专利名称：软管输送装置和下水道疏通车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种软管输送装置和下水道疏通车。
背景技术：
下水道疏通车疏通下水道时，通常先将软管从疏通车解下，下放到地下管道中；然后使疏通车水箱中的水从高压喷头喷洒而出，进行地下管道内壁的疏通清洗作业。软管通常缠绕在疏通车的卷轴上，清洗作业 时，软管的作业角度的调整由疏通作业人员不断地调整下水道疏通车与地下沉井口的相对位置来实现。因此，在实际操作中，需要频繁地调整控制疏通车的车位以寻找比较合适的位置来完成下水道疏通清洗作业。当遇到地下管道布局复杂的情况时，这种操作即费时又费力，造成清洗效率低下。为了避免不断调整车位的繁琐操作，现有技术中采用褶皱软管来获得更多的作业角度。但是，水在这种褶皱软管中流动时水压损失较大，故而导致不利于疏通清洗作业的后果。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种软管输送装置和下水道疏通车，以实现在不损失水压的条件下，快捷地变换疏通清洗作业的角度。为了实现上述目的，一方面，本实用新型提供一种软管输送装置，该软管输送装置包括间隔设置的第一固定支架和第二固定支架；以及轴线沿着自第一固定支架至第二固定支架的方向延伸的用于支撑所述软管的可旋转支架；并且在第一固定支架和/或第二固定支架与可旋转支架的连接部位，设置有角度限制旋转定位机构。优选地，角度限制旋转定位机构包括开设在第一固定支架和/或第二固定支架上的第一定位孔；开设在旋转支架上的、与第一定位孔相配合的第二定位孔；以及插入第一定位孔和相应的第二定位孔中的定位销。优选地，可旋转支架包括导轨；允许软管穿过、并且能够跟随软管的移动而沿着导轨移动的软管引导件；以及固定连接在导轨的两侧端部的第一端板和第二端板；其中，第二定位孔开设在第一端板和第二端板上。优选地，可旋转支架的转轴包括轴线位于同一延长线上的第一转轴部和第二转轴部；其中，第一转轴部贯穿第一固定支架和第一端板，第二转轴部贯穿第二固定支架和第二端板。优选地，软管引导件包括能够沿着导轨移动的U形槽，该U形槽的底部开设有供软管穿过的贯通孔；以及连接在U形槽的外底面上的导轮架，该具有供所述软管穿过的正对U形槽的贯通孔的中心孔。优选地，第一定位孔和第二定位孔设置有多个，并且沿圆弧均匀分布；其中，圆弧的圆心为旋转支架的转轴的穿孔部位。另一方面，本实用新型还提供一种下水道疏通车，包括用于缠绕软管的卷盘，上述软管输送装置连接在卷盘上；其中，第一固定支架和第二固定支架连接在卷盘的转轴上；并且可旋转支架位于卷盘的下方。优选地，第一固定支架和第二固定支架为U形支架；其中，U形支架的底部连接在卷盘的转轴上，U形支架的腿部延伸至卷盘的下方与可旋转支架相连接。本实用新型的软管输送装置通过改变第一定位孔和第二定位孔之间的相互配合的位置关系，改变可旋转支架相对于第一固定支架和第二固定支架的角度，进而改变U形槽的贯通孔和导轮架的中心孔的轴线的角度，从而改变软管的作业角度。这样，本实用新型的装置就可以在不损失水压的前提下，快捷地变换疏通清洗作业的角度，从而避免了频繁调整疏通车位的繁琐操作。另外，由于软管引导件主动跟随软管沿着导轨移动，使得软管始终准确地排列在卷盘上，所以本实用新型的软管输送装置还可以方便地实现软管的作业长度的调整。因此，本实用新型软管输送装置以及安装有该软管输送装置的下水道疏通车很好地解决了现有技术中下水道疏通车作业时需要不断调整下水道疏通车与沉井口相对位置的问题，实现软管的角度和长度的灵活调整。本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式
部分予以详细说明。·
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式
一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中图I是根据本实用新型的实施例连接在卷盘上的软管输送装置的主视图；图2至图4是根据本实用新型的实施例的软管连接装置的侧视图，分别示出第一定位孔和第二定位孔的几种不同的配合方式。附图标记说明I第一固定支架 11第一定位孔2第二固定支架3可旋转支架 31导轨33软管引导件 331U形槽333导轮架35第一端板37第二端板39可旋转支架的转轴5 软管7卷盘71卷盘的转轴600地面800沉井900地下管道10喷头
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式
仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。一方面，本实用新型提供一种软管输送装置。参考图I至图4，根据本实用新型的实施例，软管输送装置包括第一固定支架I、第二固定支架2、和用于支撑软管5的可旋转支架3。其中，第一固定支架I和第二固定支架2间隔设置，优选实施例为，第一固定支架I和第二固定支架2平行地对称地设置。可旋转支架3连接在第一固定支架I和第二固定支架2之间，并且可相对于第一固定支架I和第二固定支架2旋转。可旋转支架3的旋转轴线沿着自第一固定支架I至第二固定支架2的方向延伸。根据本实用新型的实施例，可旋转支架3包括导轨31、软管引导件33、以及固定连接在导轨31的两侧端部的第一端板35和第二端板37。其中，软管引导件33可以在第一端板35和第二端板37之间沿着导轨31移动。更具体地，软管5从软管引导件33内部穿过，当从卷盘7上解下软管5或者向卷盘7上缠绕软管5时，软管引导件33主动跟随软管3沿着导轨31移动，从而使得软管5始终准确地排列在卷盘7上。藉此，可以方便地实现软管5的作业长度的调整。进一步，软管引导件33包括U形槽331和连接在U形槽331的外底面上的导轮架333。U形槽331和导轮架333上都具有供软管5穿过的结构。其中，U形槽331上供软管5穿过的结构是开设在U形槽331底部的贯通孔，导轮架333上供软管5穿过的结构是由多个导轮环绕形成的中心孔。应该理解，为了便于软管5穿过，U形槽331的贯通孔与导轮架333的中心孔在竖直方向上正对。 当从卷盘7上解下软管5或者向卷盘7上缠绕软管5时，U形槽331和导轮架333主动跟随软管3沿着导轨31移动。当软管5处于工作状态时，软管5中充满加压的水，水压的作用使得软管5的管壁具有与硬质管相同的硬度。此时，如果改变U形槽331的贯通孔和导轮架333的中心孔的轴线的角度，则从贯通孔和中心孔中穿过的软管5的角度也会发生改变。为了实现上述目的，根据本实用新型的实施例，在第一固定支架I和/或第二固定支架2与可旋转支架3的连接部位，设置角度限制旋转定位机构。换言之，由于可旋转支架3可以绕其转轴39旋转，因此通过改变可旋转支架3相对于第一固定支架I和第二固定支架2的旋转角度，可以实现改变U形槽331的贯通孔和导轮架333的中心孔的轴线的角度，进而实现改变软管5的作业角度。具体而言，角度限制旋转定位的方式可以包括但不限于销轴销孔定位方式、滑槽滑块定位方式、以及卡钩卡槽定位方式等。根据本实用新型的优选实施例，角度限制旋转定位机构包括在第一固定支架I和/或第二固定支架2上开设的第一定位孔11，和在旋转支架3上开设的第二定位孔。第二定位孔与第一定位孔11相配合，通过将两者进行不同的组合，可以获得第一固定支架I和第二固定支架2与可旋转支架3之间的不同的位置关系。根据本实用新型的实施例，第二定位孔开设在可旋转支架3的第一端板35和第二端板37上。角度限制旋转定位机构还包括插入第一定位孔11和相应的第二定位孔中的定位销。定位销用于锁定第一定位孔11和与之配合的第二定位孔之间的位置关系。这样，通过变换与第一定位孔11相配合的第二定位孔，可以改变可旋转支架3相对于第一固定支架I和第二固定支架2的角度。根据上述，当对地面600上的沉井800中的地下管道900进行疏通清洗作业时，带有压力的水经软管5从高压喷嘴10中喷洒而出。由于软管5中的水具有高水压，因此软管5的管壁具有与硬质管相同的硬度。需要调整疏通清洗角度时，只需另行选择与第一定位孔11相配合的第二定位孔，并将定位销插入相应的第一定位孔11和第二定位孔中进行定位，即可改变U形槽331的贯通孔和导轮架333的中心孔的轴线的角度，从而改变软管5的作业角度。[0036]继续参考图2至图4，根据本实用新型的实施例，为了简化结构，可旋转支架3的转轴39设置为包括轴线位于同一延长线上的第一转轴部和第二转轴部。其中，第一转轴部贯穿第一固定支架I和第一端板35，第二转轴部贯穿第二固定支架2和第二端板37。由此，在第一固定支架I、第一端板35、第二固定支架2、和第二端板37上，形成转轴39的穿孔部位。根据本实用新型的实施例，在第一固定支架I和/或第二固定支架2上，多个第一定位孔11沿着以转轴39的穿孔部位为圆心的圆弧方向均匀分布；在可旋转支架3上，多个第二定位孔沿着以转轴39的穿孔部位为圆心的圆弧方向均勻分布。这样的结构便于锁定第一定位孔11和第二定位孔之间的对应位置关系。另一方面，本实用新型还提供一种下水道疏通车。该下水道疏通车包括用于缠绕软管5的卷盘7。根据本实用新型的实施例，沿着卷盘7的中心线设置有贯通的通道，卷盘7的转轴71插入该通道中；并且，转轴71的两侧的端部支撑在支座上。当解下或者缠绕软管5时，只有卷盘7的盘体旋转，卷盘7的转轴71并不发生旋转。根据本实用新型的实施例，第一固定支架I和第二固定支架2连接在卷盘7的转轴71上，并且，可旋转支架3始终位于卷盘7的下方。 参考图1，根据本实用新型的实施例，第一固定支架I和第二固定支架2优选为U形支架。其中，U形支架的开口朝下，其底部连接在卷盘7的转轴71上。U形支架的腿部延伸至卷盘7的下方与可旋转支架3相连接。以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。另外需要说明的是，在上述具体实施方式
中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
权利要求1.一种软管输送装置，其特征在于，该软管输送装置包括 间隔设置的第一固定支架(I)和第二固定支架(2)；以及 轴线沿着自所述第一固定支架(I)至第二固定支架(2)的方向延伸的用于支撑所述软管(5)的可旋转支架(3);并且 在所述第一固定支架(I)和/或第二固定支架(2 )与所述可旋转支架(3 )的连接部位，设置有角度限制旋转定位机构。
2.根据权利要求I所述的软管输送装置，其特征在于，所述角度限制旋转定位机构包括 开设在所述第一固定支架(I)和/或第二固定支架(2)上的第一定位孔(11)； 开设在所述旋转支架(3)上的、与所述第一定位孔(11)相配合的第二定位孔；以及 插入所述第一定位孔(11)和相应的第二定位孔中的定位销。
3.根据权利要求2所述的软管输送装置，其特征在于，所述可旋转支架(3)包括 导轨(31)； 允许所述软管(5)穿过、并且能够跟随所述软管(5)的移动而沿着所述导轨(31)移动的软管引导件(33);以及 固定连接在所述导轨(31)的两侧端部的第一端板(35)和第二端板(37)； 其中，所述第二定位孔开设在所述第一端板(35 )和第二端板(37 )上。
4.根据权利要求3所述的软管输送装置，其特征在于，所述可旋转支架(3)的转轴(39)包括轴线位于同一延长线上的第一转轴部和第二转轴部； 其中，所述第一转轴部贯穿所述第一固定支架(I)和第一端板(35)，所述第二转轴部贯穿所述第二固定支架(2)和第二端板(37)。
5.根据权利要求3或4所述的软管输送装置，其特征在于，所述软管引导件(33)包括 能够沿着所述导轨(31)移动的U形槽(331)，该U形槽(331)的底部开设有供所述软管(5)穿过的贯通孔；以及 连接在所述U形槽(331)的外底面上的导轮架(333)，该导轮架(333)具有供所述软管(5)穿过的正对所述U形槽(331)的贯通孔的中心孔。
6.根据权利要求5所述的软管输送装置，其特征在于，所述第一定位孔(11)和第二定位孔设置有多个，并且沿圆弧均匀分布； 其中，所述圆弧的圆心为所述旋转支架(3)的转轴(39)的穿孔部位。
7.一种下水道疏通车，包括用于缠绕软管(5)的卷盘(7)，其特征在于，权利要求1-6中任一项所述软管输送装置连接在所述卷盘(7)上； 其中，所述第一固定支架(I)和第二固定支架(2)连接在所述卷盘(7)的转轴(71)上；并且 所述可旋转支架(3)位于所述卷盘(7)的下方。
8.根据权利要求7所述的下水道疏通车，其特征在于，所述第一固定支架(I)和第二固定支架(2)为U形支架； 其中，所述U形支架的底部连接在所述卷盘(7)的转轴(71)上，所述U形支架的腿部延伸至所述卷盘(7)的下方与所述可旋转支架(3)相连接。
专利摘要一方面，本实用新型公开了一种软管输送装置，该软管输送装置包括间隔设置的第一固定支架(1)和第二固定支架(2)；以及轴线沿着自第一固定支架(1)至第二固定支架(2)的方向延伸的用于支撑软管(5)的可旋转支架(3)；并且在第一固定支架(1)和/或第二固定支架(2)与可旋转支架(3)的连接部位，设置有角度限制旋转定位机构。另一方面，本实用新型还提供一种安装有上述软管输送装置的下水道疏通车。本实用新型解决了现有技术中下水道疏通车作业时需要不断调整下水道疏通车与沉井口相对位置的问题，实现软管的角度和长度的灵活调整。
文档编号B65H75/34GK202658713SQ20122031103
公开日2013年1月9日 申请日期2012年6月29日 优先权日2012年6月29日
发明者傅立荣 申请人:长沙中联重科环卫机械有限公司