专利名称：一种提升机中部机壳的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及运输机机械技术领域，特别是一种高刚性、高强度、高稳定性的提升机中部机壳。
背景技术：
现有的技术中，用于大型提升机等要求整机的刚性、强度和稳定性较为严格的一种提升机中部机壳，其中包括钢板和角钢。由于中部机壳的壳体用的是普通钢板和角钢直接焊接而成，特别是在高强度和长时间工作环境中，整机刚性和强度都不足，影响整机运行时的平稳性和可靠性，从而降低了整机使用寿命。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种高刚性、高强度、高稳定性的提升机中部机壳。为了实现本实用新型的目的，本实用新型提供的提升机中部机壳，包括由四块立式钢板沿水平方向依次连接而成的机壳壳体，机壳壳体内设置有与机壳壳体固定连接的加强钢管。根据上述实用新型的一种优选实施方式，所述的机壳壳体的各相邻钢板之间采用了压筋折边焊接，相邻钢板之间夹角为90度。根据上述实用新型的一种优选实施方式，所述的机壳壳体的各相邻钢板的夹角处设置有与机壳壳体固定连接的角钢。根据上述实用新型的一种优选实施方式，所述的机壳壳体的各钢板上设置有筋板，所述的机壳壳体与筋板之间为固定连接。本实用新型的有益效果在于结构简单、节约成本，采用压筋折边焊接而成的机壳壳体，结构简单且保证了强度；增焊角钢和筋板，保证了提升机中部机壳的刚性及运行时的稳定性，大大提高了整机的使用寿命。以下将结合附图和实施例，对本发明进行较为详细的说明。
图1为本实用新型的俯视结构示意图。图中标号为1、钢板；2、加强钢管；3、角钢；4、筋板。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式
如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。[0013]参见图1，一种提升机中部机壳，包括由四块立式钢板I沿水平方向依次连接而成的机壳壳体5,机壳壳体5内设置有与机壳壳体5固定连接的加强钢管2 ;机壳壳体5的各相邻钢板I之间采用了压筋折边焊接，相邻钢板I之间夹角为90度；机壳壳体5的各相邻钢板I的夹角处设置有与机壳壳体固定连接的角钢3 ;机壳壳体5的各钢板I上设置有筋板4,机壳壳体5与筋板4之间为固定连接。基于上述，本实用新型的有益效果在于结构简单、节约成本，采用压筋折边焊接而成的机壳壳体，结构简单且保证了强度；增焊角钢和筋板，保证了提升机中部机壳的刚性及运行时的稳定性，大大提闻了整机的使用寿命。上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种提升机中部机壳，其特征在于包括由四块立式钢板沿水平方向依次连接而成的机壳壳体，所述的机壳壳体内设置有与机壳壳体固定连接的加强钢管。
2.根据权利要求1所述的提升机中部机壳，其特征在于所述的机壳壳体的各相邻钢板之间采用了压筋折边焊接，相邻钢板之间夹角为90度。
3.根据权利要求2所述的提升机中部机壳，其特征在于所述的机壳壳体的各相邻钢板的夹角处设置有与机壳壳体固定连接的角钢。
4.根据权利要求1所述的提升机中部机壳，其特征在于所述的机壳壳体的各钢板上设置有筋板，所述的机壳壳体与筋板之间为固定连接。
专利摘要本实用新型涉及运输机机械技术领域，特别是一种高刚性、高强度、高稳定性的提升机中部机壳。包括由四块立式钢板沿水平方向依次连接而成的机壳壳体，机壳壳体内设置有与机壳壳体固定连接的加强钢管。采用压筋折边焊接而成的机壳壳体，结构简单且保证了强度；增焊角钢和筋板，保证了提升机中部机壳的刚性及运行时的稳定性，大大提高了整机的使用寿命，节约成本。
文档编号B65G21/00GK202880800SQ201220535408
公开日2013年4月17日 申请日期2012年10月18日 优先权日2012年10月18日
发明者李开领, 方小花, 曹玉洁, 曹莎莎, 曹冰洁 申请人:芜湖市爱德运输机械有限公司