专利名称：高位举升位移系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种锁紧挂钩，具体的说是涉及ー种垃圾车中使用的高位举升位移系统。
背景技术：
目前在垃圾清密闭运输或压缩系统中，小型垃圾运输车与大型运输车进行对接时，因底盘高度不一，垃圾倒料ロ高度不一，小型运输车辆箱体需举升到一定高度后，与大型运输车辆对接。而现有的系统仅仅有高位举功能，只可在竖直方向上升降，而在实际的运行过程中，车体之间难免会产生间隙，而在车体之间存在间隙的情况下进行垃圾倾倒，所倾倒的垃圾很容易从车辆之间的间歇滑落，从而造成二次污染，不利于对环境的保护，且还需要人エ对滑落的垃圾再次进行清理，大大降低了工作效率，浪费了人力物カ资源。
发明内容有鉴于此，本实用新型提供ー种高位举升位移系统，能够更好的防止二次污染的发生，有利于对环境的保护，避免了工作人员对垃圾进行多次清理，从而进ー步的节省了人力物力的支出，大大的提高了工作效率。为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案是高位举升位移系统，包括箱体，所述箱体下端还设有倾倒位移装置，在该倾倒位移装置下端还设置有起升装置与车梁。进ー步的，上述倾倒位移装置包括位移副梁，该位移副梁上还设置有翻转油缸。作为优选，所述翻转油缸的上端设置于箱体下端中部，其下端向后倾斜固定在位移副梁距前端2/5处。作为另ー种优选，所述位移副梁的后端与箱体后部相固定，且箱体可绕固定点转动。再进ー步的，上述起升装置包括举升剪刀架以及举升油缸。作为优选，所述举升油缸向后倾斜设置在车梁上，且与车梁之间的夹角为45°。更进一歩的，上述举升剪刀架包括固定支架与活动支架。作为优选，所述固定支架分别固定在车梁上端与位移副梁，且可沿固定点旋转。另外，上述车梁上还设置有承重梁。作为优选,所述活动支架中部通过轴与固定支架中部活动连接,且该活动支架下端限定在承重梁中，同时上端限定在位移副梁下側。与现有技术相比，本实用新型有以下有益效果(I)本实用新型设有倾倒位移装置，使得箱体不仅可以上升，同时还可以向后方产生位移，从而能够使其能够跟其他的箱体进行对接，对接更加紧密，避免了二次污染的产生；(2)本实用新型的举升油缸呈45°角设置，使其在将位移副梁上举的同时产生水平位移，大大的节约了工作时间，減少了能量的消耗，从而在提高工作效率的同时节约了使用成本；(3)本实用新型采用举升剪刀架，从而能够更好的支撑起位移副梁，使其在使用过程中更加的稳固，大大的提高了使用过程中的安全性；(4)本实用新型结构简单，使用方便，生产跟加工的成本较低，能够很好的进行大规模的生产与使用。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的核心思路是，提供ー种高位举升位移系统，能够更好的防止二次污染的发生，有利于对环境的保护，避免了工作人员对垃圾进行多次清理，从而进ー步的节省了人力物力的支出，大大的提高了工作效率。为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进ー步的详细说明。实施例1如图1所示，高位举升位移系统，包括箱体1，所述箱体I下端还设有倾倒位移装置，在该倾倒位移装置下端还设置有起升装置与车梁。上述倾倒位移装置包括位移副梁2，该位移副梁2上还设置有翻转油缸5。作为优选，所述翻转油缸5的上端设置于箱体I下端中部，其下端向后倾斜固定在位移副梁2距前端2/5处。作为另ー种优选，所述位移副梁2的后端与箱体I后部相固定，且箱体I可绕固定点转动。上述起升装置包括举升剪刀架3以及举升油缸4，且所述举升油缸4向后倾斜设置在车梁上，且与车梁之间的夹角为45°。上述举升剪刀架3包括固定支架与活动支架。作为优选，所述固定支架分别固定在车梁上端与位移副梁2，且可沿固定点旋转。上述车梁上还设置有承重梁6。作为优选，所述活动支架中部通过轴与固定支架中部活动连接，且该活动支架下端限定在承重梁6中，同时上端限定在位移副梁2下側。使用时，在汽车工作发动机工作状态下，举升油缸工作驱动位移副梁举升，并带动举升剪刀架上升，在举升的过程中，位移副梁同时向后移动；当举升油缸举升到位后，位移副梁也向后移动到位，汽车后退与大型垃圾车容器对接后，控制翻转油缸工作，使箱体翻转大于45°角度，使得垃圾倒入大型垃圾车容器或高位垃圾斗等。以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，上述优选实施方式不应视为对本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的精神和范围内，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.高位举升位移系统，包括箱体(I)，其特征在于，所述箱体(I)下端还设有倾倒位移装置，在该倾倒位移装置下端还设置有起升装置与车梁。
2.根据权利要求1所述的高位举升位移系统，其特征在于，所述倾倒位移装置包括位移副梁(2 )，该位移副梁(2 )上还设置有翻转油缸(5 )。
3.根据权利要求2所述的高位举升位移系统，其特征在于，所述翻转油缸(5)的上端设置于箱体(I)下端中部，其下端向后倾斜固定在位移副梁(2)距前端2/5处。
4.根据权利要求3所述的高位举升位移系统，其特征在于，所述位移副梁(2)的后端与箱体(I)后部相固定，且箱体(I)可绕固定点转动。
5.根据权利要求4所述的高位举升位移系统，其特征在于，所述起升装置包括举升剪刀架(3)以及举升油缸(4)。
6.根据权利要求5所述的高位举升位移系统，其特征在于，所述举升油缸(4)向后倾斜设置在车梁上，且与车梁之间的夹角为45°。
7.根据权利要求6所述的高位举升位移系统，其特征在于，所述举升剪刀架(3)包括固定支架与活动支架。
8.根据权利要求7所述的高位举升位移系统，其特征在于，所述固定支架分别固定在车梁上端与位移副梁(2)，且可沿固定点旋转。
9.根据权利要求8所述的高位举升位移系统，其特征在于，所述车梁上还设置有承重梁(6)。
10.根据权利要求9所述的高位举升位移系统，其特征在于,所述活动支架中部通过轴与固定支架中部活动连接，且该活动支架下端限定在承重梁(6)中，同时上端限定在位移副梁(2)下侧。
专利摘要本实用新型公开了高位举升位移系统，包括箱体(1)，所述箱体(1)下端还设有倾倒位移装置，在该倾倒位移装置下端还设置有起升装置与车梁；倾倒位移装置包括位移副梁(2)，该位移副梁(2)上还设置有翻转油缸(5)；起升装置包括举升剪刀架(3)以及举升油缸(4)；车梁上还设置有承重梁(6)。本实用新型提供一种高位举升位移系统，能够更好的防止二次污染的发生，有利于对环境的保护，避免了工作人员对垃圾进行多次清理，从而进一步的节省了人力物力的支出，大大的提高了工作效率。
文档编号B65F3/26GK202864180SQ201220520030
公开日2013年4月10日 申请日期2012年10月11日 优先权日2012年10月11日
发明者刘志龙, 黄兵 申请人:四川省四通车辆制造有限公司