一种拉布机用布斗的制作方法

文档序号:4315128阅读:353来源:国知局
一种拉布机用布斗的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种拉布机用布斗,其包括承载单元、送布单元和动力单元,所述承载单元用于承载所述送布单元和所述动力单元,所述送布单元用于运送布匹,所述动力单元用于给所述送布单元提供动力,所述送布单元包括支撑固定板、布斗铝送料轮杆和布斗铝轮杆,所述布斗铝送料轮杆对称设置在所述支撑固定板的左右两侧并能同时转动,所述布斗铝轮杆对称设置在所述支撑固定板的左右两侧并能同时转动。与现有技术比本实用新型的拉布机用布斗通过设置支撑固定板对布斗铝送料轮杆和布斗铝轮杆进行了支撑,增加了布斗铝送料轮杆和布斗铝轮杆的强度,增加了拉布机的稳定性,同时也减小了噪音。
【专利说明】一种拉布机用布斗

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及服装裁剪设备领域,尤其涉及一种拉布机用布斗。

【背景技术】
[0002]目前,服装生产工厂现有拉布机(或铺布机)结构,由于原料布匹多以卷布为主,根据卷布的特性,所以拉布机结构必须设有一放布装置即布斗,当布匹宽度较大时,现有布斗的布管在长时间的使用过程中,其抗弯性就会变弱,无法承受布匹的重量而慢慢下垂变弯,从而造成布斗送布功能减弱或丧失,而且拉布机运作时易抖动同时噪音大。
[0003]鉴于上述缺陷,本实用新型创作者经过长时间的研究和试验,最终获得了本实用新型。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于提供一种拉布机用布斗,用以克服上述技术缺陷。
[0005]为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案在于:提供一种拉布机用布斗,其包括承载单元、送布单元和动力单元,所述承载单元用于承载所述送布单元和所述动力单元,所述送布单元用于运送布匹,所述动力单元用于给所述送布单元提供动力,所述送布单元包括支撑固定板、布斗铝送料轮杆和布斗铝轮杆,所述布斗铝送料轮杆对称设置在所述支撑固定板的左右两侧并能同时转动,所述布斗铝轮杆对称设置在所述支撑固定板的左右两侧并能同时转动。
[0006]进一步,所述承载单元包括第一侧板、第二侧板、固定杆和支撑槽钢组,所述支撑槽钢组的一端与所述第一侧板固定连接,另一端与所述第二侧板固定连接,所述固定杆有四根,每根固定杆的一端与所述第一侧板固定连接,另一端与所述第二侧板固定连接,其中,两根固定杆位于所述第一侧板和第二侧板的左端,两根固定杆位于所述第一侧板和第二侧板的右端。
[0007]进一步,所述支撑固定板左右两侧的布斗铝送料轮杆分别有三根,所述支撑固定板左右两侧的布斗铝轮杆分别有两根,三根布斗铝送料轮杆位于两根布斗铝轮杆之间。
[0008]进一步,所述支撑固定板上开设有五个通孔,每个通孔中内嵌一个第一轴承,在每个第一轴承中穿设一个连接轴,所述支撑固定板左侧的三根布斗铝送料轮杆和两根布斗铝轮杆的右端各自与所述连接轴的左端固定连接,所述支撑固定板右侧的三根布斗铝送料轮杆和两根布斗铝轮杆的左端各自与所述连接轴的右端固定连接。
[0009]进一步,所述支撑固定板左侧的两根布斗铝轮杆的左端通过第二轴承和固定栓与所述第一侧板固定连接,所述支撑固定板右侧的两根布斗铝轮杆的右端通过第二轴承和固定栓与所述第二侧板固定连接。
[0010]进一步,所述支撑固定板右侧的三根布斗铝送料轮杆的右端各自通过布斗轮轴和第三轴承与所述第二侧板固定连接,所述支撑固定板左侧的三根布斗铝送料轮杆中有两根的左端各自通过双链轮主轴和第四轴承与所述第一侧板连接,有一根的左端通过单链轮主轴和第五轴承与所述第一侧板连接,所述第三轴承、第四轴承和第五轴承上套设有轴承盖。
[0011]进一步,所述动力单元包括马达、马达链轮、第一链条、第二链条、第三链条、两个双链轮和一个单链轮,所述马达固定连接在所述第一侧板的左端,其动力输出轴与所述马达链轮固定连接,所述两个双链轮各自与所述双链轮主轴固定连接,所述单链轮与所述单链轮主轴固定连接,所述第一链条套接在所述马达链轮和左边的双链轮上,所述第二链条套接在所述两个双链轮上,所述第三链条套接在所述右边的双链轮和单链轮上。
[0012]进一步,其还包括第一封盖和第二封盖,所述第一封盖盖住所述第一侧板并与其固定连接,所述第二封盖盖住所述第二侧板并与其固定连接。
[0013]进一步,所述固定杆上还设置有第一布斗限位挡板和第二布斗限位挡板,所述第一布斗限位挡板和第二布斗限位挡板的一端套设在所述固定杆上并可以在其上滑动。
[0014]进一步,所述布斗铝送料轮杆的外周上设置有花纹棱。
[0015]与现有技术比较本实用新型的有益效果在于:提供的拉布机用布斗通过设置支撑固定板把现有技术中长度较大的布斗铝送料轮杆和布斗铝轮杆变成两两连接且长度较小布斗铝送料轮杆和布斗铝轮杆,同时支撑固定板对布斗铝送料轮杆和布斗铝轮杆进行了支撑,因此增加了布斗铝送料轮杆和布斗铝轮杆的强度,也增加了拉布机的稳定性,同时也减小了噪音。

【专利附图】

【附图说明】
[0016]图1为本实用新型的拉布机用布斗的结构图的爆炸图;
[0017]图2为本实用新型的拉布机用布斗的支持固定板的结构示意图;
[0018]图3为本实用新型的拉布机用布斗的布斗铝送料轮杆的局部放大图。

【具体实施方式】
[0019]以下结合说明书附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
[0020]如图1所示,本实用新型提供的一种拉布机用布斗,其包括承载单元、送布单元和动力单元,所述承载单元用于承载所述送布单元和所述动力单元,所述送布单元用于运送布匹,所述动力单元用于给所述送布单元提供动力。所述承载单元包括第一侧板1、第二侧板2、固定杆3和支撑槽钢组4,所述支撑槽钢组4的一端与所述第一侧板I固定连接,另一端与所述第二侧板2固定连接,所述固定杆3有四根,每根固定杆3的一端与所述第一侧板I固定连接,另一端与所述第二侧板2固定连接,其中,两根固定杆3位于所述第一侧板I和第二侧板2的左端,两根固定杆3位于所述第一侧板I和第二侧板2的右端。
[0021]所述送布单元包括布斗铝送料轮杆5、布斗铝轮杆6和支撑固定板7。所述支撑固定板7与所述支撑槽钢组4通过L铁8固定连接。所述布斗铝送料轮杆5有六根,其中三根并排位于所述支撑固定板7的左侧,三根并排位于所述支撑固定板7的右侧,并且所述支撑固定板7左右两侧的三根布斗铝送料轮杆5两两相对。所述布斗铝轮杆6有四根,其中两根并排位于所述布斗铝轮杆6的左侧,两根并排位于所述布斗铝轮杆6的右侧,并且所述布斗铝轮杆6左右两侧的两根布斗铝轮杆6也两两相对,而且所述支撑固定板7左侧的三根布斗铝送料轮杆5位于两根布斗铝轮杆6之间,同样所述支撑固定板7右侧的三根布斗铝送料轮杆5也位于两根布斗铝轮杆6之间。如图3所示,所述布斗铝送料轮杆5的外周上设置有花纹棱51,这样就能够增大布斗铝送料轮杆5的摩擦力,可以很方便的带动布匹运动。布斗铝轮杆6未设置花纹棱其摩擦力小使布匹在布斗铝轮杆6的范围内运动。
[0022]如图2所示,所述支撑固定板7上开设有五个通孔,每个通孔中内嵌一个第一轴承9,该第一轴承9的厚度和所述支撑固定板7的厚度一样,所述第一轴承9是通过螺丝10固定在所述通孔内。在每个第一轴承9中穿设一个连接轴11。所述支撑固定板7左侧的三根布斗铝送料轮杆5和两根布斗铝轮杆6的右端各自插入所述连接轴11的左端后并通过螺丝12固定,所述支撑固定板7右侧的三根布斗铝送料轮杆5和两根布斗铝轮杆6的左端各自插入所述连接轴11的右端后通过螺丝12固定。
[0023]所述支撑固定板7左侧的两根布斗铝轮杆6的左端通过第二轴承和固定栓与所述第一侧板I固定连接,同样,所述支撑固定板7右侧的两根布斗铝轮杆6的右端也通过第二轴承和固定栓与所述第二侧板2固定连接。所述支撑固定板7右侧的三根布斗铝送料轮杆5的右端各自通过布斗轮轴13和第三轴承与所述第二侧板2固定连接,在第三轴承上还套设轴承盖14以防止轴承受损,所述支撑固定板7左侧的三根布斗铝送料轮杆5中有两根的左端各自通过双链轮主轴15和第四轴承与所述第一侧板I连接,有一根的左端通过单链轮主轴16和第五轴承与所述第一侧板I连接,第四和第五轴承上同样套设轴承盖。所述支撑固定板7上还设置有支撑固定板L铁30。
[0024]所述动力单元包括马达17、马达链轮18、第一链条19、第二链条20、第三链条21、两个双链轮22和一个单链轮23。所述马达17还包括减速箱,所述马达17固定连接在所述第一侧板I的左端,其动力输出轴与所述马达链轮18固定连接,所述两个双链轮22各自与所述双链轮主轴15固定连接,所述单链轮23与所述单链轮主轴16固定连接,所述第一链条19套接在所述马达链轮18和左边的双链轮22上,所述第二链条20套接在所述两个双链轮22上,所述第三链条21套接在所述右边的双链轮22和单链轮23上。所述马达17工作时,所述6根布斗铝送料轮杆5就会同时转动。
[0025]为了防止布匹在运动时可能出现的左右移动的情况,在最左边的固定杆3上还设置有第一布斗限位挡板24和第二布斗限位挡板25,所述第一布斗限位挡板24和第二布斗限位挡板25的一端套设在所述固定杆3上并可以在其上滑动,当将所述第一布斗限位挡板24和第二布斗限位挡板25调整到合适的位置时,通过定位盘螺丝26将它们固定在固定杆3上。所述第一布斗限位挡板24和第二布斗限位挡板25的另一端上还设置有布斗隔板27。
[0026]本实用新型提供的拉布机用布斗还包括第一封盖28和第二封盖29,所述第一封盖28盖住所述第一侧板I并与其固定连接,所述第二封盖29盖住所述第二侧板2并与其固定连接。
[0027]所述布斗铝送料轮杆5的根数并不限于6根,可以根据实际情况进行增减,所述布斗铝轮杆6的根数并不限于4根,可以根据实际情况进行增减,
[0028]综上,相对于现有技术,本实用新型提供的拉布机用布斗通过设置支撑固定板把现有技术中长度较大的布斗铝送料轮杆和布斗铝轮杆变成两两连接且长度较小布斗铝送料轮杆和布斗铝轮杆,同时支撑固定板对布斗铝送料轮杆和布斗铝轮杆进行了支撑,因此增加了布斗铝送料轮杆和布斗铝轮杆的强度,也增加了拉布机的稳定性,同时也减小了噪曰?
[0029]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,对本实用新型而言仅仅是说明性的,而非限制性的。本专业技术人员理解,在本实用新型权利要求所限定的精神和范围内可对其进行许多改变,修改,甚至等效,但都将落入本实用新型的保护范围内。
【权利要求】
1.一种拉布机用布斗,其特征在于,其包括承载单元、送布单元和动力单元,所述承载单元用于承载所述送布单元和所述动力单元,所述送布单元用于运送布匹,所述动力单元用于给所述送布单元提供动力,所述送布单元包括支撑固定板、布斗铝送料轮杆和布斗铝轮杆,所述布斗铝送料轮杆对称设置在所述支撑固定板的左右两侧并能同时转动,所述布斗铝轮杆对称设置在所述支撑固定板的左右两侧并能同时转动。
2.根据权利要求1所述的拉布机用布斗,其特征在于,所述承载单元包括第一侧板、第二侧板、固定杆和支撑槽钢组,所述支撑槽钢组的一端与所述第一侧板固定连接,另一端与所述第二侧板固定连接,所述固定杆有四根,每根固定杆的一端与所述第一侧板固定连接,另一端与所述第二侧板固定连接,其中,两根固定杆位于所述第一侧板和第二侧板的左端,两根固定杆位于所述第一侧板和第二侧板的右端。
3.根据权利要求2所述的拉布机用布斗,其特征在于,所述支撑固定板左右两侧的布斗铝送料轮杆分别有三根,所述支撑固定板左右两侧的布斗铝轮杆分别有两根,三根布斗铝送料轮杆位于两根布斗铝轮杆之间。
4.根据权利要求3所述的拉布机用布斗,其特征在于,所述支撑固定板上开设有五个通孔,每个通孔中内嵌一个第一轴承,在每个第一轴承中穿设一个连接轴,所述支撑固定板左侧的三根布斗铝送料轮杆和两根布斗铝轮杆的右端各自与所述连接轴的左端固定连接,所述支撑固定板右侧的三根布斗铝送料轮杆和两根布斗铝轮杆的左端各自与所述连接轴的右端固定连接。
5.根据权利要求3所述的拉布机用布斗,其特征在于,所述支撑固定板左侧的两根布斗铝轮杆的左端通过第二轴承和固定栓与所述第一侧板固定连接,所述支撑固定板右侧的两根布斗铝轮杆的右端通过第二轴承和固定栓与所述第二侧板固定连接。
6.根据权利要求3所述的拉布机用布斗,其特征在于,所述支撑固定板右侧的三根布斗铝送料轮杆的右端各自通过布斗轮轴和第三轴承与所述第二侧板固定连接,所述支撑固定板左侧的三根布斗铝送料轮杆中有两根的左端各自通过双链轮主轴和第四轴承与所述第一侧板连接,有一根的左端通过单链轮主轴和第五轴承与所述第一侧板连接,所述第三轴承、第四轴承和第五轴承上套设有轴承盖。
7.根据权利要求6所述的拉布机用布斗,其特征在于,所述动力单元包括马达、马达链轮、第一链条、第二链条、第三链条、两个双链轮和一个单链轮,所述马达固定连接在所述第一侧板的左端,其动力输出轴与所述马达链轮固定连接,所述两个双链轮各自与所述双链轮主轴固定连接,所述单链轮与所述单链轮主轴固定连接,所述第一链条套接在所述马达链轮和左边的双链轮上,所述第二链条套接在所述两个双链轮上,所述第三链条套接在所述右边的双链轮和单链轮上。
8.根据权利要求2所述的拉布机用布斗,其特征在于,其还包括第一封盖和第二封盖,所述第一封盖盖住所述第一侧板并与其固定连接,所述第二封盖盖住所述第二侧板并与其固定连接。
9.根据权利要求2所述的拉布机用布斗,其特征在于,所述固定杆上还设置有第一布斗限位挡板和第二布斗限位挡板,所述第一布斗限位挡板和第二布斗限位挡板的一端套设在所述固定杆上并可以在其上滑动。
10.根据权利要求1所述的拉布机用布斗,其特征在于,所述布斗铝送料轮杆的外周上设置有花纹棱。
【文档编号】B65H47/00GK204038704SQ201420484620
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年8月26日 优先权日:2014年8月26日
【发明者】黄权 申请人:伊士曼缝制机械(宁波)有限公司
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