一种用于货物装卸机的输料装置的制作方法

文档序号:12386511阅读:209来源:国知局
一种用于货物装卸机的输料装置的制作方法

本发明涉及货物装卸技术领域,特别涉及一种用于货物装卸机的输料装置。



背景技术:

现有的袋装货物,例如各种袋装粮食、化肥、饲料、麦芽等都必须用麻袋或塑料编织袋包装好以便进出运输。当这些袋装货物由汽车搬至火车车箱时,依靠人工肩扛背驮的方式进行装卸,堆放整齐装满车箱后转运,消耗大量劳动力资源、工人重体力活,且需一定的技术基础才能胜任做好,因此时常产生劳动力紧张,造成中转脱节,严重影响大宗袋装货物的周转,采用极大影响袋装货物的物流效率。为了解决上述技术问题,本申请人设计了一种货物装卸机,本申请为该货物装卸机的输料装置。



技术实现要素:

本发明的目的是为了解决现阶段在装卸袋装货物时,采用人工肩扛背驮的方式,不仅劳动强度大,而且效率低的缺点,而提出的一种用于货物装卸机的输料装置。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种用于货物装卸机的输料装置,其特征在于:包括铰接架,在铰接架上导向配合连接第一导向架,在第一导向架内导向配合连接第二导向架,在第二导向架内导向配合连接第三导向架,在铰接架和第二导向架之间连接液压缸;

在铰接架和第三导向架之间连接第一传动装置,在第二导向架和第三导向架之间连接第二传动装置,在铰接架和第二导向架之间连接第三传动装置;

在铰接架的外侧设有第一传动辊,在铰接架的另一侧设有第八传动辊,在第三导向架的外侧设有第二传动辊,在第三导向架另一侧的下方设有第三传动辊,在第二导向架的下侧分别设有第四传动辊和第五传动辊,在第一导向架的下侧分别设有第六传动辊和第七传动辊,在第一传动辊、第二传动辊、第三传动辊、第四传动辊、第五传动辊、第六传动辊、第七传动辊和八传动辊上配合连接传动带。

在上述技术方案的基础上,可以有以下进一步的技术方案:

所述第一传动装置、第二传动装置和第三传动装置结构相同均采用相互配合的链轮和链条。

在所述第一导向架、第二导向架和第三导向架上均设有上导向轮装置、侧导向轮装置和下导向轮装置。

所述上导向轮装置和所述侧导向轮装置的结构相同,它们均包括U型折板,在U型槽内配合连接第一导向轮,所述下导向轮装置包括折板,在折板的两侧分别连接一个第二导向轮。

本发明的优点在于:本装置根据需要调节其长度,出料皮带机为四级伸缩机构,可在铁路货车内部自由伸缩、回转到达车厢各位置;进料皮带机为四级伸缩机构,可实现与汽车、仓库的无缝对接,其机动灵活、操作方便,可实现铁路货物快速装卸的要求,可以极大减轻搬运工的劳动强度,把肩扛背驮的重体力解放出来。

附图说明

图1是输料装置的结构示意图;

图2是图1的剖视图;

图3是第二导向架结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明更加清楚明白,以下结合附图对本装置详细说明,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

如图1和图2所示,本发明提供的一种用于货物装卸机的输料装置,包括铰接架42,在铰接架42上导向配合连接第一导向架43,在第一导向架43内导向配合连接第二导向架44,在第二导向架44内导向配合连接第三导向架45,在铰接架42和第二导向架44之间连接液压缸49,液压缸49的缸体通过固定铰接座50连接在第二导向架44内,液压缸49的活塞杆连接在铰接架42上。

在铰接架42和第三导向架45之间连接第一传动装置51,第一传动装置51均采用相互配合的链轮64和链条结构,链条的两端分别固定在铰接架42和第三导向架45上。在第二导向架44和第三导向架45之间连接第二传动装置52,第二传动装置52采用相互配合的另外的链轮64和链条结构,该链条的两端分别固定在第二导向架44和第三导向架45上。在铰接架42和第二导向架44之间连接第三传动装置53,第三传动装置53采用相互配合的第三组链轮64和链条,该链条的两端分别固定在铰接架42和第二导向架44上。

结合图3所示,所述第一导向架43和所述第二导向架44结构相同,它们均为一个方形框架,在第二导向架44一侧的下方对称设置两个连接座68,在每个连接座68内均连接一个链轮64,在第二导向架44的下侧分别设有第四传动辊55和第五传动辊57,在第四传动辊55斜下侧的第二导向架44上连接第一张紧辊56,在第五传动辊57斜上方的第二导向架44上连接第二张紧辊59,在所述第一导向架43、第二导向架44和第三导向架45上均设有上导向轮装置66、侧导向轮装置67和下导向轮装置65。上导向轮装置66和侧导向轮装置67的结构相同,它们均包括U型折板,在U型槽内配合连接第一导向轮,所述下导向轮装置65包括折板,在折板的两侧分别连接一个第二导向轮。

在所述铰接架42的外侧设有第一传动辊46,在铰接架42的另一侧设有第八传动辊62,在第三导向架45的外侧设有第二传动辊47,在第三导向架45另一侧的下方设有第三传动辊54,在第一导向架43的下侧分别设有第六传动辊58和第七传动辊61,在第六传动辊58斜下侧的第一导向架43上连接第三张紧辊60,在第七传动辊61斜上方的第一导向架43上连接第四张紧辊63。在第一传动辊46、第二传动辊47、第三传动辊54、第四传动辊55、第五传动辊57、第六传动辊58、第七传动辊61和八传动辊62上配合连接传动带48,传动带48通过第一张紧辊56、第二张紧辊59、第三张紧辊60和第四张紧辊63张紧配合。

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