用于自动地保护邮递物的装置的制作方法

文档序号:12156028阅读:155来源:国知局
用于自动地保护邮递物的装置的制作方法

本发明涉及一种用于自动地保护运输托盘上的至少一个邮递物的装置,该装置具有:邮递物和运输托盘,邮递物可以放在运输托盘上,实施为用于保护运输托盘上的邮递物的固定装置。此外,本发明涉及一种用于自动地保护邮递物的方法,该方法使用实施为用于保护运输托盘上的邮递物的固定装置,邮递物可以放在运输托盘上。



背景技术:

通常,物流、邮政、邮递、运输公司和/或机场使用的用于转运、储存、分类和/或配送的中心可以理解为包裹中心,也称为寄送中心,主转运基地(缩写为HUB)或者货运中心,下面只称为包裹中心和寄送中心。在本发明的范围内,邮递物表示各个类型的便携式货物,例如信件、包裹、运输货物、运输邮递物、运输单元、包装件或者类似物。包裹中心常常这样建造,即邮递物能够首先在递送区域中例如通过载重汽车或者通过轨道递送。为了更简单的处理,多个邮递物经常在托盘上,例如欧标托盘以互相靠近和/或互相堆叠的方式放置。

用叉车或者类似物可以将运输区域中的托盘从载重汽车卸载并在寄送中心内可以放在能够手动操纵的或者能够由牵引机移动的运输车上。通过运输车使托盘移动到例如借助各个目标地区来分类邮递物的分类设备。替换性地,托盘可以储存到通常实施为高架仓库的中间仓库中,从而在后续的时间点上进行邮递物的分类。由于空间上逐渐变大的寄送中心,分类设备或高架仓库设置为距离递送区域几百米远也并不罕见。

这种在寄送中心内的托盘的运输通常需要操作人员,要么操作能够手动操纵的运输车要么操作牵引机。因而载重汽车和分类设备或者中间仓库之间的运输一方面复杂并且另一方面昂贵。此外,在托盘上设置的邮递物常常不足或者完全地不能保护免于滑落和丢失。对此不难想象在几百米长的运输距离上邮递物会从托盘上掉落。掉落的邮递物常常损坏并且推迟或根本不到达其地址,这导致邮递物的昂贵的更换或者在液体泄漏的情况下甚至需要使用费时和费钱的消防队。



技术实现要素:

基于这种情况,本发明的目的在于提出一种装置和方法,通过该装置和方法,邮递物例如在寄送中心中以特别可靠的方式和优选自动地在卸载之后能够例如输送到例如在分类设备中的进一步加工。本发明的另一目的在于,邮递物在寄送中心内的运输过程中以自动的方式保护免于损伤或滑落。

本发明的目的通过独立权利要求的特征实现。有利的设计方案在从属权利要求中给出。

因此,该目的通过用于自动地保护托盘上的至少一个邮递物的装置实现,该装置具有:具有设置在其上的邮递物的托盘、实施为用于保护托盘上的邮递物的固定装置和能够将托盘放置在其上的运输托盘,其中这样设计用于以高度变化的方式上升和下降运输托盘的装置,即通过将运输托盘下降到负载位置使固定装置和运输托盘之间的距离增大,从而在负载位置上托盘和设置在其上的邮递物可以在运输托盘和固定装置之间放在运输托盘上,并且通过从负载位置升高运输托盘使固定装置和运输托盘之间的距离减小,从而为了防止邮递物从放置在运输托盘上的托盘掉落使固定装置紧贴在邮递物上。在优选的扩展方案中,该装置具有包括在其上设置的邮递物的托盘,其中用于保护托盘上的邮递物的固定装置这样设计,即,在负载位置上托盘和在其上设置的邮递物可以在运输托盘和固定装置之间放在运输托盘上。

因此,本发明的一个重要的方面在于,通过从负载位置提升邮递物或者运输托盘自动地防止邮递物从运输托盘或者托盘掉落。另一方面,邮递物的保护又自动地通过下降到负载位置而停止,从而邮递物或者具有设置在其上的邮递物的托盘能够从运输托盘上取下。提出的装置例如可以在寄送、分拣、包裹、货运中心中,在主转运基地(缩写为HUB),在机场和/或高架仓库或物流仓库中使用。该装置实现了邮递物在包裹中心的运输过程中自动地防止从运输托盘或托盘掉落并且因此防止了损坏或损失。原则上,装置用于有托盘和没托盘的邮递物。当下面提到在托盘上设置的邮递物时,所描述的设计方案不限于必须存在托盘。例如当邮递物直接放到运输托盘上时,装置同样可以以不具有托盘的方式运行。

例如,以如下方式使用提出的装置:载重汽车递送多个来自物流服务提供商、包裹站,包裹箱和/或直接由顾客在其中集成了该装置的包裹中心取走的邮递物。邮递物首先在递送区域中手动地通过使用者从载重汽车上卸载。如果邮递物已经设置在托盘、例如欧标托盘上,托盘可以例如由叉车从载重汽车上卸载。如果邮递物还没有设置在托盘上,则例如借助延伸到载重汽车中的传送带将邮递物手动地卸载并且放置到托盘上。同样地,邮递物例如可以由航运托盘和/或从航运集装箱中(也称为Unit Load Device或者简称为ULD)、在HUB中卸载,从而邮递物在取出后通过叉车直接地在运输托盘上放置或者定位。负载有邮递物的托盘通过叉车放置到位于负载位置中的运输托盘,在该位置上该装置升高运输托盘或者邮递物。

由于升高,固定装置紧贴在邮递物上并且由此保护邮递物不从托盘掉落。如果运输托盘与在其上设置的托盘例如通过输送带或者类似物在包裹中心内移动到与递送区域在空间上间隔的分类装置,由例如以转弯行驶产生的加速力不能使邮递物从托盘或者运输托盘上下落。在分类装置上进行运输托盘的下降,由此停止了通过固定装置产生的邮递物的保护并且托盘例如再次用叉车从运输托盘取出并能输送到分类装置或者类似装置中。结果是,通过给出的装置确保了在具有设置在其上的邮递物的托盘或者运输托盘的运输中,邮递物在运输过程中例如经过了几百米的距离而不会掉落并且因此不会损伤或者丢失。

优选地,运输托盘在负载位置上接触式地位于地板上,例如位于包裹中心的地板上。同样地,装置可以具有底板、平台、基座或者类似部分,运输托盘在负载位置上在这些部分上紧贴。在运输托盘从负载位置上升时,固定装置优选首先保持在其相对地与负载位置间隔的水平的停止位置上,直到通过运输托盘的继续上升邮递物接触到固定装置。固定装置优选从这一时间点或者之后不久离开其之前的停止位置,从而在继续上升时在其位置上以相对于运输托盘保持的方式与运输托盘一起继续上升和/或在水平方向上在包裹中心中移动。通过运输托盘从负载位置的上升,固定装置在固定位置上优选接触地紧贴在邮递物上,从而邮递物以方位和/或位置固定的方式固定在托盘或者运输托盘上。装置或运输托盘优选这样设计,即,当固定装置紧贴在邮递物上时,保持固定位置直到运输托盘通过该装置下降到负载位置。本发明的范围中邮递物原则上可以理解为任意的、能够在托盘上运输的货运物,例如包裹、信件、箱子或者其他能够运输的货品。

根据优选的扩展方案,固定装置在运输托盘上、优选在运输托盘的边缘上设置,其中优选在固定装置和运输托盘之间设置伸缩管和/或绳索。在负载位置上,伸缩杆优选完全地伸出,而通过升高运输托盘使伸缩杆缩回。对于在运输托盘上没有放置邮递物或者托盘的情况,伸缩杆通过运输托盘的上升优选完全伸出。根据另一优选的设计方案,固定装置在负载位置上在平面中平行地延伸并且与运输托盘,特别是运输托盘的平面的延伸相间隔。在又一另外优选的设计方案中,固定装置实施为绳索、橡胶绳索、网、栅栏和/或遮篷。额外地或者替换性地,固定装置和运输托盘在其底面的大小方面优选互相对应,也即优选具有相同的或者近似相同大小的底面。

无论如何在负载位置上,底面优选分别在水平方向上延伸。网可以例如形成为孔眼密集的聚酯网,聚酯网通过运输托盘的上升紧贴邮递物并且这样保护邮递物免于掉落。在固定装置和运输托盘之间设置伸缩杆和/或绳索的情况下,这些部件可以设有弹簧或者橡胶,从而在运输托盘上升之后弹力或者橡胶力在运输托盘的方向支承固定装置。这样弹力或者橡胶力促使了邮递物自动固定在运输托盘上。特别优选地,这样设置伸缩杆内的弹簧,即,使伸缩杆达到伸出位置上并且这样在固定位置上持续地保护邮递物。

根据特别优选的设计方案,运输托盘和固定装置分别具有矩形的和互相对应的底面,其中在每个角上设置伸缩杆,伸缩杆分别垂直于特别是在负载位置上的底面,并且在运输托盘和固定装置之间延伸。根据另一优选的设计方案,在固定装置和运输托盘之间设置绳索,该绳索在运输托盘上朝向运输托盘的底侧转向并且为了在运输托盘上升时使绳索收缩与在底侧上设置的弹簧装置和/或橡胶绳索相连。在绳索的情况下,同样有利的是,运输托盘和固定装置分别具有矩形的和互相对应的底面并且在每个角上设有绳索。之前提到的设计方案一方面能够特别简单地制造并且另一方面在日常操作中证明是特别可靠的,从而通过运输托盘从负载位置上升而自动地保护邮递物。

根据另一个优选的设计方案,将装置设计为,当运输托盘上没有邮递物和/或托盘时,通过运输托盘从负载位置上升高,固定装置在运输托盘上特别是以接触的方式紧贴。这样,未负载的运输托盘以特别节省空间的方式例如通过堆叠到其他运输托盘上的方式储存。

对于运输托盘的设计方案而言原则上存在不同的可能性。运输托盘以特别有利的方式实施为底槽、存放架、运输容器、存放箱、运输平台、托盘或者具有部分环绕的边缘的盘子,其中优选在边缘上设置两个用于叉车臂的缺口。通过环绕的边缘防止托盘从运输托盘掉落。通过两个用于叉车臂的缺口可以用叉车特别简单地使运输托盘负载。例如,托盘通过叉车以高于边缘的方式引导到运输托盘和固定装置之间的中间空间中并且由于用于叉车臂的缺口而放置在运输托盘上。在叉车臂从托盘中拉出后,运输托盘可以通过装置升起。

对于作为负载辅助装置的托盘的设计方案而言同样存在不同的可能性。特别优选地,托盘设计为欧标托盘、工业托盘、大托盘或者栅格箱和/或运输托盘具有对应于或者超过托盘的底面的内部尺寸。运输托盘的内部尺寸例如为1mX2m并且因此超过托盘的例如为0.8mX1.2m的底面。在负载位置上,固定装置和运输托盘之间的距离原则上是任意的。然而,关于经常运输的邮递物证明是特别有利的是,负载位置的距离为0.8m、1m或1.5m。如果在距离为1.5m的情况下将托盘和设置在其上的邮递物放置在运输托盘上,包括邮递物的运输托盘具有1.2m的高度,于是在运输托盘升高的情况下邮递物和固定装置之间的距离由停止位置上的0.3m首先减小到固定位置上的0m。

在特别优选的扩展方案中,设置有支架,当运输托盘在负载位置上时,支架设置为这样垂直地与运输托盘间隔,即,在运输托盘在负载位置的方向上下降时,固定装置首先紧贴在支架上,在继续的、除此之外的下降时,固定装置保持在由支架规定的、垂直地间隔的位置,即停止位置上。对应于支架,优选在固定装置上设置悬臂、突出部或者类似物,这些部件在下降时特别是形状配合地紧贴在支架上。

如果固定装置和在负载位置上的运输托盘之间的距离例如为1m,支架同样可以设置为与在负载位置上的运输托盘的间隔1m。特别优选地,在运输托盘的矩形的设计方案中在装置上相应于运输托盘的每个角设置支架并且在相应的设计方案中在固定装置上也设置四个悬臂。具有这种支架的设计方案证明是特别有利的,因为由此在运输托盘下降时固定装置首先在停止位置上防止继续下降,而运输托盘能够下降到负载位置,从而增大了固定装置和运输托盘之间的距离。

根据另一个优选的设计方案,固定装置具有环绕的框架,该框架在下降时优选在停止位置上紧贴支架。环绕的框架可以例如由金属型材形成,在框架上固定用于包住和这样保护邮递物的网。在之前提到的悬臂的情况下,这些部件可以以有利的方式与框架一件式成型。

如开头提到的,例如用能由操作者操纵的叉车或者纯手动地用邮递物或者托盘使运输托盘负载。为了使操作者在叉车臂从托盘或者运输托盘拉出之后不必手动地进行运输托盘的提升,例如通过开关操纵,根据另一设计方案设置,在邮递物和/或托盘放置在运输托盘上之后自动地升高运输托盘。然而,自动的升高只发生在叉车臂从托盘或者运输托盘中完全地拉出之后。例如设置光栅、重量传感器或者类似装置并且随后,如有必要延时地触发运输托盘的升高。同样可以设置用于开启升高的遥控器,例如操作者自身携带遥控器。遥控器优选与设备处于通信连接并且可以实施为用于智能手机的应用。

根据另一个优选的设计方案,该装置实施为升降机、升降台和/或运输轨道。例如可以考虑,在垂直的方向上的上升之后首先使具有托盘和固定在其上的邮递物的运输托盘,例如在运输轨道上或者在传送带上,在包裹中心内在水平方向上移动到与递送区域在空间上间隔的分类区域。为了卸载和继续加工邮递物,在分类区域上可以使运输托盘下降。对此而言,该装置不仅限于唯一的升降机,而是可以理解为多个装置的组合,这些装置分别具有用于升高和降低运输托盘和在各个升降机之间水平地推移运输托盘的设备。

此外,本发明的目的通过用于自动地保护设置在托盘上的邮递物的方法实现,该方法使用实施为用于保护设置在托盘上的邮递物和可以将托盘放在其上的运输托盘,具有如下步骤:将运输托盘下降到负载位置,由此使固定装置和运输托盘之间的距离增大,从而在负载位置上托盘和设置在其上的邮递物可以在运输托盘和固定装置之间放在运输托盘上;将托盘与邮递物放置在运输托盘上,并且将运输托盘从负载位置升高,由此使固定装置和运输托盘之间的距离减小,从而为了防止邮递物从放置在运输托盘上的托盘掉落使固定装置紧贴在邮递物上。

通过提出的方法确保了,通过从负载位置升高运输托盘自动地保护邮递物免于从托盘掉落,从而保护邮递物在包裹中心内例如在水平方向上的、继续的运输过程中不受损伤和/或防止损失。优选地,通过叉车或者类似物将托盘放置在运输托盘上,其中同样可以使用能手动操纵的起重车。

对于专业人员而言,方法的其他设计方案和优点类似于之前描述的装置。

附图说明

接下来参考附图进一步详细阐述本发明。附图中示出了:

附图1以立体示意图示出了根据本发明的优选的实施例的具有托盘与设置在其上的邮递物的运输托盘,

附图2以立体示意图分别示出了根据本发明的优选的实施例的具有在负载位置上的根据附图1的运输托盘的装置(左侧)和具有在从负载位置升高运输托盘后的根据附图1的运输托盘的装置(右侧),

附图3以立体仰视图示出了根据另一优选的实施方式的运输托盘,并且

附图4以立体示意图示出了根据附图1的运输托盘和在其上设置的根据本发明的优选实施例的固定装置。

具体实施方式

附图1以立体示意图示出了具有根据本发明的优选实施例的设置在其上的托盘2的运输托盘1。托盘2作为欧标托盘,也叫欧洲托盘,根据EN13698-1标准设计并且具有0.96m2的底面积和长宽1.2mX0.8m以及高14.4cm的尺寸。在托盘2上放置邮递物3,其底面比托盘2的底面小几厘米。尽管附图1只示出了唯一的邮递物3,同样可以并且通常也设置为,将具有也可能不同的尺寸的多个不同的邮递物3放到托盘2上。尽管没有示出,邮递物3可以直接放在运输托盘1上,这同样包含在后面的描述中。

具有设置在其上的邮递物3的托盘2在预先的步骤中通过叉车从包裹中心的载重汽车上卸载并且在第二步骤中由叉车放置到附图1中所示的位置上的运输托盘1上。运输托盘1根据底槽的类型实施具有金属制成的环绕的边缘4。在运输托盘1的前侧上,在边缘4中设置两个用于叉车的叉车臂的缺口5。这样叉车可以以高于边缘4的方式在水平方向上在运输托盘1上引导托盘2,将托盘2放置在运输托盘1上并且之后叉车臂穿过缺口5拉出。运输托盘1具有四边形的底面6,其具有1.2mX1.4m的内部尺寸,其中边缘4沿着底面6延伸并且从底面6垂直地向上延伸15cm。

在底面6的角7上分别设置从底面6垂直向上延伸的金属的伸缩杆8。附图1中示出了在完全伸出的位置中的伸缩杆8。伸缩杆8内分别设置一个弹簧,该弹簧使伸缩杆8可以回到其缩回位置。当伸缩杆8在其下端上与运输托盘1连接时,各个上端与由金属型材制成的矩形的框架9连接。在框架9上以周期的间距固定设计为网的固定装置10,固定装置由框架9环绕地包围。

附图2示出了在实施为升降机的装置12中的附图1中已经示出的运输托盘1和设置在其上的托盘2和邮递物3。通过升降机,运输托盘1与设置在其上的托盘2和邮递物3一方面能够以高度变化的方式下降到附图2左边示出的、在包裹中心的地板13上的负载位置上并且,如附图2的右边所示,可以从负载位置升起。如附图1也示出的,在负载位置上,固定装置10设置为与停止位置上的运输托盘1间隔。

在装置12的侧向的,水平的轮廓上,分别以相对的方式设置两个支架14,其中,如附图2的左边所示,在固定装置10的停止位置上上与在框架9上相应设置的突出部15形状配合地接合该支架。在运输托盘1从附图2右边示出的位置下降到附图2左边示出的负载位置的过程中,固定装置10保持在停止位置上的支架14的高度上,而运输托盘1朝向地板13下降到负载位置。

但是,如果运输托盘1从负载位置上升到附图2右边所示的位置,因为伸缩杆8缩短,首先使固定装置10和邮递物3之间的距离减小。只有当如附图2右边所示的,固定装置10与邮递物3发生接触,伸缩杆8不再缩短并且固定装置10保持在相对地与运输托盘2间隔的固定位置中。

这样防止邮递物3从托盘2掉落,一方面在运输托盘1沿垂直的方向的上升过程中以及另一方面在运输托盘1在水平方向上移动的过程中,例如在包裹中心内移动到分类装置或者类似装置。在运输托盘1与邮递物3到达分类装置之后,运输托盘1可以在另一用于卸载托盘2的装置12中下降。

附图3以立体仰视图示出了根据本发明的另一优选的实施例的运输托盘1的设计方案。代替由于弹簧自身收缩的伸缩杆8,在固定装置10或者框架9的角7上分别设置绳索16。绳索16与框架16的每个角7连接,绳索在运输托盘1的方向上延伸。绳索16在朝向运输托盘1的底侧的运输托盘1上转向并且分别与在底侧上设置的用于在运输托盘1上升时收缩绳索16的弹簧装置17连接。

附图3首先示出了弹簧装置17的未收缩的状态。在上升过程中,运输托盘1和固定装置10之间的距离缩短,从而弹簧装置17收缩。在固定位置上,实施为网的固定装置10紧贴邮递物3。弹簧装置17防止了在继续上升的过程中网与邮递物3松开并且这样防止邮递物3掉落或者滑落。

最后,附图4示出了不带有在其上设置的托盘2和邮递物3的运输托盘1。伸缩杆8完全地缩回,从而固定装置10接触式地紧贴在运输托盘1的边缘4上。这样运输托盘1能够以特别节省空间的方式存放,其中多个运输托盘1可以互相堆叠。

附图标记说明

1 运输托盘

2 托盘

3 邮递物

4 边缘

5 缺口

6 底面

7 角

8 伸缩杆

9 框架

10 固定装置

11 底面

12 装置

13 地板

14 支架

15 突出部

16 绳索

17 弹簧装置

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