本实用新型涉及举升机结构，具体为一种举升机大剪保险结构。
背景技术：
随着工业的发展，举升设备在越来越多的机械领域得到应用。在汽车修理和制造行业，相当多的工序需要使用举升机。举升机作为汽修行业的汽保设备，使用频率越来越高，其安全性能也越来越受到人们的重视。
技术实现要素：
为了克服现有技术提及的缺点，本实用新型提供一种举升机大剪保险结构，能更好地提高举升机的安全性。
本实用新型解决其技术问题所采用技术方案为：举升机大剪保险结构,包括同轴方向设置的举升缸、举升活塞杆、上保险架和下保险架，所述举升活塞杆的后端连接于所述举升缸内部，所述上保险架的前端通过第一连接轴与所述举升活塞杆的前端相铰接，所述上保险架的下端置于所述举升缸上方，所述下保险架置于所述举升缸下方，所述下保险的前端用于固定于举升机机架上，所述下保险的后端通过第二连接轴与所述举升缸的后端相铰接，所述上保险架和下保险架的相对侧边上分别设有配合的锁齿与锁槽，所述上保险架的下端还安装有解锁气缸，所述解锁气缸的活塞杆端可卡顶所述举升缸的上表面，使所述锁齿与锁槽分离，从而解锁所述上保险架和下保险架。
其中，所述锁齿与锁槽呈等边梯形状。
本实用新型的有益效果是：本保险结构简单，安装方便，通过上保险架和下保险架的锁齿与锁槽的咬合，保证正常情况下举升缸与举升活塞杆之间不易发生运动。
附图说明
图1为本实用新型的结构立体爆炸示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行进一步的说明。
如图1所示，举升机大剪保险结构,包括同轴方向设置的举升缸11、举升活塞杆12、上保险架21和下保险架22，所述举升活塞杆12的后端连接于所述举升缸11内部，所述上保险架21的前端通过第一连接轴31与所述举升活塞杆12的前端相铰接，所述上保险架21的下端置于所述举升缸11上方，所述下保险架22置于所述举升缸11下方，所述下保险架22的前端用于固定于举升机机架上，所述下保险架22的后端通过第二连接轴32与所述举升缸11的后端相铰接，所述上保险架21和下保险架22的相对侧边上分别设有配合的锁齿211与锁槽221，所述上保险架21的下端还安装有解锁气缸4，所述解锁气缸4的活塞杆端可卡顶所述举升缸11的上表面，使所述锁齿211与锁槽221分离，从而解锁所述上保险架21和下保险架22。其中，所述锁齿211与锁槽221呈等边梯形状。
本结构的原理：油管通过油管接头111与举升缸11相连接。液压油从油管接头111进入举升缸11从而推动举升活塞杆12的上升。使得举升机获得举升的动力。上保险架21可以灵活地围绕着第一连接轴31转动，在重力的作用下，上保险架21和下保险架22咬合。举升机下降时，通过解锁气缸4的推动，使得上保险架21和下保险架22分离，从而解除保险。
以上所述者，仅为本新型的较佳实施例而已，当不能以此限定本新型实施的范围，即大凡依本新型申请专利范围及新型说明内容所作的简单的等效变化与修饰，皆仍属本新型专利涵盖的范围内。