一种电梯轿厢的组合式护脚板的制作方法

文档序号:11037971阅读:1375来源:国知局
一种电梯轿厢的组合式护脚板的制造方法与工艺

本实用新型涉及电梯轿厢制造技术,尤其是一种用于电梯轿厢的组合式护脚板。



背景技术:

根据《电梯安装与制造安全规范》—GB7588规定,电梯轿厢入口地坎上均须装设护脚板,其宽度应等于相应层站入口的整个宽度,护脚板垂直部分高度不应小于0.75m,以防止发生剪切危险,保障乘客人身安全。

然而,目前的护脚板大部分都是用一块薄钢板折弯形成的一体式护脚板,这种护脚板存在以下缺陷:1、当层站入口宽度较大时,相应的护脚板宽度就比较大,这种情况下,因宽度较大,护脚板的强度就出现了不足,存在安全隐患且不便于加工;2、因为护脚板宽度较大,且有较大的高度要求,造成护脚板刚度不足,在搬运的过程中易发生变形,影响正常的安装使用。



技术实现要素:

本实用新型提供了一种电梯轿厢的组合式护脚板,用于解决现有电梯轿厢的一体式护脚板存在的缺陷。

为了解决上述问题,本实用新型提供一种电梯轿厢的组合式护脚板,该组合式护脚板包括两个以上的护脚板本体,所述护脚板本体的两侧折弯形成有翻边,所述翻边上设有连接孔,两个相邻的所述护脚板本体上的连接孔内穿设有连接螺栓;所述护脚板本体的上沿处开设有用于与电梯轿厢地坎相连的第一安装孔,所述护脚板本体的中部开设有用于与护脚板支杆相连的第二安装孔。

本实用新型提供的电梯轿厢的组合式护脚板还具有以下技术特征:

进一步地,所述护脚板本体的下沿处设有折弯部,所述折弯部两侧的翻边上设有所述连接孔。

进一步地,所述第二安装孔为竖直方向的长圆孔以便于护脚板支杆安装时进行位置调整。

本实用新型具有如下有益效果:该组合式护脚板采用在水平方向分段组合的形式,不改变护脚板高度方向的结构且减小单块护脚板宽度方向的尺寸,相邻的护脚板本体通过翻边上的连接孔螺栓连接,护脚板本体两侧的翻边还起到加强筋的作用,由此提高护脚板的强度和刚度;该组合式护脚板的护脚板本体加工方便、成本低,体积小、储存运输方便;每块护脚板本体分别通过第一安装孔和第二安装孔与电梯轿厢的底板相连,安装后连接强度高,可有效地进行安全防护。

附图说明

图1为本实用新型实施例的电梯轿厢的组合式护脚板的结构示意图;

图2为图1中的组合式护脚板的侧视图;

图3为图1中的组合式护脚板的爆炸视图;

图4为图3中A部的局部放大视图;

图5为本实用新型实施例的电梯轿厢的组合式护脚板的使用状态示意图。

具体实施方式

下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

如图1至图5所示的本实用新型的电梯轿厢的组合式护脚板的一个实施例中,该电梯轿厢的组合式护脚板100包括两个以上的护脚板本体10,护脚板本体10的两侧折弯形成有翻边11,翻边11上设有连接孔12,两个相邻的护脚板本体10上的连接孔12内穿设有连接螺栓20;护脚板本体10的上沿处开设有用于与电梯轿厢地坎31相连的第一安装孔13,护脚板本体10的中部开设有用于与护脚板支杆32相连的第二安装孔14。该实施例中的组合式护脚板采用在水平方向分段组合的形式,不改变护脚板高度方向的结构且减小单块护脚板宽度方向的尺寸,相邻的护脚板本体通过翻边上的连接孔螺栓连接,护脚板本体两侧的翻边还起到加强筋的作用,由此提高护脚板的强度和刚度;该组合式护脚板的护脚板本体加工方便、成本低,体积小、储存运输方便;每块护脚板本体分别通过第一安装孔和第二安装孔与电梯轿厢的底板相连,安装后连接强度高,可有效地进行安全防护。

在上述实施例中,电梯轿厢的组合式护脚板还具有以下技术特征:护脚板本体10的下沿处设有折弯部15,折弯部15两侧的翻边11上设有连接孔12,由此可加强折弯部的连接强度。第二安装孔14为竖直方向的长圆孔以便于护脚板支杆32安装时进行位置调整,具体而言,护脚板支杆32安装在电梯轿厢的底板33上,将第二安装孔14为竖直方向的长圆孔可以放宽对各部件安装精度的要求,降低生产及组装难度,组装方便,生产制造成本低。

最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1