运砂船的防堆积卸砂传送装置制造方法

文档序号:4320222阅读:233来源:国知局
运砂船的防堆积卸砂传送装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种运砂船的防堆积卸砂传送装置,包括传送带、传送轮、多个挡板、多个挡块,多个偏心轮振动器,所述传送带设置在所述传送轮上,所述传送带的两侧设置有多个对称的圆柱体,所述挡板的一端与所述圆柱体可转动连接,多个所述挡块分别设置在多个所述传送带的外表面,且均位于多个所述挡板的同一侧,多个所述偏心轮振动器的偏心轮均与下行方向上的所述传送带的内表面接触,且多个所述偏心轮振动器沿所述传送带的下行方向均匀分布。本实用新型运砂船的防堆积卸砂传送装置通过可转动的挡板和多个偏心轮振动装置,能有效的减少砂石在传送装置上的堆积,提高卸砂装置的工作效率,同时能够节约电力、人力等成本。
【专利说明】运砂船的防堆积卸砂传送装置

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种传送装置,尤其涉及一种运砂船的防堆积卸砂传送装置。

【背景技术】
[0002]运砂船是将采集的砂石从江河中运输到岸边或者将以采集的砂石通过水运的方式运往需要使用砂石的地方的工具,但是传统的运砂船均没有自动卸载砂石的装置,在到达目的地后需要人们进行手工卸载,需要耗费较长时间,并需要大量的劳动力成本;而部分自动卸载式运砂船的传送装置的防积砂能力较弱,当传送带上积累的砂石过多时,可能导致卸载效率降低。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种运砂船的防堆积卸砂传送装置。
[0004]本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
[0005]一种运砂船的防堆积卸砂传送装置,包括传送带、传送轮、多个挡板和多个挡块,所述传送带设置在所述传送轮上,所述传送带的两侧设置有多个对称的圆柱体,所述挡板的一端与所述圆柱体可转动连接,多个所述挡块分别设置在多个所述传送带的外表面,且均位于多个所述挡板的同一侧。
[0006]具体地,所述挡块设置在所述挡板的运行方向的后侧。
[0007]设置挡板能够较大程度上的增加传送带的装载砂石的能力,同时可转动的挡板使传送带具有了一定的灵活性,可以通过转动挡板而防止砂石堆积。
[0008]具体地,所述传送轮包括主传送轮和次传送轮,所述主传送轮的水平高度大于所述次传送轮的水平高度,且所述传送带与水平面的夹角为30°,所述主传送轮与伺服电机的转矩输出轴连接。
[0009]将主传送轮设置在上方,可以减小对传送轮支撑架的拉力,增加传送带对上行传送带的拉力。
[0010]进一步,所述传送装置还包括多个偏心轮振动器,多个所述偏心轮振动器的偏心轮均与下行方向上的所述传送带的内表面接触,且多个所述偏心轮振动器沿所述传送带的下行方向均匀分布。
[0011]通过偏心轮的振动,可以使下行方向上的传送带发生振动,减少砂石在传送带上的堆积。
[0012]具体地,相邻的所述圆柱体之间的距离相等。
[0013]为了便于挡板沿圆柱体进行转动,所述挡板包括平板和两个连接块,两个所述连接块分别与所述平板的下侧的两端固定,且均与所述圆柱体可转动连接,两个所述连接块内侧之间的距离与所述传送带的宽度相等,所述传送带的外表面与所述平板的下侧之间的距离小于所述挡块的高度。
[0014]本实用新型的有益效果在于:
[0015]本实用新型运砂船的防堆积卸砂传送装置通过可转动的挡板和多个偏心轮振动装置,能有效的减少砂石在传送装置上的堆积,提高卸砂装置的工作效率,同时能够节约电力、人力等成本。

【专利附图】

【附图说明】
[0016]图1是本实用新型所述运砂船的防堆积卸砂传送装置的结构示意图;
[0017]图2是本实用新型所述挡板的结构示意图。

【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0019]如图1和图2所示,本实用新型运砂船的防堆积卸砂传送装置,包括传送带1、传送轮、多个偏心轮振动器9、多个挡板3和多个挡块4,传送带I设置在传送轮上,传送轮包括主传送轮6和次传送轮5,主传送轮6的水平高度大于次传送轮5的水平高度,且传送带I与水平面的夹角为30°,主传送轮6与伺服电机的转矩输出轴连接,传送带I的两侧设置有多个对称的圆柱体2,相邻的圆柱体2之间的距离相等,挡板3的一端与圆柱体2可转动连接,多个挡块4分别设置在多个传送带I的外表面,且均位于多个挡板3的同一侧,挡块4设置在挡板3的运行方向的后侧,多个偏心轮振动器9的偏心轮均与下行方向上的传送带I的内表面接触,且多个偏心轮振动器9沿传送带I的下行方向均匀分布,挡板3包括平板8和两个连接块7,两个连接块7分别与平板8的下侧的两端固定,且均与圆柱体2可转动连接,两个连接块7内侧之间的距离与传送带I的宽度相等,传送带I的外表面与平板8的下侧之间的距离小于挡块4的高度。
[0020]本实用新型运砂船的防堆积卸砂传送装置的工作原理如下:
[0021]使用时,砂石放到此传送轮处的传送带I上,此时挡板3与传送带I之间成90°角,能够将砂石堆积在传送带I上,经过伺服电机带动主传送轮6转动,使传送带I运动将砂石运出,再打到最高点后,传送带I开始下行,将传送带I上的砂石抛出,然后挡板3的在重力的作用下与水平方向呈90 °夹角,从而使挡板3转动,并且在偏心轮振动器9的振动下使下行方向上的传送带I振动,将上面粘结的砂石抖落,避免了砂石粘结。
[0022]本实用新型的技术方案不限于上述具体实施例的限制,凡是根据本实用新型的技术方案做出的技术变形,均落入本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种运砂船的防堆积卸砂传送装置,包括传送带和传送轮,所述传送带设置在所述传送轮上,其特征在于:还包括多个挡板和多个挡块,所述传送带的两侧设置有多个对称的圆柱体,所述挡板的一端与所述圆柱体可转动连接,多个所述挡块分别设置在多个所述传送带的外表面,且均位于多个所述挡板的同一侧。
2.根据权利要求1所述的运砂船的防堆积卸砂传送装置,其特征在于:所述挡块设置在所述挡板的运行方向的后侧。
3.根据权利要求1所述的运砂船的防堆积卸砂传送装置,其特征在于:所述传送轮包括主传送轮和次传送轮,所述主传送轮的水平高度大于所述次传送轮的水平高度,且所述传送带与水平面的夹角为30°,所述主传送轮与伺服电机的转矩输出轴连接。
4.根据权利要求1所述的运砂船的防堆积卸砂传送装置,其特征在于:还包括多个偏心轮振动器,多个所述偏心轮振动器的偏心轮均与下行方向上的所述传送带的内表面接触,且多个所述偏心轮振动器沿所述传送带的下行方向均匀分布。
5.根据权利要求1所述的运砂船的防堆积卸砂传送装置,其特征在于:相邻的所述圆柱体之间的距离相等。
6.根据权利要求1所述的运砂船的防堆积卸砂传送装置,其特征在于:所述挡板包括平板和两个连接块,两个所述连接块分别与所述平板的下侧的两端固定,且均与所述圆柱体可转动连接,两个所述连接块内侧之间的距离与所述传送带的宽度相等,所述传送带的外表面与所述平板的下侧之间的距离小于所述挡块的高度。
【文档编号】B65G67/60GK204237107SQ201420586694
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年10月12日 优先权日:2014年10月12日
【发明者】陈宇 申请人:重庆戈林物流有限责任公司
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