本实用新型涉及一种油罐车人孔盖,具体涉及一种卡箍式低损耗油罐车人孔盖。
背景技术:
目前市场上存在的油罐车人孔盖的种类很多,传统人孔盖多使用6-8眼螺栓,如此一是导致在使用过程中需对多个螺栓、螺母拆装,装卸效率极低,二是受力不均匀存在弯曲应力,使用寿命短,三是导致密闭性低、油品损耗较高,对环境造成破坏。
技术实现要素:
本实用新型旨在解决上述问题,提供了一种卡箍式低损耗油罐车人孔盖,它克服了传统油罐车人孔盖因使用6-8眼螺栓导致装卸效率极低,密封性差的缺陷,解决了盖子受力不均匀存在弯曲应力的问题,其采用的技术方案如下:
一种卡箍式低损耗油罐车人孔盖,包括盖子、盖体、左卡箍、右卡箍、法兰螺母、T型螺栓、安全锁、铰链螺栓、六角螺母、六角螺栓、锁紧螺母、密封垫圈,所述盖子(1)通过铰链螺栓(8)与盖体(2)连接,所述铰链螺栓(8)与六角螺母(9)配合紧固,所述密封垫圈(12)放置在盖子(1)与盖体(2)的密封凹槽内,所述安全锁(7)由插销固定在盖子(1)上,并使安全锁凸台处于盖体挡块下方,所述左卡箍(3)及右卡箍(4)末端通过六角螺栓(10)固定在盖体上,所述锁紧螺母(11)将六角螺栓(10)锁紧,所述T型螺栓(6)固定在右卡箍(4)前端中,所述法兰螺母(5)固定在左卡箍(3)前端中,所述T型螺栓(6)通过安全锁(7)外侧凹槽与法兰螺母(5)固定。
在上述技术方案基础上,所述左卡箍(3)及右卡箍(4)通过单一T型螺栓(6)和法兰螺母(5)进行紧固,实现高装配性,所述盖子(1)与盖体(2)通过左卡箍(3)及右卡箍(4)的收紧压力进行密封,实现受力均匀。
本实用新型具有如下优点:具有装配效率高,密封性能好,油品蒸发损耗低,产品使用寿命长,兼顾保护环境等有益效果,特别适合装备人孔盖的高密封性油罐车。
附图说明
图1:本实用新型的整体结构示意图;
图2:本实用新型的主视图;
图3:本实用新型的左视图;
图4:本实用新型的俯视图。
符号说明
1.盖子,2.盖体,3.左卡箍,4.右卡箍,5.法兰螺母,6.T型螺栓,7.安全锁,8.铰链螺栓,9.六角螺母,10.六角螺栓,11.锁紧螺母,12.密封垫圈。
具体实施方式
下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明:
如图1、图2、图3、图4所示,本实用新型的一种卡箍式低损耗油罐车人孔盖,所述盖子1通过铰链螺栓8与盖体2连接,所述铰链螺栓8与六角螺母9配合紧固,所述密封垫圈12放置在盖子1与盖体2的密封凹槽内,所述安全锁7由插销固定在盖子1上,并使安全锁凸台处于盖体挡块下方,所述左卡箍3及右卡箍4末端通过六角螺栓10固定在盖体上,所述锁紧螺母11将六角螺栓10锁紧,所述T型螺栓6固定在右卡箍4前端中,所述法兰螺母5固定在左卡箍3前端中,所述T型螺栓6通过安全锁7外侧凹槽与法兰螺母5固定。
优选的,所述左卡箍3及右卡箍4通过单一T型螺栓6和法兰螺母5进行紧固,实现高装配性,所述盖子1与盖体2通过左卡箍3及右卡箍4的收紧压力进行密封,实现受力均匀。
在使用时,当进行开启人孔盖时,使用专用螺母枪拧开法兰螺母5,左卡箍3随着法兰螺母5绕六角螺栓10向左旋转,抽出T型螺栓6,由卡箍4随着T型螺栓6绕六角螺栓10向右旋转,释放卡箍对盖子1和盖体2的密封压力,用手上提安全锁7,使安全锁7下端凸台避开盖体2挡块,向上提起盖子1手柄,盖子1绕铰链螺栓8旋转,当进行闭合人孔盖时,检查密封垫圈12是否放置在盖体2密封凹槽内,下放盖子1与盖体2密封,旋转安全锁7限制盖子1和盖体2的开关,移动法兰螺母5和T型螺栓 6,使其相互配合,左卡箍3及右卡箍4对盖子1及盖体2进行压力密封。
上面以举例方式对本实用新型进行了说明,但本实用新型不限于上述具体实施例,凡基于本实用新型所做的任何改动或变型均属于本实用新型要求保护的范围。