一种用于货物装卸机的输送架的制作方法

文档序号:12387758阅读:404来源:国知局
一种用于货物装卸机的输送架的制作方法与工艺

本发明涉及货物装卸技术领域,特别涉及一种用于货物装卸机的输送架。



背景技术:

现有的袋装货物,例如各种袋装粮食、化肥、饲料、麦芽等都必须用麻袋或塑料编织袋包装好以便进出运输。当这些袋装货物由汽车搬至火车车箱时,依靠人工肩扛背驮的方式进行装卸,堆放整齐装满车箱后转运,消耗大量劳动力资源、工人重体力活,且需一定的技术基础才能胜任做好,因此时常产生劳动力紧张,造成中转脱节,严重影响大宗袋装货物的周转,采用极大影响袋装货物的物流效率。为了解决上述技术问题,本申请人设计了一种货物装卸机,本申请为该货物装卸机输料装置的输送架。



技术实现要素:

本发明的目的是为了解决现阶段在装卸袋装货物时,采用人工肩扛背驮的方式,不仅劳动强度大,而且效率低的缺点,而提出的一种用于货物装卸机的输送架。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种用于货物装卸机的输送架,其特征在于:包括铰接架,在铰接架上导向配合连接第一导向架,在第一导向架内导向配合连接第二导向架,在第二导向架内导向配合连接第三导向架;

在铰接架的外侧设有第一传动辊,在铰接架的另一侧设有第八传动辊,在第三导向架的外侧设有第二传动辊,在第三导向架另一侧的下方设有第三传动辊,在第二导向架的下侧分别设有第四传动辊和第五传动辊,在第一导向架的下侧分别设有第六传动辊和第七传动辊。

在上述技术方案的基础上,可以有以下进一步的技术方案:

在所述第四传动辊斜下侧的所述第二导向架上连接第一张紧辊,在所述第五传动辊斜上方的第二导向架上连接第二张紧辊。

在所述第六传动辊斜下侧的所述第一导向架上连接第三张紧辊0,在所述第七传动辊斜上方的第一导向架上连接第四张紧辊。

在所述第一导向架、第二导向架和第三导向架上均设有上导向轮装置、侧导向轮装置和下导向轮装置。

所述上导向轮装置和所述侧导向轮装置的结构相同,它们均包括U型折板,在U型槽内配合连接第一导向轮,所述下导向轮装置包括折板,在折板的两侧分别连接一个第二导向轮。

本发明的优点在于:本装置位组合式框架,相邻两个框架之间能够自由移动,根据需要调节其长度,出料皮带机为四级伸缩机构,可在铁路货车内部自由伸缩、回转到达车厢各位置;进料皮带机为四级伸缩机构,可实现与汽车、仓库的无缝对接,其机动灵活、操作方便,可实现铁路货物快速装卸的要求。

附图说明

图1是本发明的基本结构示意图;

图2是第二导向架结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明更加清楚明白,以下结合附图对本装置详细说明,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

如图1和图2所示,本发明提供的一种用于货物装卸机的输送架,包括铰接架42,在铰接架42上导向配合连接第一导向架43,在第一导向架43内导向配合连接第二导向架44,在第二导向架44内导向配合连接第三导向架45。

所述第一导向架43和所述第二导向架44结构相同,它们均为一个方形框架,在第二导向架44一侧的下方对称设置两个连接座68,在每个连接座68内均连接一个链轮64,在第二导向架44的下侧分别设有第四传动辊55和第五传动辊57,在第四传动辊55斜下侧的第二导向架44上连接第一张紧辊56,在第五传动辊57斜上方的第二导向架44上连接第二张紧辊59,在所述第一导向架43、第二导向架44和第三导向架45上均设有上导向轮装置66、侧导向轮装置67和下导向轮装置65。上导向轮装置66和侧导向轮装置67的结构相同,它们均包括U型折板,在U型槽内配合连接第一导向轮,所述下导向轮装置65包括折板,在折板的两侧分别连接一个第二导向轮。

在所述铰接架42的外侧设有第一传动辊46,在铰接架42的另一侧设有第八传动辊62,在第三导向架45的外侧设有第二传动辊47,在第三导向架45另一侧的下方设有第三传动辊54,在第一导向架43的下侧分别设有第六传动辊58和第七传动辊61,在第六传动辊58斜下侧的第一导向架43上连接第三张紧辊60,在第七传动辊61斜上方的第一导向架43上连接第四张紧辊63。使用时,在第一传动辊46、第二传动辊47、第三传动辊54、第四传动辊55、第五传动辊57、第六传动辊58、第七传动辊61和八传动辊62上配合连接传动带,传动带通过第一张紧辊56、第二张紧辊59、第三张紧辊60和第四张紧辊63张紧配合。

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