专利名称：一种用于液罐车的软管箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种可进行回收漏油同时具有防溅功能的车用软管箱，具体地说，涉及一种用于液罐车的软管箱。
背景技术：
液罐车是公路车载运输液体产品的有效设备，液罐车所用输出液体的软管也是必备工具。但液罐车所使用输出液体的软管常会有流不尽的残漏油滴出污染软管箱体及环境。现有的液罐车置放软管的软管箱一般分为封闭式和敞开式两种，敞开式的软管箱是箱体顶部为开放形式，输送液体的软管可直接放入箱体内采用锁扣箍紧，避免运输途中脱落；封闭式的软管箱一般采用的是封闭式的圆管结构，前后两端的一端是封闭的，另一端采用合叶连接端盖，形成向一侧开启的连接方式，并使用自由锁锁紧。专利CN03265850. 8中公开了一种专用车辆的软管箱，采用敞开式的结构箱体，直接将输送液体的软管放入箱体内采用锁扣箍紧，箱体结构简单、置放取用方便，可以减少对软管的磨损，但是灰尘和雨雪水容易进入软管箱和软管流不尽的残油混在一起污染软管，亦容易造成油垢污染环境，也不利于雨雪水和残漏油的排出。封闭式软管箱可有效地防止雨雪水和灰尘进入软管箱内与残油混合产生污染，但是软管箱体的结构不易于残漏油的流出回收，浪费资源，同时流出的残漏油和软管接触会污染软管表面形成油垢后难以清洗；采用普通锁锁紧，运输过程中的颠簸亦会容易遗失。现有敞开式的软管箱和封闭式的软管箱均存在要解决资源回收与油垢污染环境的问题。
实用新型内容为了避免现有技术中存在的不足，克服敞开式软管箱和封闭式软管箱的残漏油不利于回收、油垢污染环境的问题。本实用新型提出一种用于液罐车的软管箱，目的在于使液罐车的软管箱可回收残漏油，漏油回收防溅装置采用型槽结构，防止由于液罐车在行驶的过程中颠簸而使回收的残漏油倒流溢出；软管箱开启方式简单、易于操作，亦容易锁紧软管箱。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是包括大圆管、旋转盖、凸型把手、细长杆、方形槽孔、楔形圆弧挡板、漏油回收防溅装置、T型分流管、旋转手柄、L型细长管、弓形锁杆、U型箍紧螺母、小圆管、凸耳挡块，所述软管箱为柱形大圆管，以软管箱体中心为前后对称分布，两根相同尺寸的细长杆水平焊接在软管箱内两侧下方，软管箱内底面两端分别开有方形槽孔，与安装在箱体前后两端底部的漏油回收防溅装置相通，前端漏油回收防溅装置与T型分流管连接，后端漏油回收防溅装置与L型细长管连接，T型分流管与L型细长管相通；软管箱两端部外边缘两侧焊接有凸耳挡块，凸耳挡块设有中心孔，一侧凸耳挡块与软管箱边缘焊接处有一凹槽，软管箱上有凹槽处的凸耳挡块的下侧方设有旋转手柄和弓形锁杆；软管箱两端安装有圆形旋转盖，旋转盖两侧边缘设有凸耳，凸耳设有中心孔，与两侧凸耳中心孔水平轴线垂直顶部边缘设有中空凸型把手，旋转盖两侧边缘凸耳中心孔分别与软管箱端部边缘两侧凸耳挡块中心孔同轴；软管箱两端口内底部设置有楔形圆弧挡板，朝向软管箱内方形槽孔的一面呈楔形弧面。所述漏油回收防溅装置为三层型槽结构焊接成一整体，上层为平底船形凹槽，凹槽上部圆弧与软管箱体相合，底部中间有一圆孔；中间层方形凹槽底部设有两个等同对称的圆孔；下层方形凹槽底部中间设有圆孔，底部圆孔凸出外缘设有螺纹，U型箍紧螺母一端与其连接，另一端与小圆管连接。有益效果本实用新型一种用于液罐车的软管箱，由软管箱体和漏油回收防溅装置构成，软管箱体为前后对称分布，在箱体两端底部安装有漏油回收防溅装置与其相通，漏油回收防溅装置采用三级型槽结构，型槽底部通孔为不对称方式设置，防止液罐车在行驶过程中由于颠簸而使回收的漏油倒流溢出，漏油回收防溅装置结构简单，可有效地回收软管滴流出的漏油，防止收集到的漏油回溅至软管箱内形成污染；软管箱端旋转盖通过旋转手柄和弓 形锁杆机构锁紧，弓形锁扣机构简单、开启方便、易于操作，容易锁紧软管箱。本实用新型既有利于节约资源，又可减少环境污染，亦可广泛用于其它车载运输液体的槽罐车中。
以下结合附图
和实施方式对本实用新型一种用于液罐车的软管箱作进一步详细说明。图I为本实用新型的软管箱旋转盖开启状态示意图。图2为本实用新型的软管箱旋转盖与软管箱体连接图示意。图3为本实用新型的软管箱旋转盖关闭状态示意图。图4为本实用新型的弓形锁扣结构示意图。图5为本实用新型的漏油回收防溅装置示意图。图6为本实用新型的漏油回收防溅装置剖视图。图7为本实用新型的楔形圆弧挡板。图8为本实用新型的楔形圆弧挡板剖视图。图中I.大圆管2.旋转盖3.凸型把手4.细长杆5.方形槽孔6.楔形圆弧挡板7.漏油回收防溅装置8. T型分流管9.旋转手柄10. L型细长管11.螺栓12.螺母13.弓形锁杆14. U型箍紧螺母15.小圆管16.凸耳挡块
具体实施方式
本实施例是一种用于液罐车的软管箱，由软管箱体和漏油回收防溅装置组成，包括大圆管I、旋转盖2、凸型把手3、细长杆4、方形槽孔5、楔形圆弧挡板6、T型分流管8、旋转手柄9、L型细长管10、螺栓11、螺母12、弓形锁杆13、U型箍紧螺母14、小圆管15、凸耳挡块16。参见图I、图2，本实用新型用于液罐车的软管箱，箱体为柱状形大圆管1，以软管箱体中心为前后对称分布，两根等长度细长杆4水平焊接在软管箱内两侧下方，软管箱内底面两端分别开有方形槽孔5，与安装在箱体前后两端底部的漏油回收防溅装置7相通，前端漏油回收防溅装置7与T型分流管8连接，后端漏油回收防溅装置7与L型细长管10连接，T型分流管8与L型细长管10相通；软管箱两端部外边缘两侧焊接有凸耳挡块16，凸耳挡块16设有中心孔，一侧凸耳挡块16与软管箱边缘焊接处有一凹槽，软管箱上有凹槽处的凸耳挡块16的下侧方设置有旋转手柄9和弓形锁杆13，旋转手柄9和弓形锁杆13通过螺栓连接；软管箱两端设置有圆形旋转盖2，旋转盖2两侧边缘设有凸耳，凸耳设有中心通孔，与两侧凸耳中心通孔水平轴线垂直顶部边缘焊接有中空凸型把手3，旋转盖2两侧边缘凸耳中心通孔分别与软管箱端部边缘两侧凸耳挡块16中心孔同轴；软管箱两端口内底部安装有楔形圆弧挡板6，朝向软管箱内方形槽孔的一面呈楔形弧面。如图3、图4为本实用新型软管箱旋转盖关闭和弓形锁扣扣合状态，旋转盖2通过螺栓11与螺母12配合连接，可使旋转盖2旋转上下开启或关闭。旋转盖2呈关闭状态时，凸型把手3位于旋转盖2上方，旋转盖2关闭后，凸型把手3厚度方向突出的部分卡在大圆管I的顶部，可固定旋转盖2向下旋转的自由度，通过弓形锁扣机构锁紧固定旋转盖2向上旋转的自由度。弓形锁扣机构通过弓形锁杆13、旋转手柄9、螺栓11、螺母12组成旋转副使得锁扣锁紧或开启，锁扣锁紧后也可以使用自由锁从锁扣处中心孔锁紧。图5、图6为本实用新型的漏油回收防溅装置。漏油回收防溅装置7采用三级型槽结构，从上而下依次焊接而成，型槽底部通孔为不对称方式设置，底部采用U型箍紧螺母14箍紧，同时起到箍紧小圆管15的作用。漏油回收防溅装置7焊接在软管箱箱体两端底部，与箱体前后两端底部的方形槽孔5相通，漏油回收防溅装置7上层为平底船形凹槽，凹槽上部有与软管箱体相合的圆弧，底部中间有一圆孔；中间层方形凹槽底部设有两个等同对称的圆孔；下层方形凹槽底部中间设有一圆孔，圆孔凸出底部的外缘设有螺纹，与U型箍紧螺母14 一端连接，U型箍紧螺母14另一端与小圆管15连接，由于圆管形箱体两端对称，软管箱底部方形槽孔5与漏油回收防溅装置7连通，回流到两端的油经过漏油回收防溅装置7底端的小圆管15连接聚集回收到容器中。软管箱前端由漏油回收防溅装置7流出的油经过小圆管15流入T型分流管8经底部流出；软管箱后端由漏油回收防溅装置7流出的油经过L型细长管10流入T型分流管8经底部流出。下层凹槽中间孔和上层凹槽中间孔与软管箱底部方形槽孔5同轴。具体实施流程如下本实用新型用于液罐车的软管箱采用不锈钢材料制成，安装在大圆管I两端的旋转盖2、弓形锁杆13、旋转手柄9、漏油回收防溅装置7相互对称，底部漏油回收防溅装置7以下部分不对称，连接方式如图I所示，软管箱前端漏油回收防溅装置7与小圆管15通过U型箍紧螺母14连接，T型分流管8与小圆管15和后端的L型细长管10连接。软管箱后端漏油回收防溅装置7与L型细长管10通过U型箍紧螺母14连接，L型细长管10与前端的T型分流管8相连接。软管箱开启关闭过程在软管箱旋转盖2呈关闭状态时，软管箱需要开启，则通过旋转手柄9向上旋转带动弓形锁杆13向上移动打开锁扣，用手向上旋转扶起凸型把手3带动旋转端盖2，则软管箱呈打开状态；反之，软管箱需要关闭时，则操作流程倒置即可关闭锁紧。软管箱使用方法如下图I为本实用新型的软管箱旋转盖2呈开启状态时，将使用后的软管沿着大圆管I内的两根相同尺寸的细长杆4缓缓推入箱体内，由两根细长杆4支撑起来，以防止软管中的漏油弄脏软管表面，软管内微量油经软管两端流入大圆管I内，而大圆管I前、后两端内的楔形圆弧挡板6可阻止油泄漏出去，参见图7、8，流出的油只会沿着大圆管I的底部缓缓流入方形槽孔5中，方形槽孔5与漏油回收防溅装置7焊接而成，流入方形 槽孔5的油经过漏油回收防溅装置7流出。如图6所示，由于漏油回收防溅装置7为三层型槽结构连接，三层型槽通孔采用不对称方式布置，可防止液罐车在行驶过程中由于颠簸而使回收的残漏油倒流溢出。软管箱前端由漏油回收防溅装置7流出的油经过小圆管15流入T型分流管8经底部流出；软管箱后端由漏油回收防溅装置7流出的油经过L型细长管10流入T型分流管8经底部流出。
权利要求1.一种用于液罐车的软管箱，其特征在于包括大圆管、旋转盖、凸型把手、细长杆、方形槽孔、楔形圆弧挡板、漏油回收防溅装置、T型分流管、旋转手柄、L型细长管、弓形锁杆、U型箍紧螺母、小圆管、凸耳挡块，所述软管箱为柱形大圆管，以软管箱体中心为前后对称分布，两根相同尺寸的细长杆水平焊接在软管箱内两侧下方，软管箱内底面两端分别开有方形槽孔，与安装在箱体前后两端底部的漏油回收防溅装置相通，前端漏油回收防溅装置与T型分流管连接，后端漏油回收防溅装置与L型细长管连接，T型分流管与L型细长管相通；软管箱两端部外边缘两侧焊接有凸耳挡块，凸耳挡块设有中心孔，一侧凸耳挡块与软管箱边缘焊接处有一凹槽，软管箱上有凹槽处的凸耳挡块的下侧方设有旋转手柄和弓形锁杆；软管箱两端有圆形旋转盖，旋转盖两侧边缘设有凸耳，凸耳设有中心孔，与两侧凸耳中心孔水平轴线垂直顶部边缘设有中空凸型把手，旋转盖两侧边缘凸耳中心孔分别与软管箱端部边缘两侧凸耳挡块中心孔同轴；软管箱两端口内底部设置有楔形圆弧挡板，朝向软管箱内方形槽孔的一面呈楔形弧面。
2.根据权利要求I所述的一种用于液罐车的软管箱，其特征在于所述漏油回收防溅装置为三层型槽结构焊接成一整体，上层为平底船形凹槽，凹槽上部圆弧与软管箱体相合，底部中间有一圆孔；中间层方形凹槽底部设有两个等同对称的圆孔；下层方形凹槽底部中间设有圆孔，底部圆孔凸出外缘设有螺纹，U型箍紧螺母一端与其连接，另一端与小圆管连接。
专利摘要本实用新型公开了一种用于液罐车的软管箱。软管箱由软管箱体和漏油回收防溅装置构成，软管箱体为前后两端对称分布，在箱体两端底部安装有漏油回收防溅装置与其相通，漏油回收防溅装置采用三级型槽结构，型槽底部通孔为不对称方式设置，防止液罐车在行驶过程中由于颠簸而使回收的漏油倒流溢出，漏油回收防溅装置结构简单，可有效地回收软管滴流出的漏油，防止收集到的漏油回溅至软管箱内形成污染；软管箱端旋转盖通过旋转手柄和弓形锁杆锁紧，弓形锁扣结构简单、开启方便、易于操作，容易锁紧软管箱。本实用新型既有利于节约资源，又可减少环境污染，亦可广泛用于其它车载运输液体的槽罐车中。
文档编号B65D90/00GK202594194SQ20122005426
公开日2012年12月12日 申请日期2012年2月20日 优先权日2012年2月20日
发明者李正, 苟秉宸, 杨延璞, 黄育龙, 杜微 申请人:西北工业大学