本发明涉及一种储缆装置，具体说是具有应急保护功能的储缆装置。
背景技术：
目前，绞车的储缆器均为传统的储缆器。它主要包括机架，该机架的上部有转轴，转轴与机架间呈转动状配合，转轴上同心固定有储缆筒，转轴连接有驱动装置和制动机构。传统储缆器的制动机构分为两种，第一种是刹车带制动机构，第二种是气动离合器制动机构。刹车带制动需要人工操作，响应速度较慢，无法使用到需要紧急制动的场合。气动离合器制动不能提供有效的制动力矩，制动能力较差，也无法使用到需要紧急制动的场合。
技术实现要素：
本发明要解决的技术问题是提供一种具有应急保护功能的储缆装置，该储缆装置的响应速度快、制动能力强，使用范围广。
为解决上述问题，提供以下技术方案：
本发明的具有应急保护功能的储缆装置包括机架，该机架的上部有转轴，转轴与机架间呈转动状配合，转轴上同心固定有储缆筒，转轴连接有驱动装置。其特点是所述转轴的一端同心固定有制动盘，制动盘对应的机架上有液压制动器，该液压制动器连接有蓄能器。
其中，所述储缆筒的一侧设置有支架，支架上有动滑轮，动滑轮的轮轴与支架间呈上、下滑动状配合，动滑轮上方的支架上固定有液压缸，液压缸的活塞杆朝下伸出，且活塞杆的外伸端与动滑轮相连，液压缸的有杆腔通过管道连接有供油器；所述动滑轮两侧的支架上均有定滑轮，定滑轮的轴线均与动滑轮的轴线平行，当液压缸活塞杆处于收缩状态下，定滑轮的高度与动滑轮的高度一致。
所述液压制动器有两个，它们分别位于转轴两侧的机架上，且液压制动器为钳式制动器。
所述储缆筒两端的外圆面上均有径向向外突出的法兰盘，法兰盘的外盘面上均布有加强筋。
所述制动盘的盘面上均布有凸点。
采取以上方案，具有以下优点：
由于本发明的具有应急保护功能的储缆装置的转轴的一端同心固定有制动盘，制动盘对应的机架上有液压制动器，液压制动器连接有蓄能器。使用时，将该储缆装置与电源相连，电源给驱动装置、蓄能器提供电能，使驱动装置转动、蓄能器蓄能。需要紧急制动或断电时，蓄能器启动，为液压制动器的油路提供压力、驱动液压制动器对制动盘进行制动，使得储缆筒停止转动即可。这种储缆装置在制动时，无需人工手动操作，响应速度快。而且，利用液压制动器与制动盘的配合可有效的提供制动力矩，从而大大提供了制动能力。因而，这种储缆装置的可在需要紧急制动的场合使用，使用范围较广。
附图说明
图1为本发明的具有应急保护功能的储缆装置的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细描述。
如图1所示，本发明的具有应急保护功能的储缆装置包括机架10，该机架10的上部有转轴，转轴与机架10间呈转动状配合，转轴上同心固定有储缆筒6，转轴连接有驱动装置。所述转轴的一端同心固定有制动盘9，制动盘9对应的机架10上有液压制动器11，该液压制动器11连接有蓄能器12。
其中，所述储缆筒6的一侧设置有支架1，支架1上有动滑轮2，动滑轮2的轮轴202与支架1间呈上、下滑动状配合，动滑轮2上方的支架1上固定有液压缸3，液压缸3的活塞杆4朝下伸出，且活塞杆4的外伸端与动滑轮2相连，液压缸3的有杆腔通过管道连接有供油器5。所述动滑轮2两侧的支架1上均有定滑轮15，定滑轮15的轴线均与动滑轮2的轴线平行，当液压缸3活塞杆4处于收缩状态下，定滑轮15的高度与动滑轮2的高度一致。
本实施例中，所述动滑轮2包括轮体201和呈水平布置的轮轴202，轮体201通过轴承与轮轴202相连，所述支架1上有竖向滑槽14，所述轮轴202呈滑动状位于该竖向滑槽14内。所述液压缸3的活塞杆4下端固定在轮轴202上。
所述液压制动器11有两个，它们分别位于转轴两侧的机架10上，且液压制动器11为钳式制动器。
为了加强储筒的强度，所述储缆筒6两端的外圆面上均有径向向外突出的法兰盘7，法兰盘7的外盘面上均布有加强筋8。
为了加强制动效果，所述制动盘9的盘面上均布有凸点。
使用时，将该储缆装置与电源相连，电源给驱动装置、蓄能器12、供油器5提供电能，使驱动装置转动、蓄能器12蓄能，供油器5向液压缸3的有杆腔供油，使液压缸3活塞杆4收缩、定滑轮15的高度与动滑轮2的高度一致，拉紧缆绳14。
工作时，需要紧急制动或断电时，蓄能器12启动，为液压制动器11的油路提供压力、驱动液压制动器11对制动盘9进行制动，使得储缆筒6停止转动即可。同时，供油器5停止向液压缸3的有杆腔供油，液压缸3立刻泄压，缆绳14本身的拉力拉动液压缸3活塞杆4向外伸出，使得动滑轮2向下滑动，放松缆绳14，从而为缆绳14提供拉力保护。