专利名称：台面机转送装置的制作方法
技术领域：
台面机转送装置
技术领域：
本实用新型涉及台面机传送机构，更具体的说，是涉及台面机转送装置。背景技术：
目前，传统的台面机是单轮子驱动的，电机通过变速箱降低转速经过链条或齿轮直接带动轮子，这种装置看起简单，转动链少，效率低；其实这种单轮子驱动装置安装在轨道上的时候有很多的弊端，一是单轮子驱动机器使两边的受力不均勻，很容易跑出轨道；二是由于采用单轮子驱动，机器所有的动力都集中在一个轮子上，轮子很容易因疲劳而损坏； 三是轮子容易打滑，传动不平稳。
实用新型内容本实用新型提供一种结构简单、安全可靠、动力分布均勻、传动平稳的台面机转送装置。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种台面机转送装置，包括驱动电机、减速箱、转动杆和机架支撑板，驱动电机输出轴与减速箱相连一并固定在机架支撑板上，转动杆通过轴承安装在机架支撑板上，减速箱带动转动杆的转动，在转动杆两端下部分别设有两个从动轴，在转动杆两端分别安装有主动链轮，每个从动轴的一端安装有与转动杆两端的主动链轮对应链接的从动链轮，主动链轮与从动链轮之间连接有传动链条，每个从动轴的另一端安装有驱动台面转动的转送轮。所述减速箱外还安装有减速箱罩。在机架支撑板上设有多个支撑转动杆转动的轴承。所述主动链轮为小齿轮，对应链接的从动链轮为大齿轮。本实用新型的有益效果是本实用新型的转动杆两端分别安装有主动链轮，每个从动轴的一端安装有与转动杆两端的主动链轮对应链接的从动链轮，每个从动轴的另一端安装有驱动台面转动的转送轮，采用双转送轮驱动台面，使整个机器的受力均勻，使机器在轨道上安全运转，机器在轨道上走起来不容易打滑，同时，双转送轮驱动可以延长转送轮的使用寿命，使机器在轨道上走起来安全、平稳。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种台面机转送装置，包括驱动电机1、减速箱2、转动杆3和机架支撑板4，驱动电机1输出轴与减速箱2相连一并固定在机架支撑板4上，转动杆3通过轴承5安装在机架支撑板4上，减速箱2带动转动杆3的转动，在转动杆3两端下部分别设有两个从动轴(6、7)，在转动杆3两端分别安装有主动链轮(8、9)，每个从动轴(6、7)的一端安装有与转动杆3两端的主动链轮(8、9)对应链接的从动链轮(10、11)，主动链轮(8、9)与从动链轮(10、11)之间连接有传动链条(12、13)，每个从动轴(6、7)的另一端安装有驱动台面转动的转送轮(14、15)。继续如图1所示，在减速箱2外还安装有减速箱罩16，在机架支撑板4上设有多个支撑转动杆3转动的轴承5，采用双转送轮驱动台面，使整个机器的受力均勻，使机器在轨道上安全运转。以上所述实施例只是为本实用新型的较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，凡依本实用新型之形状、构造及原理所作的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种台面机转送装置，包括驱动电机(1)、减速箱O)、转动杆C3)和机架支撑板 G)，驱动电机(1)输出轴与减速箱( 相连一并固定在机架支撑板(4)上，其特征在于，转动杆C3)通过轴承( 安装在机架支撑板(4)上，减速箱( 带动转动杆(3)的转动，在转动杆C3)两端下部分别设有两个从动轴(6、7)，在转动杆C3)两端分别安装有主动链轮(8、 9)，每个从动轴(6、7)的一端安装有与转动杆C3)两端的主动链轮(8、9)对应链接的从动链轮(10、11)，主动链轮(8、9)与从动链轮(10、11)之间连接有传动链条(12、13)，每个从动轴(6、7)的另一端安装有驱动台面转动的转送轮(14、15)。
2.根据权利要求1所述台面机转送装置，其特征在于，所述减速箱( 外还安装有减速箱罩(16)。
3.根据权利要求1所述台面机转送装置，其特征在于，在机架支撑板(4)上设有多个支撑转动杆⑶转动的轴承(5)。
4.根据权利要求1所述台面机转送装置，其特征在于，所述主动链轮(8、9)为小齿轮， 对应链接的从动链轮(10、11)为大齿轮。
专利摘要本实用新型公开一种台面机转送装置，包括驱动电机、减速箱、转动杆和机架支撑板，驱动电机输出轴与减速箱相连一并固定在机架支撑板上，转动杆通过轴承安装在机架支撑板上，减速箱带动转动杆的转动，在转动杆两端下部分别设有两个从动轴，在转动杆两端分别安装有主动链轮，每个从动轴的一端安装有与转动杆两端的主动链轮对应链接的从动链轮，主动链轮与从动链轮之间连接有传动链条，每个从动轴的另一端安装有驱动台面转动的转送轮。
文档编号B65G35/00GK202208511SQ20112032008
公开日2012年5月2日 申请日期2011年8月23日 优先权日2011年8月23日
发明者余兴辉 申请人:余兴辉