一种基于定位内卡的防撞包装盒的制作方法

文档序号:13098833阅读:414来源:国知局
一种基于定位内卡的防撞包装盒的制作方法与工艺

本实用新型属于包装盒设计技术领域,特别是涉及一种基于定位内卡的防撞包装盒。



背景技术:

对于易碎品的包装,由于在运输中容易发生碰撞而破损,因此对于其包装盒具有较高的要求。现有技术中,通常采用防撞气泡垫或者隔板进行缓冲或隔离,来减少撞碎的风险。但对于包装盒本身而言,增加了较多额外的辅助物,而且在包装易碎品时,需要将气泡垫或隔板放置恰当或足够多,造成包装工序的效率偏低,且人为不可控因素较多,构成较大的撞碎风险。

因此,有必要提供一种新的基于定位内卡的防撞包装盒来解决上述问题。



技术实现要素:

本实用新型的主要目的在于提供一种基于定位内卡的防撞包装盒,其自身携带有定位内卡对待装产品进行定位隔离,具有理想的防撞定位效果。

本实用新型通过如下技术方案实现上述目的:一种基于定位内卡的防撞包装盒,其包括外盒与所述外盒呈抽屉式设置的内盒,所述内盒内部的两个相对面设置有中空的防撞单元且在另外两个相对表面设置有固定待装产品两端的防撞定位单元,所述防撞定位单元包括第二支撑板与第三支撑板,所述第二支撑板表面设置有若干卡住待装产品一端的第一定位内卡,所述第三支撑板表面设置有卡住待装产品另一端的第二定位内卡,从侧面看所述第二定位内卡为一个多重弯折结构且中部形成有向内凹陷的内卡凹槽。

进一步的,所述内盒包括底板与所述底板四边相接的第一侧板、第二侧板、第三侧板与第四侧板。

进一步的,所述防撞单元设置有两个分别与所述第一侧板、所述第三侧板相接,所述防撞单元包括与所述第一侧板或所述第三侧板相接的第一翻折板、与所述第一翻折板相接的第一支撑板以及与所述第一支撑板相接的第一贴合板。

进一步的,所述防撞定位单元包括与所述第二侧板相接的第一防撞定位单元以及与所述第四侧板相接的第二防撞定位单元。

进一步的,所述第一防撞定位单元包括与所述第二侧板相接的第二翻折板以及与所述第二支撑板相接的第二贴合板,所述第二支撑板一边与所述第二翻折板相接且另一边与所述第二贴合板相接。

进一步的,所述第二防撞定位单元包括与所述第四侧板相接的第三翻折板以及与所述第三支撑板相接的第三贴合板,所述第三支撑板一边与所述第三翻折板相接且另一边与所述第三贴合板相接。

进一步的,所述第一贴合板、所述第二贴合板以及所述第三贴合板均与所述底板贴合。

进一步的,所述第二侧板与所述第四侧板的相对两个侧边均相接设置有第二粘接部,所述第二粘接部与所述第一侧板或所述第三侧板表面粘合。

进一步的,所述第二支撑板与所述第三支撑板的相对两个侧边均相接设置有扣合板,所述扣合板上设置有卡扣缝,所述第二支撑板上的所述扣合板与所述第三支撑板上的所述扣合板对接相扣在一起并与所述第一侧板或所述第三侧板表面贴合。

进一步的,所述第一翻折板决定了所述防撞单元的缓冲厚度,所述第二翻折板与所述第三翻折板分别决定了所述第一防撞定位单元、所述第二防撞定位单元的缓冲厚度。

与现有技术相比,本实用新型一种基于定位内卡的防撞包装盒的有益效果在于:通过在内部设置防撞单元与防撞定位单元,一方面提高了包装盒的防撞缓冲能力;另一方面将待装产品进行相互隔离,并进行单个卡紧定位,使得待装产品在搬运、运输过程中不会发生碰撞,且在发生颠簸时,底部具有缓冲支撑,不会发生瞬间碰撞而破损,大大提高了对待装产品的保护能力。

【附图说明】

图1为本实用新型实施例的展开结构示意图;

图2为本实用新型实施例的组装结构示意图;

图3为本实用新型实施例中第二定位内卡的正视与侧视结构示意图;

图中数字表示:

100基于定位内卡的防撞包装盒;

1外盒,11第一围挡,12第二围挡,13第三围挡,14第四围挡,15第一粘接部;

2内盒,21底板,22第一侧板,23第二侧板,24第三侧板,25第四侧板,26第一翻折板,27第一支撑板,28第一贴合板,29第二翻折板,210第二支撑板,211第二贴合板,212第三翻折板,213第三支撑板,214第三贴合板,215第二粘接部,216扣合板,217卡扣缝,218第一定位卡口,219第二定位内卡,220内卡凹槽。

【具体实施方式】

实施例:

请参照图1-图3,本实施例为基于定位内卡的防撞包装盒100,其包括外盒1与外盒1呈抽屉式设置的内盒2。内盒2内部的两个相对面设置有中空的防撞单元且在另外两个相对表面设置有固定待装产品两端的防撞定位单元。

外盒1包括构成四个面的第一围挡11、第二围挡12、第三围挡13与第四围挡14。第一围挡12一边延伸有与第四围挡14粘合的第一粘接部15。

内盒2包括底板21与底板21四边相接的第一侧板22、第二侧板23、第三侧板24与第四侧板25。

所述防撞单元设置有两个分别与第一侧板22、第三侧板24相接。所述防撞单元包括与第一侧板22或第三侧板24相接的第一翻折板26、与第一翻折板26相接的第一支撑板27以及与第一支撑板27相接的第一贴合板28。

所述防撞定位单元包括与第二侧板23相接的第一防撞定位单元以及与第四侧板25相接的第二防撞定位单元。所述第一防撞定位单元包括与第二侧板23相接的第二翻折板29、与第二翻折板29相接的第二支撑板210以及与第二支撑板210相接的第二贴合板211。所述第二防撞定位单元包括与第四侧板25相接的第三翻折板212、与第三翻折板212相接的第三支撑板213以及与第三支撑板213相接的第三贴合板214。

第一贴合板28、第二贴合板211以及第三贴合板214均与底板21贴合。

第二侧板23与第四侧板25的相对两个侧边均相接设置有第二粘接部215。第二粘接部215与第一侧板22或第三侧板24表面粘合。

第二支撑板210与第三支撑板213的相对两个侧边均相接设置有扣合板216。扣合板216上设置有卡扣缝217,第二支撑板210上的扣合板216与第三支撑板213上的扣合板216对接相扣在一起并与第一侧板22或第三侧板24表面贴合。第一侧板22、第二侧板23、第三侧板24、第四侧板25、第一支撑板27、第二支撑板210以及第三支撑板213的高度相等。

第一翻折板26决定了所述防撞单元的缓冲厚度。第二翻折板29与第三翻折板212分别决定了所述第一防撞定位单元、所述第二防撞定位单元的缓冲厚度。

第二支撑板210表面设置有若干通透的第一定位内卡218。第三支撑板213表面设置有与第一定位卡口218位置对应的第二定位内卡219。从侧面看第二定位内卡219为一个多重弯折结构,且中部形成有向第二侧板23凹陷的内卡凹槽220。待装产品一端卡入第一定位内卡218内且另一端内卡凹槽220内。待装产品在内卡凹槽220内其两侧由第二支撑板210板面进行限制定位、上下由内卡凹槽220的内壁表面进行限制定位,从而实现相互隔离、卡紧定位的状态。

本实施例基于定位内卡的防撞包装盒100的有益效果在于:通过在内部设置防撞单元与防撞定位单元,一方面提高了包装盒的防撞缓冲能力;另一方面将待装产品进行相互隔离,并进行单个卡紧定位,使得待装产品在搬运、运输过程中不会发生碰撞,且在发生颠簸时,底部具有缓冲支撑,不会发生瞬间碰撞而破损,大大提高了对待装产品的保护能力。

以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

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