一种改进结构的加油系统的制作方法
一种改进结构的加油系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种改进结构的加油系统，包括有主加油机装置和独立于主加油机装置的悬空旋转式副加油机装置，所述副加油机装置通过输油管和线路与主加油机装置连接。本实用新型通过增设旋转展开式的副加油机装置，布置容易，操作便利，提高了加油效率，加快了流通速度，且消除了提枪和挂枪过程中的安全隐患，节省了电能损耗，延长了潜油泵的使用寿命。
【专利说明】一种改进结构的加油系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种加油系统，属于加油设备【技术领域】，尤其是指一种改进结构的加油系统。
【背景技术】
[0002]现有的加油机系统装置属于一体式加油机，将电子控制集成系统和人机操控集成系统集合于一身，主要包括有加油枪、键盘组件、开关板、紧急开关阀、显示板、主板、电源控制板、编码器、IC卡组件、电磁阀、流量计、滤网、进油管等部件。
[0003]这种一体式结构的加油机，在实际使用过程中存在下述缺陷:一、加油效率低，营业员每加完一次油后，需将加油枪挂回加油机回零后方可再次使用，来回走动需要耗费大量时间，费时费力，导致加油效率低，容易导致部分客户不满等待时间过长而选择其它加油站，这种现象在加油高峰时尤为突出；二、存在安全隐患，营业员在提枪、挂枪的过程中，由于加油机开关是打开的，营业员拿着油枪，一不小心碰到加油枪开关就容易造成油品喷洒，存在安全隐患，这种情况，在自助加油的客户身上发生更多；三、浪费电费，在提枪、挂枪过程中，潜油泵会空运转，产生电费，浪费了电能，同时影响潜油泵的使用寿命；四、加油员加油时与加油客户车辆的运动方向不一致，运动时两者相互阻碍，影响加油效率。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种改进结构的加油系统，该加油系统通过旋转展开的副加油机装置，可以提高加油速度，提高效率，消除安全隐患，而且节省能源，实用安全。
[0005]为了能实现上述目的，本实用新型按照以下技术方案实现:
[0006]一种改进结构的加油系统，包括有主加油机装置和独立于主加油机装置的悬空旋转式副加油机装置，所述副加油机装置通过输油管和线路与主加油机装置连接。
[0007]进一步，所述副加油机装置包括有一旋转杆和一人机操控部件，其中，旋转杆的一端与固定在位的支柱铰接配合，另一端与人机操控部件紧固连接。
[0008]进一步，所述旋转杆的内部中空且设置有输油管和线路。
[0009]进一步，所述旋转杆呈L形结构，且旋转杆与支柱铰接的水平段部分通过一加固钢绳再与支柱连接配合。
[0010]进一步，所述人机操控部件包括有加油枪、开关组件、显示组件、键盘输入组件和IC卡读取组件。
[0011]进一步，所述副加油机装置设置有两套或三套独立使用的人机操控部件。
[0012]本实用新型与现有技术相比，其有益效果为:
[0013]本实用新型通过增设旋转展开式的副加油机装置，布置容易，操作便利，提高了加油效率，加快了流通速度，且消除了提枪和挂枪过程中的安全隐患，节省了电能损耗，延长了潜油泵的使用寿命。
[0014]为了能更清晰的理解本实用新型，以下将结合【专利附图】
【附图说明】阐述本实用新型的【具体实施方式】。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的结构示意图。
[0016]图2是本实用新型的使用状态示意图。
【具体实施方式】
[0017]如图1所示，本实用新型所述改进结构的加油系统，包括有主加油机装置I和独立于主加油机装置的悬空旋转式副加油机装置2，所述副加油机装置2通过输油管和线路与主加油机装置I连接。
[0018]上述副加油机装置2包括有一旋转杆21和一人机操控部件22。其中，所述旋转杆21呈L形结构，其内部中空且设置有输油管和线路，及所述旋转杆21与支柱铰接的水平段部分211与固定在位的支柱3通过一铰接座实现铰接配合，同时该水平段部分211再通过一加固钢绳4与支柱3加强连接配合，旋转杆21的垂直段部分212与人机操控部件22紧固连接；所述副加油机装置2设置有两套或三套独立使用的人机操控部件22，每一人机操控部件22包括有加油枪、开关组件、显示组件、键盘输入组件和IC卡读取组件，人机操控部件可在现有加油机的基础上改进而成，在此不再赘述其具体结构关系。
[0019]如图2所示，本实用新型的工作原理如下所述:将旋转杆21悬空旋转90度，因此在人机操控部件22的两侧形成两路平行且独立的加油通道，加油时无需提枪来回走动，且两者运动时不会相互阻碍，大大地提高了加油速度，也消除了提枪挂枪过程中的安全隐患。
[0020]本实用新型适用于摩托车加油、小汽车加油或自助加油，根据现场模拟测试，加油效率可提高28%以上，而且旋转杆的长度设计可以根据具体加油站的车道设计要求而定，可长可短。
[0021]本实用新型并不局限于上述实施方式，如果对本实用新型的各种改动和变型不脱离本实用新型的精神和范围，倘若这些改动和变型属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型。
【权利要求】
1.一种改进结构的加油系统，包括有主加油机装置，其特征在于:还包括有独立于主加油机装置的悬空旋转式副加油机装置，所述副加油机装置通过输油管和线路与主加油机装置连接。
2.根据权利要求1所述一种改进结构的加油系统，其特征在于:所述副加油机装置包括有一旋转杆和一人机操控部件，其中，旋转杆的一端与固定在位的支柱铰接配合，另一端与人机操控部件紧固连接。
3.根据权利要求2所述一种改进结构的加油系统，其特征在于:所述旋转杆的内部中空且设置有输油管和线路。
4.根据权利要求2或3所述一种改进结构的加油系统，其特征在于:所述旋转杆呈L形结构，且旋转杆与支柱铰接的水平段部分通过一加固钢绳再与支柱连接配合。
5.根据权利要求2所述一种改进结构的加油系统，其特征在于:所述人机操控部件包括有加油枪、开关组件、显示组件、键盘输入组件和IC卡读取组件。
6.根据权利要求5所述一种改进结构的加油系统，其特征在于:所述副加油机装置设置有两套或三套独立使用的人机操控部件。
【文档编号】B67D7/04GK204237548SQ201420543210
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年9月19日 优先权日:2014年9月19日
【发明者】黄蓝 申请人:黄蓝
【专利摘要】本实用新型公开了一种改进结构的加油系统，包括有主加油机装置和独立于主加油机装置的悬空旋转式副加油机装置，所述副加油机装置通过输油管和线路与主加油机装置连接。本实用新型通过增设旋转展开式的副加油机装置，布置容易，操作便利，提高了加油效率，加快了流通速度，且消除了提枪和挂枪过程中的安全隐患，节省了电能损耗，延长了潜油泵的使用寿命。
【专利说明】一种改进结构的加油系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种加油系统，属于加油设备【技术领域】，尤其是指一种改进结构的加油系统。
【背景技术】
[0002]现有的加油机系统装置属于一体式加油机，将电子控制集成系统和人机操控集成系统集合于一身，主要包括有加油枪、键盘组件、开关板、紧急开关阀、显示板、主板、电源控制板、编码器、IC卡组件、电磁阀、流量计、滤网、进油管等部件。
[0003]这种一体式结构的加油机，在实际使用过程中存在下述缺陷:一、加油效率低，营业员每加完一次油后，需将加油枪挂回加油机回零后方可再次使用，来回走动需要耗费大量时间，费时费力，导致加油效率低，容易导致部分客户不满等待时间过长而选择其它加油站，这种现象在加油高峰时尤为突出；二、存在安全隐患，营业员在提枪、挂枪的过程中，由于加油机开关是打开的，营业员拿着油枪，一不小心碰到加油枪开关就容易造成油品喷洒，存在安全隐患，这种情况，在自助加油的客户身上发生更多；三、浪费电费，在提枪、挂枪过程中，潜油泵会空运转，产生电费，浪费了电能，同时影响潜油泵的使用寿命；四、加油员加油时与加油客户车辆的运动方向不一致，运动时两者相互阻碍，影响加油效率。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种改进结构的加油系统，该加油系统通过旋转展开的副加油机装置，可以提高加油速度，提高效率，消除安全隐患，而且节省能源，实用安全。
[0005]为了能实现上述目的，本实用新型按照以下技术方案实现:
[0006]一种改进结构的加油系统，包括有主加油机装置和独立于主加油机装置的悬空旋转式副加油机装置，所述副加油机装置通过输油管和线路与主加油机装置连接。
[0007]进一步，所述副加油机装置包括有一旋转杆和一人机操控部件，其中，旋转杆的一端与固定在位的支柱铰接配合，另一端与人机操控部件紧固连接。
[0008]进一步，所述旋转杆的内部中空且设置有输油管和线路。
[0009]进一步，所述旋转杆呈L形结构，且旋转杆与支柱铰接的水平段部分通过一加固钢绳再与支柱连接配合。
[0010]进一步，所述人机操控部件包括有加油枪、开关组件、显示组件、键盘输入组件和IC卡读取组件。
[0011]进一步，所述副加油机装置设置有两套或三套独立使用的人机操控部件。
[0012]本实用新型与现有技术相比，其有益效果为:
[0013]本实用新型通过增设旋转展开式的副加油机装置，布置容易，操作便利，提高了加油效率，加快了流通速度，且消除了提枪和挂枪过程中的安全隐患，节省了电能损耗，延长了潜油泵的使用寿命。
[0014]为了能更清晰的理解本实用新型，以下将结合【专利附图】
【附图说明】阐述本实用新型的【具体实施方式】。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的结构示意图。
[0016]图2是本实用新型的使用状态示意图。
【具体实施方式】
[0017]如图1所示，本实用新型所述改进结构的加油系统，包括有主加油机装置I和独立于主加油机装置的悬空旋转式副加油机装置2，所述副加油机装置2通过输油管和线路与主加油机装置I连接。
[0018]上述副加油机装置2包括有一旋转杆21和一人机操控部件22。其中，所述旋转杆21呈L形结构，其内部中空且设置有输油管和线路，及所述旋转杆21与支柱铰接的水平段部分211与固定在位的支柱3通过一铰接座实现铰接配合，同时该水平段部分211再通过一加固钢绳4与支柱3加强连接配合，旋转杆21的垂直段部分212与人机操控部件22紧固连接；所述副加油机装置2设置有两套或三套独立使用的人机操控部件22，每一人机操控部件22包括有加油枪、开关组件、显示组件、键盘输入组件和IC卡读取组件，人机操控部件可在现有加油机的基础上改进而成，在此不再赘述其具体结构关系。
[0019]如图2所示，本实用新型的工作原理如下所述:将旋转杆21悬空旋转90度，因此在人机操控部件22的两侧形成两路平行且独立的加油通道，加油时无需提枪来回走动，且两者运动时不会相互阻碍，大大地提高了加油速度，也消除了提枪挂枪过程中的安全隐患。
[0020]本实用新型适用于摩托车加油、小汽车加油或自助加油，根据现场模拟测试，加油效率可提高28%以上，而且旋转杆的长度设计可以根据具体加油站的车道设计要求而定，可长可短。
[0021]本实用新型并不局限于上述实施方式，如果对本实用新型的各种改动和变型不脱离本实用新型的精神和范围，倘若这些改动和变型属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型。
【权利要求】
1.一种改进结构的加油系统，包括有主加油机装置，其特征在于:还包括有独立于主加油机装置的悬空旋转式副加油机装置，所述副加油机装置通过输油管和线路与主加油机装置连接。
2.根据权利要求1所述一种改进结构的加油系统，其特征在于:所述副加油机装置包括有一旋转杆和一人机操控部件，其中，旋转杆的一端与固定在位的支柱铰接配合，另一端与人机操控部件紧固连接。
3.根据权利要求2所述一种改进结构的加油系统，其特征在于:所述旋转杆的内部中空且设置有输油管和线路。
4.根据权利要求2或3所述一种改进结构的加油系统，其特征在于:所述旋转杆呈L形结构，且旋转杆与支柱铰接的水平段部分通过一加固钢绳再与支柱连接配合。
5.根据权利要求2所述一种改进结构的加油系统，其特征在于:所述人机操控部件包括有加油枪、开关组件、显示组件、键盘输入组件和IC卡读取组件。
6.根据权利要求5所述一种改进结构的加油系统，其特征在于:所述副加油机装置设置有两套或三套独立使用的人机操控部件。
【文档编号】B67D7/04GK204237548SQ201420543210
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年9月19日 优先权日:2014年9月19日
【发明者】黄蓝 申请人:黄蓝
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