专利名称：一种集装箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种大型刚性运输容器，特别是涉及一种集装箱。
背景技术：
现有技术的集装箱一般由一对侧墙、门端、前端、顶端和底部结构组成。其中，如图 1所示，集装箱的底部结构通常包括用于装载货物的底架Γ，该底架r包括位于其两侧的底侧梁1Γ和横向设置于该底侧梁之间的多根底横梁在该底横梁上设置有钢底板2、。如图2所示，图2是图1中A-A剖面结构示意图，钢底板2、焊接于底侧梁1Γ的内侧，这里的底侧梁If横截面为普通的C形，焊接的过程中钢底板2、极易产生焊接变形， 使得钢底板2、与底侧梁If之间产生焊接裂缝等，会降低集装箱的使用寿命；若在使用中过程中钢底板与底侧梁之间出现开裂等现象，需要进入箱内部进行维修。现有技术的集装箱结构除存在上述问题外，还存在使用过程中易积累脏物，易积水，不易清洁等缺陷，而且在制造过程中需要来回翻转焊接，对生产线产能影响严重。因此，从节约集装箱制造成本、 提高集装箱底部结构强度以及便于维修等方面出发，有必要对现有的集装箱以及该集装箱的底部结构进行改进。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在的不足，提供一种集装箱，本实用新型的集装箱要求能够降低集装箱的制造成本，提高集装箱的结构强度，并且制造工艺简单方便。为了达到上述发明目的，本实用新型提供的技术方案如下一种集装箱，该集装箱至少包括有一个载货底架，所述底架包括位于其两侧的底侧梁、位于其纵向两端的前端横梁和后端横梁、设置于底侧梁之间的底横梁，所述底架上铺设有底板，所述底板至少包括有一块钢底板，所述底侧梁的顶部焊接于所述钢底板的下表在本实用新型的集装箱中，所述底板为钢底板。在本实用新型的集装箱中，所述集装箱还包括设置在箱体两侧的侧板，所述侧板下缘焊接于所述钢底板上。在本实用新型的集装箱中，所述底侧梁为贯通的截面形状为L形、倒T形、I形或 b形结构之一。在本实用新型的集装箱中，所述底板包括沿所述底侧梁的长度方向间隔设置的多块钢底板，所述多块钢底板之间设置有与其厚度相匹配的木底板，且所述钢地板的上表面与所述木底板的上表面平齐。在本实用新型的集装箱中，所述底侧梁包括有钢底板支撑部和木质地板支撑部， 所述钢底板支撑部和木质地板支撑部连为一体，或所述钢底板支撑部和木质地板支撑部分段设置。[0012]在本实用新型的集装箱中，所述底侧梁的截面为L形、倒T形、I形、C形或1□形结构之一。在本实用新型的集装箱中，所述钢底板的整体宽度为2300mm 3500mm。在本实用新型的集装箱中，所述木地板的宽度与所述底横梁的长度箱匹配。在本实用新型的集装箱中，所述底板的前端和后端分别搭接在所述前端横梁和所述后端横梁上。在本实用新型的集装箱中，所述前端横梁上设置有用于搭接底板的支撑角钢。在本实用新型的集装箱中，所述钢底板的前端设置有便于与前角柱装配焊接的缺口。在本实用新型的集装箱中，所述底架还包括有叉槽，所述叉槽顶板上设置有加强横梁，所述加强横梁可以是U形、V形或其他类似结构。在本实用新型的集装箱中，所述钢底板为一整块钢板制成、或者由多块单元钢板拼接而成。基于上述技术方案，本实用新型的集装箱与现有技术相比具有如下技术优点1、本实用新型的集装箱，由于其底部结构采用钢底板或钢木混合结构的底板，并且该钢底板宽度直接延伸至底侧梁的顶部，使得集装箱内地板面为一个平整的平面，可以有效的防止箱内积水。2、本实用新型的集装箱，其底部结构中采用整体的钢底板有效地减少了焊接工作量，并且钢底板与底侧梁之间的焊接工作可以在外面实施，便于维修，且可以使用单面焊接减少焊接工作量。3、本实用新型的集装箱，其底部结构中的钢底板也可以采用钢板拼接的形式，同样可以减少焊接量，且方便装备。
[0024]图1是现有技术中具有钢底板的集装箱底架的结构示意图。[0025]图2是图1中的A-A向剖面结构示意图。[0026]图3是本实用新型的一种集装箱底架的整体结构示意图。[0027]图4是图3中的B-B向剖面结构示意图。[0028]图5是图3中的C-C向剖面结构示意图。[0029]图6是图3中D处结构放大示意图。[0030]图7是本实用新型的集装箱与侧板焊接结构示意图。[0031]图8是本实用新型的集装箱底架的另一种结构示意图。[0032]图9是本实用新型的集装箱底架的又一种结构示意图。[0033]图10是图9中的E-E向剖面结构示意图。[0034]图11是图9中的F-F向剖面结构示意图。[0035]图12是图9中的底侧梁结构示意图。
具体实施方式下面我们结合附图和具体的实施例来对本实用新型的集装箱做进一步的详细阐述，以求更为清楚明了地理解本实用新型的结构和制造使用过程，但不能以此来限制本实用新型的保护范围。如图3所示，为本实用新型的一种集装箱底架的结构示意图，该集装箱至少包括有一个用于承载货物的底架1，该底架1是由位于其两侧的底侧梁11、位于其纵向两端的后端横梁13和前端横梁14、设置于底侧梁11之间的底横梁12所构成的框架体，底架1上铺设有钢底板2，底侧梁11的顶部焊接于钢底板2的下表面。如图4所示，底侧梁11是截面为L形结构的贯通梁，在具体焊接固定时，是将L形的底侧梁11的顶部焊接于钢底板2的下表面，而底横梁12仍然垂直固定在两根底侧梁11 之间，不影响底横梁和底侧梁组成框架结构，钢底板2则形成一个集装箱内平整的整体结构。结合图7所示，本实用新型的集装箱还包括有设置于箱体两侧的侧板4，侧板4下缘焊接于钢底板2上。本实施例的总体思路是将钢底板做成一个宽结构，该钢底板延伸出底侧梁，而底侧梁直接焊接固定在钢底板的底部。在本实用新型的实施例中，钢底板2直接延伸至两底侧梁11的顶部，其宽度范围在2300mm 3500mm之间，具体的尺寸根据箱体的宽度来确定。如图5所示，钢底板2的前端和后端分别搭接在前端横梁14和后端13上，前端横梁14上设置有与钢底板2进行对焊的支撑角钢141，门槛13的上表面具有一个向着箱体外侧并向下倾斜的坡度，钢底板2的下表面焊接在向下坡度的顶部。在本实用新型的集装箱中，底架1还包括有叉槽15，叉槽15顶板上设置有加强横梁151，加强横梁151可以是 U形、V形或其他类似结构。如图6所示，钢底板2的前端设置有便于与前角柱装配焊接的缺口 21。在本实用新型的集装箱中，钢底板可以用一整块钢板制成，这样不存在焊缝，直接就是一个大的平整底板。在本实用新型中，根据实际情况也可以用多块单元钢板31拼接形成大块平整底板3。拼接的形式可以是纵向焊接的形式，也可以是横向焊接的形式，图8就是其中一种拼接形式。如图9所示、图10、图11、图12所示，为本实用新型的又一种集装箱底架的结构示意图，该集装箱底架上铺设有底板5，该底板包括沿底侧梁的长度方向间隔设置的多块钢底板51，多块钢底板之间设置有与其厚度相匹配的木底板52，且钢地板51的上表面与木底板 61的上表面平齐。在本实施例中，底侧梁6包括有钢底板支撑部61和木质地板支撑部62， 钢底板支撑部61和木质地板支撑部62连为一体。在实际生产过程中，也可根据需要将钢底板支撑部和木质地板支撑部分段制作再固定焊接为一体。优选的是，在本实用新型的实施例中底侧梁的横截面还可以为倒T形、I形、C形或 b形等相关结构之一。另外，本实用新型的底侧梁焊接固定在钢底板的底部，这项工作可以在外部完成，以控制钢底板的焊接变形，并减少焊接工作量，即使出现变形等焊接缺陷时也便于维修。总而言之，本实用新型的集装箱的底架改变了以往在底架上表面焊接钢底板与底侧梁时费时、费力的操作缺点，使得钢底板的制造从外部完成，便于控制焊接质量和焊接变形。
权利要求1.一种集装箱，该集装箱至少包括有一个用于承载货物的底架，所述底架包括位于其两侧的底侧梁、位于其两端的前端横梁和后端横梁、设置于两底侧梁之间的多根底横梁，所述底架上铺设有底板，其特征在于，所述底板至少包括有一块钢底板，所述底侧梁的顶部焊接于所述钢底板的下表面。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱，其特征在于，所述底板为钢底板。
3.根据权利要求2所述的一种集装箱，其特征在于，所述集装箱还包括设置在箱体两侧的侧板，所述侧板下缘焊接于所述钢底板上。
4.根据权利要求3所述的一种集装箱，其特征在于，所述底侧梁为贯通的截面形状为L形、倒T形或I形结构之一。
5.根据权利要求1所述的一种集装箱，其特征在于，所述底板包括沿所述底侧梁的长度方向间隔设置的多块钢底板，所述多块钢底板之间设置有与其厚度相匹配的木底板，且所述钢地板的上表面与所述木底板的上表面平齐。
6.根据权利要求5所述的一种集装箱，其特征在于，所述底侧梁包括有钢底板支撑部和木质地板支撑部，所述钢底板支撑部和木质地板支撑部连为一体，或所述钢底板支撑部和木质地板支撑部分段设置。
7.根据权利要求6所述的一种集装箱，其特征在于，所述底侧梁为贯通的截面形状为L 形、倒T形或I形结构之一。
8.根据权利要求1-7任一项所述的一种集装箱，其特征在于，所述钢底板的整体宽度为 2300mm 3500mmo
9.根据权利要求8所述的一种集装箱，其特征在于，所述木地板的宽度与所述底横梁的长度箱匹配。
10.根据权利要求9所述的一种集装箱，其特征在于，所述底板的前端和后端分别搭接在所述前端横梁和所述后端横梁上。
11.根据权利要求10所述的一种集装箱，其特征在于，所述前端横梁上设置有用于搭接底板的支撑角钢。
12.根据权利要求9-11任一项所述的一种集装箱，其特征在于，所述钢底板的前端设置有便于与前角柱装配焊接的缺口。
13.根据权利要求12所述的一种集装箱，其特征在于，所述底架还包括有叉槽，所述叉槽顶板上设置有加强横梁，所述加强横梁可以是U形或V形。
14.根据权利要求13所述的一种集装箱，其特征在于，所述钢底板为一整块钢板制成、 或者由多块单元钢板拼接而成。
专利摘要本实用新型涉及一种集装箱，该集装箱至少包括有一个用于承载货物的底架，所述底架包括位于其两侧的底侧梁、位于其两端的前端横梁和后端横梁、设置于两底侧梁之间的多根底横梁，所述底架上铺设有底板，所述底板至少包括有一块钢底板，所述底侧梁的顶部焊接于所述钢底板的下表面。采用本实用新型的集装箱，其箱体内地板面为一个平整的平面，可以有效的防止箱内积水，同时钢底板与底侧梁之间的焊接工作在箱体外部实施，便于维修,且可以使用单面焊接减少焊接工作量。
文档编号B65D90/20GK202072183SQ20112016056
公开日2011年12月14日 申请日期2011年5月19日 优先权日2011年5月19日
发明者张雷鸣, 梁嘉津, 胡海兵 申请人:胜狮货柜技术研发(上海)有限公司