨道的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种流水作业轨道车及轨道。
背景技术：
流水作业线上工件的传输一般采用电传动工作台带动工件一起运动，这种传动方式结构复杂，控制程序繁琐，除此之外，此类流水线生产设备，使用成本高、占空间体积大， 就造价生产成本与厂房布局来说，不利于低速电动车厂家的生产与运作。
发明内容本实用新型的目的就是提供一种结构简单、使用方便的流水作业轨道车及轨道。本实用新型的流水作业轨道车及轨道，包括车架、轨道，轨道上开有定位孔，轨道通过地脚螺栓固定在地面上，车架下安装万向轮，车架中部对称设置导向轴承架，导向轴承架上装有导向轴承，导向轴承卡在轨道的两侧，以轨道的侧面为工作面，车架上设支撑板， 支撑板可当成工作台面之用。轨道可以是“U”型或“S”型。本实用新型的流水作业轨道车及轨道，流水作业轨道车通过导向轮导向，沿着“U” 型或“S”型轨道前进，具有操作简便、灵活机动性强、定向而稳定的工作流程及精确定位， 能够有效的提高工作效率与产品质量；同时，其造价比传统式流水线设备更为优廉，布局上可最大程度上节约厂房空间，从而合理压缩生产成本，达到规范标准化生产。
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
一种流水作业轨道车及轨道，包括车架1、轨道4，轨道4上开有定位孔3，轨道4通过地脚螺栓固定在地面上，车架1下安装万向轮5，车架1中部对称设置导向轴承架7，导向轴承架7上装有导向轴承6，导向轴承6卡在轨道4的两侧，以轨道4的侧面为工作面，车架上设支撑板2，轨道可以是“U”型或“S”型。
权利要求1.一种流水作业轨道车及轨道，包括车架(1)、轨道(4)，其特征在于轨道(4)上开有定位孔(3)，轨道(4)通过地脚螺栓固定在地面上，车架(1)下安装万向轮(5)，车架(1)中部对称设置导向轴承架(7 )，导向轴承架(7 )上装有导向轴承(6 )，导向轴承(6 )卡在轨道(4) 的两侧，以轨道(4)的侧面为工作面，车架上设支撑板(2)。
2.根据权利要求1所述的流水作业轨道车及轨道，其特征在于轨道(4)为“U”型或 “S” 型。
专利摘要一种流水作业轨道车及轨道，包括车架、轨道，轨道上开有定位孔，轨道通过地脚螺栓固定在地面上，车架下安装万向轮，车架中部对称设置导向轴承架，导向轴承架上装有导向轴承，导向轴承卡在轨道的两侧，以轨道的侧面为工作面，车架上设支撑板，支撑板可当成工作台面之用。轨道可以是“U”型或“S”型。本实用新型的流水作业轨道车及轨道，流水作业轨道车通过导向轮导向，沿着“U”型或“S”型轨道前进，具有操作简便、灵活机动性强、定向而稳定的工作流程及精确定位，能够有效的提高工作效率与产品质量；同时，其造价比传统式流水线设备更为优廉，布局上可最大程度上节约厂房空间，从而合理压缩生产成本，达到规范标准化生产。
文档编号B65G35/00GK202007015SQ20112005635
公开日2011年10月12日 申请日期2011年3月7日 优先权日2011年3月7日
发明者陈新湖 申请人:陈新湖