用于非标准集装箱的吊装梁及非标准集装箱的制作方法

文档序号:4294834阅读:456来源:国知局
用于非标准集装箱的吊装梁及非标准集装箱的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种用于非标准集装箱的吊装梁及非标准集装箱。该吊装梁包括:中间梁,在所述中间梁的一端连接有吊装连接件,所述吊装连接件的上表面设置有吊装孔,所述吊装连接件用于与标准集装箱起吊设备连接,在所述中间梁的另一端连接有所述吊装连接件或者堆码连接件,所述堆码连接件用于安装在非标准集装箱的顶角件的上方。根据本实用新型的用于非标准集装箱的吊装梁,可以使用现有的标准集装箱起吊设备对非标准集装箱进行吊装,无需对现有的标准集装箱起吊设备进行改造,更无需为非标准集装箱专门设计和制造起吊设备,有效控制了非标准集装箱的成本。
【专利说明】用于非标准集装箱的吊装梁及非标准集装箱
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及集装箱【技术领域】,尤其涉及一种用于非标准集装箱的吊装梁及非标准集装箱。
【背景技术】
[0002]目前,用于吊装集装箱的起吊设备都是按照标准集装箱的角件位置设计和制造的。对于非标准集装箱,由于角件的位置不同于标准集装箱,所以无法适用标准集装箱的起吊设备。若为非标准集装箱专门设计和制造起吊设备,将会造成成本的大幅上升。所以,目前针对非标准集装箱的吊装主要使用运输框架,但是这种运输框架尺寸大,造价高,不适合大范围地推广应用。
[0003]因此,需要一种用于非标准集装箱的吊装梁及非标准集装箱,以至少部分地解决现有技术中存在的问题。
实用新型内容
[0004]为了克服上述现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于非标准集装箱的吊装梁,包括中间梁,在所述中间梁的一端连接有吊装连接件,所述吊装连接件的上表面设置有吊装孔,所述吊装连接件用于与标准集装箱起吊设备连接,在所述中间梁的另一端连接有所述吊装连接件或者堆码连接件,所述堆码连接件用于安装在非标准集装箱的顶角件的上方。
[0005]优选地,所述中间梁用于沿所述非标准集装箱的纵向设置,所述中间梁的一端连接有所述吊装连接件,所述中间梁的另一端连接有所述堆码连接件。
[0006]优选地,所述中间梁用于沿所述非标准集装箱的横向设置,所述中间梁的两端均连接有所述吊装连接件。
[0007]优选地,在所述吊装连接件的底面连接有加强板。
[0008]优选地,所述中间梁为工字钢、槽钢以及方钢中的一种。
[0009]优选地,在所述堆码连接件上设置有旋锁,所述旋锁用于与所述非标准集装箱的所述顶角件连接。
[0010]本实用新型还提供了一种用于非标准集装箱的吊装梁,包括主梁,在所述主梁的一端设置有吊装部,所述吊装部用于与标准集装箱起吊设备连接,所述吊装部的上表面设置有吊装孔,所述主梁的另一端设置有堆码部,所述堆码部用于安装在非标准集装箱的顶角件的上方。
[0011]本实用新型又提供了一种非标准集装箱,包括:主箱体,在所述主箱体的箱顶的边角处分别设置有顶角件,在所述主箱体的箱顶设置有上述的用于非标准集装箱的吊装梁。
[0012]根据本实用新型的用于非标准集装箱的吊装梁,可以使用现有的标准集装箱起吊设备对非标准集装箱进行吊装,无需对现有的标准集装箱起吊设备进行改造,更无需为非标准集装箱专门设计和制造起吊设备,有效控制了非标准集装箱的成本。[0013]在实用新型内容部分中引入了一系列简化形式的概念,这将在【具体实施方式】部分中进一步详细说明。本实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征,更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
[0014]以下结合附图,详细说明本实用新型的优点和特征。
【专利附图】

【附图说明】
[0015]本实用新型的下列附图在此作为本实用新型的一部分用于理解本实用新型。附图中示出了本实用新型的实施方式及其描述,用来解释本实用新型的原理。在附图中,
[0016]图1为根据本实用新型一种实施方式的用于非标准集装箱的吊装梁的主视图;
[0017]图2为图1所示的用于非标准集装箱的吊装梁的俯视图;
[0018]图3为根据本实用新型另一种实施方式的用于非标准集装箱的吊装梁的主视图;
[0019]图4为图3所示的用于非标准集装箱的吊装梁的俯视图;
[0020]图5为根据本实用新型一种实施方式的非标准集装箱的侧视图;
[0021]图6为根据本实用新型另一种实施方式的非标准集装箱的侧视图;
[0022]图7为堆码连接件与顶角件的连接结构示意图;
[0023]图8为根据本实用新型又一种实施方式的非标准集装箱的俯视图;
[0024]图9为两个非标准集装箱的堆码结构示意图。
【具体实施方式】
[0025]在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而,对于本领域技术人员来说显而易见的是,本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中,为了避免与本实用新型发生混淆,对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
[0026]为了彻底了解本实用新型,将在下列的描述中提出详细的结构。显然,本实用新型的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。本实用新型的较佳实施例详细描述如下,然而除了这些详细描述外,本实用新型还可以具有其他实施方式。
[0027]本实用新型公开了一种用于非标准集装箱的吊装梁,如图1所示,包括中间梁10,优选地,该中间梁10可以采用工字钢、槽钢以及方钢中的一种。在中间梁10的一端连接有吊装连接件30,从图2中可以看出,在吊装连接件30的上表面设置有吊装孔31,用来与标准集装箱起吊设备连接。回到图1,在中间梁10的另一端可以连接有上述的吊装连接件30或者堆码连接件50,该堆码连接件50用于安装在非标准集装箱的顶角件的上方。吊装连接件30和堆码连接件50可以参照标准集装箱的角件进行制造。优选地,可以在堆码连接件50上设置旋锁,以便将堆码连接件50与非标准集装箱的顶角件连接。该旋锁可以使用标准集装箱上专门用来连接角件的旋锁。也可以如图7所示,将堆码连接件50通过螺栓60和螺母80与顶角件20连接。
[0028]优选地,对于图1所示的中间梁10的一端连接有吊装连接件30另一端连接有堆码连接件50的实施方式,可以将中间梁10用于沿非标准集装箱的纵向设置(参见图5和图6)。在与非标准集装箱连接时,吊装连接件30可以如图5所示安装在非标准集装箱的箱顶。例如可以先在顶板和顶侧梁中设置预埋件,同时在吊装连接件30的底面开设通孔,然后使用螺栓穿过该通孔与顶板和顶侧梁中的预埋件连接,从而将吊装连接件30固定在箱顶上。同时,堆码连接件50安装在非标准集装箱的顶角件20的上方。此时,需要保证在非标准集装箱的纵向上相邻的两个吊装连接件30之间的距离符合标准集装箱的标准,即能够使用标准集装箱起吊设备同时与箱顶的四个吊装连接件30连接,从而实现对非标准集装箱的吊装。图5所示的安装方式能够实现使用小尺寸的标准集装箱起吊设备吊装大尺寸的非标准集装箱,例如使用20尺的标准集装箱起吊设备吊装22尺的非标准集装箱。
[0029]另外,还可以按照图6所示的方式,将堆码连接件50安装在顶角件20的上方,而使中间梁10和吊装连接件30伸出非标准集装箱。这种安装方式能够实现使用大尺寸的标准集装箱起吊设备吊装小尺寸的非标准集装箱,例如使用40尺的标准集装箱起吊设备吊装38尺的非标准集装箱。
[0030]同样优选地,对于中间梁10的两端均连接有吊装连接件30的实施方式,可以如图8所示,将中间梁10用于沿非标准集装箱的横向设置,吊装连接件30依然可以按照上述的方式安装在非标准集装箱的箱顶,并且保证在非标准集装箱的纵向上相邻的两个吊装连接件30之间的距离符合标准集装箱的标准。这种方式同样适用于使用小尺寸的标准集装箱起吊设备吊装大尺寸的非标准集装箱的情况,并且依然可以在顶角件20上安装堆码连接件(图8中未示出)。
[0031]根据本实用新型的用于非标准集装箱的吊装梁,可以使用现有的标准集装箱起吊设备对非标准集装箱进行吊装,无需对现有的标准集装箱起吊设备进行改造,更无需为非标准集装箱专门设计和制造起吊设备,有效控制了非标准集装箱的成本。
[0032]在本实用新型一种优选的实施方式中,回到图1,可以在吊装连接件30的底面连接加强板70,从而加固吊装连接件30在箱顶上的安装。在安装时,可以先在顶板和顶侧梁中设置预埋件,而在加强板70上加工出多个通孔,然后使用螺栓穿过这些通孔与顶板和顶侧梁中的预埋件连接,从而将吊装连接件30固定在箱顶上。
[0033]本实用新型还公开了一种用于非标准集装箱的吊装梁,从图3可以看出,该吊装梁包括主梁40,在主梁40的一端设置有吊装部41,该吊装部41的上表面设置有吊装孔411(参见图4),用于与标准集装箱起吊设备连接。在主梁40的另一端设置有堆码部43,该堆码部43用于安装在非标准集装箱的顶角件的上方。这种结构的用于非标准集装箱的吊装梁适用于尺寸比较接近标准集装箱的非标准集装箱,即吊装部41与非标准集装箱的顶角件之间的距离较小。至于吊装部41和堆码部43在箱顶的安装方式,可以参照前述的吊装连接件30和堆码连接件50在箱顶的安装方式。
[0034]本实用新型又公开了一种非标准集装箱,可以参见图5、图6以及图8,该非标准集装箱具有主箱体90,在主箱体90的箱顶的边角处分别设置有顶角件20,并且在箱顶上还设置有上述的用于非标准集装箱的吊装梁。在安装了吊装梁后,非标准集装箱就能够使用标准集装箱起吊设备进行吊装,无需对现有的标准集装箱起吊设备进行改造,更无需为非标准集装箱专门设计和制造起吊设备,有效控制了非标准集装箱的成本。
[0035]在整个运输过程中(包括吊装和堆码),吊装梁需要安装在非标准集装箱上,例如图9所示的两个非标准集装箱的堆码状态。运至目的地后,可以根据需要将吊装梁从非标准集装箱上拆除或保留。
[0036]本实用新型已经通过上述实施例进行了说明,但应当理解的是,上述实施例只是用于举例和说明的目的,而非意在将本实用新型限制于所描述的实施例范围内。此外本领域技术人员可以理解的是,本实用新型并不局限于上述实施例,根据本实用新型的教导还可以做出更多种的变型和修改,这些变型和修改均落在本实用新型所要求保护的范围以内。本实用新型的保护范围由附属的权利要求书及其等效范围所界定。
【权利要求】
1.一种用于非标准集装箱的吊装梁,其特征在于,包括中间梁,在所述中间梁的一端连接有吊装连接件,所述吊装连接件的上表面设置有吊装孔,所述吊装连接件用于与标准集装箱起吊设备连接,在所述中间梁的另一端连接有所述吊装连接件或者堆码连接件,所述堆码连接件用于安装在非标准集装箱的顶角件的上方。
2.按照权利要求1所述的吊装梁,其特征在于,所述中间梁用于沿所述非标准集装箱的纵向设置,所述中间梁的一端连接有所述吊装连接件,所述中间梁的另一端连接有所述堆码连接件。
3.按照权利要求1所述的吊装梁,其特征在于,所述中间梁用于沿所述非标准集装箱的横向设置,所述中间梁的两端均连接有所述吊装连接件。
4.按照权利要求1所述的吊装梁,其特征在于,在所述吊装连接件的底面连接有加强板。
5.按照权利要求1所述的吊装梁,其特征在于,所述中间梁为工字钢、槽钢以及方钢中的一种。
6.按照权利要求1所述的吊装梁,其特征在于,在所述堆码连接件上设置有旋锁,所述旋锁用于与所述非标准集装箱的所述顶角件连接。
7.一种用于非标准集装箱的吊装梁,其特征在于,包括主梁,在所述主梁的一端设置有吊装部,所述吊装部用于与标准集装箱起吊设备连接,所述吊装部的上表面设置有吊装孔,所述主梁的另一端设置有堆码部,所述堆码部用于安装在非标准集装箱的顶角件的上方。
8.一种非标准集装箱,包括:主箱体,在所述主箱体的箱顶的边角处分别设置有顶角件,其特征在于,在所述主箱体的箱顶设置有权利要求1至7任一项所述的用于非标准集装箱的吊装梁。
【文档编号】B65D90/02GK203682275SQ201420068967
【公开日】2014年7月2日 申请日期:2014年2月17日 优先权日:2014年2月17日
【发明者】丁志春, 周卫华, 章志军, 陆新林 申请人:南通中集特种运输设备制造有限公司, 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司, 中集集团集装箱控股有限公司
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