自动加纸器的制作方法

本实用新型涉及与打印机配合使用的装置，具体是涉及一种能够自动给打印机添加纸张的装置。

背景技术：
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现有的打印机在打印照片时，由于加纸口的宽度有限，一次只能添加30张左右的纸张，所以在打印照片时需要频繁的加纸，增加劳动强度。

另外打印机在送纸过程中，由于纸张之间存在互粘性或其它情况，导致吸附装置吸取多张纸进行运送，影响打印操作。

技术实现要素：
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本实用新型所要解决的技术问题是提供一种打印照片时可以自动加纸，每次只添加一张纸，加纸量大的自动加纸器。

上述目的是这样实现的：它包括壳体，壳体内的下部设有从后向前逐渐向下倾斜的托纸板，托纸板下方的壳体内设有电路板，托纸板与壳体之间的空间为纸槽，纸槽内有推纸车，推纸车包括车架，车轮安装在车架上，推纸车的车轮置于托纸板上，托纸板前端的壳体上设有出纸口，还包括滚纸轴，滚纸轴通过轴承装在壳体上，滚纸轴上固定有压纸辊和皮带轮，压纸辊与托纸板前端相接触，压纸辊由弹性材料制作，压纸辊上方的壳体上固定有电机，电机动力输出轴上的皮带轮与滚纸轴上的皮带轮通过皮带连接，电机工作带动滚纸轴转动，还包括三组光电开关，其中第一组光电开关的接收端设在纸槽的壳体后壁上，第一组光电开关的发射端设在电机后方的壳体上；第二组光电开关的发射端设在压纸辊前上方的壳体上，第二组光电开关的接收端设在压纸辊前下方的壳体上；第三组光电开关的接收端设在出纸口前方的壳体上，第三组光电开关的发射端设在出纸口后方的壳体上。

所述压纸辊的横截面为多半个圆形。

在托纸板前部的壳体上设有伺服舵机，所述伺服舵机位于滚纸轴的后方。

还可以在出纸口的前部设用来改变纸张方向的挡纸板。

三组光电开关及伺服舵机都通过导线与电路板上的单片机相连，单片机通过导线与电路板上的继电器相连，继电器与电机通过导线连接。

本实用新型的优点是：使用时将本装置的出纸口与打印机的加纸口相对，工作时将纸置于纸槽内的推纸车前方，由于托纸板从后向前逐渐向下倾斜，所以推纸车可始终与其前方的纸张接触，电机工作带动压纸辊转动，当一张纸从压纸辊与托纸板之间通过进入到出纸口处，此时该张纸位于第二组光电开关的发射端和接收端之间，第二组光电开关将信号传给单片机，通过继电器给电机发出指令，电机停止工作，同时单片机给伺服舵机发出指令，伺服舵机工作，其上的摇臂抵在纸槽内的纸上，以防止下一张纸进入到压纸辊和托纸板之间，当纸从第二组光电开关的接收端和发射端完全经过时，伺服舵机的摇臂归位，当纸从出纸口完全通过第三组光电开关进入到打印机的加纸口内时，第三组光电开关将信号发送给单片机，通过继电器给电机发出指令，电机继续工作，如此往复，当纸槽内无纸时，第一组光电开关将信号发送给单片机，通过继电器控制电机停止工作。其可实现自动给打印机加纸，减轻劳动强度，加纸量大，每次只出一张纸，不会出现两张纸粘在一起的情况。

附图说明：

图1是本实用新型的主视结构示意图，图中16是纸；

图2是本实用新型的俯视结构示意图；

图3是本实用新型的控制原理图。

具体实施方式：

参照图1、2，它包括壳体1，壳体内的下部设有从后向前逐渐向下倾斜的托纸板2，托纸板下方的壳体内设有电路板3，托纸板与壳体之间的空间为纸槽，纸槽内有推纸车4，推纸车包括车架，车轮安装在车架上，推纸车的车轮置于托纸板上，托纸板前端的壳体上设有出纸口5，还包括滚纸轴6，滚纸轴通过轴承装在壳体上，滚纸轴上固定有压纸辊7和皮带轮，压纸辊与托纸板前端相接触，压纸辊由弹性材料制作，压纸辊上方的壳体上固定有电机8，电机动力输出轴上的皮带轮与滚纸轴上的皮带轮通过皮带连接，电机工作带动滚纸轴转动，还包括三组光电开关，其中第一组光电开关9的接收端设在纸槽的壳体后壁上，第一组光电开关的发射端设在电机后方的壳体上；第二组光电开关10的发射端设在压纸辊前上方的壳体上，第二组光电开关的接收端设在压纸辊前下方的壳体上；第三组光电开关11的接收端设在出纸口前方的壳体上，第三组光电开关的发射端设在出纸口后方的壳体上。

所述压纸辊的横截面为多半个圆形。

在托纸板前部的壳体上设有伺服舵机12，所述伺服舵机位于滚纸轴的后方。

还可以在出纸口的前部设用来改变纸张方向的挡纸板13。

参照图3，三组光电开关及伺服舵机都通过导线与电路板上的单片机14相连，单片机通过导线与电路板上的继电器15相连，继电器与电机通过导线连接。