专利名称：一种绕线机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及绕线设备领域，具体涉及一种绕线机。
背景技术：
各行业均使用绕线机来绕制所需的各种纱团、纱锭。目前绕线机的种类很多，但是对于一些要求比较低的产品，现有的绕线机的一些功能利用不上，形成了一种资源的浪费，而且设备资金投入也比较大。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种绕线机，可以解决对低要求产品现有绕线机功能利用不上和设备资金投入大的问题。本实用新型通过以下方案实现一种绕线机，包括走线机构、绕线机构、纵向支架、矩形支架、横向支架，所述走线机构中的转向导轮固定在纵向支架上，第一、第二滑块与纵向支架活动连接；所述绕线机构中的收线器、刹车装置、导轮固定在矩形支架上，张紧器固定在横向支架上。本实用新型的进一步方案是，第一滑块和第二滑块之间固定有牵引杆，所述牵引杆上设有一端带有双向钩的连杆；所述第一滑块上、下两端分别与第一传动带的两端连接，第二滑块上、下两端分别与第二传动带的两端连接，所述第一传动带经转向导轮与第一电机的转轴连接，所述第二传动带经转向导轮与第一电机的转轴连接。本实用新型的进一步方案是，收线器、刹车装置、导轮通过第三传动带与第二电机连接；收线器的转轴上固定有收线轮。本实用新型的进一步方案是，矩形支架两边的收线器的间距小于导轮的间距。本实用新型的优点如下完全能够适用于要求较低的产品，而且结构简单，安装方便，故障率低。
图1为绕线机主视图。图2为绕线机俯视图。
具体实施方式
如图1所示，一种绕线机，其特征在于包括走线机构1、绕线机构2、纵向支架3、矩形支架4、横向支架5，所述走线机构I中的转向导轮16固定在纵向支架3上，第一、第二滑块12、12'与纵向支架3活动连接；所述绕线机构2中的收线器26、刹车装置24、导轮25固定在矩形支架4上，张紧器23固定在横向支架5上。如图1所示，第一滑块12和第二滑块12'之间固定有牵引杆13，所述牵引杆13上设有一端带有双向钩15的连杆14 ;所述第一滑块12上、下两端分别与第一传动带11的两端连接，第二滑块12'上、下两端分别与第二传动带11'的两端连接，所述第一传动带11经转向导轮16与第一电机17的转轴连接；所述第二传动带11'经转向导轮16'与第一电机17的转轴连接。如图2所示，收线器26、刹车装置24、导轮25通过第三传动带21与第二电机27连接；收线器26的转轴上固定有收线轮22。如图2所示，矩形支架4两边的收线器26的间距小于导轮25的间距。放线盘6放出的线经张紧器23提供表面张力，然后缠绕在双向钩15上，再固定在收线轮22上；第二电机27通过第三传动带21带动收线器26转动，收线器26上的收线轮22旋转，拉动并缠绕线；每个收线器26对应的刹车装置24可以在出问题的时候(比如断线)对单个收线器26进行紧急停车，而不影响其他收线器的工作，问题解决以后打开刹车装置恢复工作；第一电机17为伺服电机，通过第一、第二传动带11、11'带动连杆14上的双向钩15上下运动，从而实现收线轮22的走线。
权利要求1.一种绕线机，其特征在于包括走线机构(I)、绕线机构(2)、纵向支架(3)、矩形支架(4)、横向支架(5)，所述走线机构(I)中的转向导轮(16)固定在纵向支架(3)上，第一、第二滑块(12、12')与纵向支架(3)活动连接；所述绕线机构(2)中的收线器(26)、刹车装置(24)、导轮(25)固定在矩形支架(4)上，张紧器(23)固定在横向支架(5)上。
2.如权利要求1所述绕线机，其特征在于所述第一滑块(12)和第二滑块(12')之间固定有牵引杆(13)，所述牵引杆(13)上设有一端带有双向钩(15)的连杆(14);所述第一滑块(12)上、下两端分别与第一传动带(11)的两端连接，第二滑块(12')上、下两端分别与第二传动带(1P )的两端连接，所述第一传动带(11)经转向导轮(16)与第一电机(17)的转轴连接；所述第二传动带(11')经转向导轮(16')与第一电机(17)的转轴连接。
3.如权利要求1所述绕线机，其特征在于所述收线器(26)、刹车装置(24)、导轮(25)通过第三传动带(21)与第二电机(27)连接；收线器(26)的转轴上固定有收线轮(22)。
4.如权利要求3所述绕线机，其特征在于所述矩形支架(4)两边的收线器(26)的间距小于导轮(25)的间距。
专利摘要本实用新型公开了一种绕线机，包括走线机构、绕线机构、纵向支架、矩形支架、横向支架，所述走线机构中的转向导轮固定在纵向支架上，第一、第二滑块与纵向支架活动连接；绕线机构中的收线器、刹车装置、导轮固定在矩形支架上，通过第三传动带与第二电机连接，张紧器固定在横向支架上。第一滑块和第二滑块之间固定有牵引杆，所述牵引杆上设有一端带有双向钩的连杆；所述第一滑块上、下两端分别与第一传动带的两端连接，第二滑块上、下两端分别与第二传动带的两端连接，所述第一传动带经转向导轮与第一电机的转轴连接，所述第二传动带经转向导轮与第一电机的转轴连接。本实用新型能够适用于要求较低的产品，而且结构简单，安装方便，故障率低。
文档编号B65H54/20GK202829130SQ201220491678
公开日2013年3月27日 申请日期2012年9月25日 优先权日2012年9月25日
发明者李 浩 申请人:江苏昌泽电子有限公司