技术领域
本发明涉及冷链运输保冷设备技术领域，尤其是涉及一种冷链运输保
冷箱及其制作方法。
背景技术：
在物流行业，安全储存运输温度敏感的产品或者样品对产品的质量和
性能是很重要的。例如医药生物疫苗物品、生鲜、水果从供应者到用户的
运输过程中必须保持在较低温度范围下才能保证运输物品的质量。随着网
络食品电商的兴起，需要对产品进行保冷保鲜。例如将新鲜冷冻的水果，
从采摘就进行一系列的冷冻程序进行低温包装，一般会在包装里放置一定
重量-18℃的冰板，包装内需保持低温，包装的保冷性能要好。通过物流一
系列的中转补给，在保冷补给下一站到达前，需要保证包装在18小时内箱
内的温度不高于-5℃。最终用户手里收到的产品或药品是质量和性能稳定、
新鲜的，包装内温度依然是较低的。此外该包装设计在物流行业还要考虑
便于回收，清洗，消毒。
目前，现有冷链物流行业在解决“最后一公里”收件和派送问题时，
采用的保冷箱普遍存在以下问题：
1、保冷箱体积大，厚，不可折叠。占用派送车体空间，特别是派件高
峰影响派件效率。派件完由于箱体不可折叠，影响业务员的收件量。
2、箱体保冷性能差，通常需要放置8kg以上的冰板来加强箱体的保冷
时效。导致箱体变重，派件员不易操作。
3、由于箱体多为硬质结构，需要进行密封，这导致包装效率很低。
4、上述3的原因，密封循环拆箱，易损坏箱体，回收和循环使用管理
成本高。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种冷链运输保冷箱及其制作方法，以至少解
决现有技术中存在的包装效率低、重量大、不可折叠、回收困难等技术问
题之一。
为了实现上述目的，本发明第一方面的实施例提供一种冷链运输保冷
箱，包括箱体和箱盖；
所述箱体具有开口，且所述箱体和所述箱盖分别包括外层、隔热层和
内层；
所述箱盖与所述箱体能够拆卸地连接，用于封闭所述开口；
所述隔热层由气凝胶绝热材制成，并设置在所述外层和所述内层之间。
可选的，所述隔热层的厚度为5mm至10mm。
可选的，所述箱体的四周由所述外层、所述隔热层和所述内层形成的
片状结构围绕搭接而成；
所述箱体的底部为所述外层、所述隔热层和所述内层形成的片状结
构，并与所述箱体的四周围绕的形状相匹配，以实现密封连接形成所述箱
体。
可选的，所述箱体的底部和顶部呈矩形，且所述矩形的四个角处设置
有倒圆角。
可选的，所述箱体和所述箱盖分别为能够压缩折叠变形的软体结构。
可选的，所述外层为PVC(Polyvinylchloride)夹网材料制成。
可选的，所述内层为PVC材料制成内层材料经过热压完成封装，使
内部形成完全防水的结构，便于回收清洗和消毒。
可选的，所述箱盖与所述箱体通过防水拉链连接。
可选的，所述的冷链运输保冷箱还包括：
密封隔热条，所述密封隔热条沿着所述箱盖的内侧边沿周向设置，并
能够密封所述箱盖和所述箱体经所述防水拉链拉合产生的空气缝隙。
可选的，所述箱体的相对两外侧壁上分别设置有提手。
可选的，所述提手为织带制成，所述织带的两端部分别与所述箱体的
外侧壁连接，以使所述提手呈n形结构。
可选的，所述箱盖的内壁面上设有网袋；和/或，所述箱体的内壁面上
设有网袋所述网袋能够用于盛装冰板。
可选的，所述网袋为尼龙网袋。
本发明提供的冷链运输保冷箱，所述箱体和所述箱盖分别包括外层、
隔热层和内层，所述箱盖与所述箱体能够拆卸地连接，用于封闭所述开口，
所述隔热层由气凝胶绝热材制成，并设置在所述外层和所述内层之间，气
凝胶绝热材制成的隔热层具有超低导热系数，且低温稳定性好，在-270摄
氏度下仍可长期保持保冷性能和良好柔性，不开裂的特性，同时，相对物
流行业现有技术中的常用保冷箱，保冷性能更好，能减少冰板的使用数量
达到更好的保冷效果。另外，能使箱体具有更好的防水性能，由于气凝胶
绝热材具有较好的柔性，可以和外层和内层做成具有柔性的箱体，使其具
有折叠特性，方便便捷。
本发明的第二方面的实施例提供的冷链运输保冷箱的制作方法如下：
步骤S1，将气凝胶绝热材剪裁成能组合箱体和箱盖的各片状材料；
步骤S2，由透明PVC包裹气凝胶绝热片状材料采用除尘工艺封装，
再通过热压机封合，使其表面保持干净，清洁；
步骤S3，将热封好的气凝胶片状材料置于PVC夹网料和PVCQ纹料
的中间，通过车缝和热压工艺制成箱体和箱盖；其中，内层PVC料在箱
内衬底采用热压封合，使水无法渗入箱体内；
步骤S4，将箱体和箱盖缝合成保冷箱。
进一步的，在步骤S3中，三层复合结构车缝箱体时，面与面垂直接触
需要尽可能减少缝隙，防止通过缝隙产生冷桥，车缝时，针孔不能扎穿热
压好的气凝胶绝热材，使其保证了气凝胶绝热材制成的隔热层的隔热效果。
进一步的，在步骤S4中，还可以将防水拉链、尼龙网袋、编织带提手
按照标准化的工艺流程和箱体和箱盖缝合，分别使箱体和箱盖组成牢固，
稳定，耐用的保冷箱。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本
发明的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下
面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，
显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普
通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获
得其他的附图。
图1为本发明的一个实施例提供的冷链运输保冷箱的立体结构示意图；
图2为本发明的另一实施例提供的冷链运输保冷箱的立体结构示意图；
图3为本发明图1和图2中所示箱体和箱盖的外层、隔热层和内层的结构
示意图；
图4为本发明图1和图2中所示箱体的组合结构示意图；
图5为本发明图1和图2中所示箱盖的组合结构示意图；
图6为本发明所述的冷链运输保冷箱的制作方法流程示意图。
附图标记：
1-箱体2-箱盖3-外层
4-隔热层5-内层6-防水拉链
7-密封隔热条8-提手9-网袋
11-开口
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，
所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发
明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得
的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”等指示的方位
或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明
和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、
以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制，此外，术语
“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术
语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也
可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；
可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的
连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本
发明中的具体含义。
如图1-3所示，本发明第一方面的实施例提供的冷链运输保冷箱，包
括箱体1和箱盖2；
所述箱体1具有开口11，且所述箱体1和所述箱盖2分别包括外层3、
隔热层4和内层5；
所述箱盖2与所述箱体1能够拆卸地连接，用于封闭所述开口11；
所述隔热层4由气凝胶绝热材制成，并设置在所述外层3和所述内层5
之间。
在本发明的一个实施例中，进一步的，所述隔热层4的厚度为5mm至
10mm。
在该实施例中，隔热层4的厚度为5mm至10mm，使气凝胶绝热材制成
的隔热层4的厚度为5mm至10mm，在保证绝热的情况下，减少了隔热层4
的厚度，进而减少了隔热层4的重量，从而使箱体1和箱盖2的重量减少，
方便产品的运输，需要说明的是，箱体1的隔热层4可以采用10mm厚安捷
佳10201材料制成，箱盖2的隔热层4可以采用5mm厚安捷佳5201材料制
成，当然，对于本领域的技术人员来说还可以采用其他类型的气凝胶绝热
材制成，均在本申请的保护范围之内。
如图4和图5所示，在本发明的一个实施例中，进一步的，所述箱体
1的四周由所述外层3、所述隔热层4和所述内层5形成的片状结构围绕
搭接而成；
所述箱体1的底部为所述外层3、所述隔热层4和所述内层5形成的
片状结构，并与所述箱体的四周围绕的形状相匹配，以实现密封连接形成
所述箱体1。
在该实施例中，箱体1的四周由内置气凝胶绝热材形成的片状材料围
绕搭接而成，避免了冷桥缝隙的产生导致冷源的流失，有效降低了冷桥效
应，增强了产品的保温性能；另外，采用同样的结构，使箱盖2的边沿也
由内置气凝胶绝热材形成的片材围绕搭接而成，且箱盖2的顶部也为内置
的气凝胶绝热材形成的片材，并与箱盖2的边沿围绕的形状相匹配，同时，
与箱盖2的边沿密封连接形成箱盖2。
如图4和图5所示，在本发明的一个实施例中，进一步的，所述箱体
1的底部和顶部呈矩形，且所述矩形的四个角处设置有倒圆角；所述箱盖
2的顶部呈矩形，且所述箱盖的顶部形成矩形的四个角处设置有倒圆角。
在本发明的一个实施例中，进一步的，所述箱体1和所述箱盖2分别
为能够压缩折叠变形的软体结构。
在该实施例中，箱体1和箱盖2均为能够折叠变形的软体结构，使产
品容易折叠，减小体积，方便使用，提高了产品的使用的工作效率。
在本发明的一个实施例中，进一步的，所述外层3为PVC(Polyvinyl
chloride)夹网材料制成。
在该实施例中，外层3采用PVC夹网材料制成，即聚氯乙烯材料制成，
一方面，PVC夹网材料制成的外层3作为面料柔韧性和耐候性极好，便于多
次循环使用。另一方面，PVC夹网材料制成的外层3作为面料，表面光滑、
疏水，方便产品的折叠，也使产品易于清洁。当然，对于本领域的技术人
员来说，也可以采用其它材料的面料制成本方案的外层，均在本申请的保
护范围之内。
在本发明的另一个实施例中，进一步的，所述内层5为PVC材料制成，
内层材料经过热压完成封装，使内部形成完全防水的结构。便于回收清洗
和消毒。
在该实施例中，使用PVC材料制成内层5作为箱体1的内衬，内层材
料经过热压完成封装，使内部形成完全防水的结构。当然，对于本领域的
技术人员来说，也可以采用其它材料的面料制成本方案的内层，均在本申
请的保护范围之内。
如图1和图2所示，在本发明的再一个实施例中，可选的，所述箱盖2
与所述箱体1通过防水拉链6连接。
在该实施例中，箱盖2与箱体1通过防水拉链6连接，方便了保冷箱
的打开与关闭，给派送人员带来方便。
如图1和图2所示，进一步的，所述的冷链运输保冷箱还包括：
密封隔热条7，所述密封隔热条7沿着所述箱盖2的内侧边沿周向设
置，并能够密封所述箱盖2和所述箱体1经所述防水拉链拉合产生的空气
缝隙。
在该实施例中，在箱盖2与箱体1用防水拉链6连接的基础上，密封
隔热条7的设置，保证了防水拉链6处的密封性和隔热效果，增加了产品
的隔热性能，进一步保证了产品能够在长时间下箱体1内部的温度。
如图1和图2所示，在本发明的一个实施例中，进一步的，所述箱体
1的相对两外侧壁上分别设置有提手8。
在该实施例中，提手8的设置，方便了派送和搬运人员的运输，提高
了产品的运输效率。
如图1和图2所示，在本发明的一个实施例中，进一步的，所述提手
8为织带制成，所述织带的两端部分别与所述箱体1的外侧壁连接，以使
所述提手8呈n形结构。
在该实施例中，提手8采用织带制成，由于织带重量较轻，降低了产
品的整体重量，织带呈n形结构形成提手8，方便了提手8的使用，需要说
明的是，织带可以采用PP(Polypropylene)织带，即聚丙烯织带，也可以
采用编织带，还可以采用尼龙和棉等织带。
如图1和图2所示，在本发明的一个实施例中，进一步的，所述箱盖2
的内壁面上设有网袋9；和/或，所述箱体1的内壁面上设有网袋9，所述
网袋9能够用于盛装冰板。
在该实施例中，箱盖2和箱体1的内壁面上网袋9的设置，或者，箱
盖2的内壁面上单独设有网袋9，箱体1的内壁面上单独设有网袋9，使网
袋9能够装入冰板，进一步的保证了保冷箱的保冷能力，提高了产品的保
冷时效。
进一步的，所述网袋9为尼龙网袋。
尼龙网袋的结构简单、质量轻，使安装操作简单，减少产品的整体重
量，可固定冰板和快速取放。当然，对于本领域的技术人员来说，也可以
采用其它材料制成本方案的网袋，均在本申请的保护范围之内。
如图6所示，本发明的第二方面的实施例提供的冷链运输保冷箱的制
作方法为：
步骤S1，将气凝胶绝热材剪裁成能组合箱体1和箱盖2的各片状材
料；
步骤S2，由透明PVC包裹气凝胶绝热片状材料采用除尘工艺封装，
再通过热压机封合，使其表面保持干净，清洁；
步骤S3，将热封好的气凝胶片状材料置于PVC夹网料和PVCQ纹料
的中间，通过车缝工艺制成箱体1和箱盖2；其中，内层PVC料在箱内
衬底采用热压封合，使水无法渗入箱体内；
步骤S4，将箱体1和箱盖2缝合成冷链运输保冷箱。
进一步的，在步骤S3中，三层复合结构车缝箱体1时，面与面垂直接
触需要尽可能减少缝隙，防止通过缝隙产生冷桥，车缝时，针孔不能扎穿
热压好的气凝胶绝热材，使其保证了气凝胶绝热材制成的隔热层的隔热效
果。
进一步的，在步骤S4中，还可以将防水拉链6、尼龙网袋9、编织带
提手8按照标准化的工艺流程和箱体1和箱盖2缝合，分别使箱体1和箱
盖2组成牢固，稳定，耐用的冷链运输保冷箱。
在该实施例中，通过上述方法得到的冷链运输保冷箱，具有超低的导
热系数，且低温稳定性好，能在-270摄氏度下长期保持保冷性能和良好柔
性，并具有折叠特性，方便便捷，同时，气凝胶绝热材由于具有粉尘，而
本方案采用除尘工艺封装，即除尘工艺使用PVC封口袋，将气凝胶绝热材
套装在里面，四周采用热压密封的工艺封装，起到了除尘作用，使产品更
加清洁、干净。
综上所述，本发明提供的冷链运输保冷箱，所述箱体和所述箱盖分别
包括外层、隔热层和内层，所述箱盖与所述箱体能够拆卸地连接，用于封
闭所述开口，所述隔热层由气凝胶绝热材制成，并设置在所述外层和所述
内层之间，气凝胶绝热材制成的隔热层具有超低导热系数，且低温稳定性
好，在-270摄氏度下仍可长期保持保冷性能和良好柔性，不开裂的特性，
同时，相比目前快递行业解决“最后一公里”运输时使用的保温箱，具有
超薄的特性，更能抗压和抗震，保冷性能更好，另外，能使隔热层具有更
好的防水性能，由于气凝胶绝热材具有较好的柔性，可以和外层和内层做
成具有柔性的箱体，使其具有折叠特性，方便便捷。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非
对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的
普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进
行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或
者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。