一种辅助卷筒机的分离式运输车的制作方法

文档序号:12912794阅读:217来源:国知局
一种辅助卷筒机的分离式运输车的制作方法与工艺

本发明涉及机械设备技术领域,具体的说是一种辅助卷筒机的分离式运输车。



背景技术:

卷筒机是用于将长板材卷制成圆筒的机械设备,在工厂生产中应用广泛,筒体卷制成型后,将卷筒机的出后端处的安装座转动90度,将筒体从沿这卷轴的轴线方向上拉出,由于筒体较大,工人常采用行车起吊的方式将筒体从卷筒机上运输走,但是,这种行车起吊的方式,通过钢丝绳拉动筒体移动,筒体的一端会与卷筒机的卷轴产生较大的摩擦力和挤压,严重的会造成筒体的磨损或是卷轴的变形,而且在运输过程中筒体会发生摆动,容易产生安全隐患,行车在空中运动缓慢耗时长,钢丝绳通过挂钩集中作用在筒体一点上,容易造成筒体变形。



技术实现要素:

为了避免和解决上述技术问题,本发明提出了一种辅助卷筒机的分离式运输车。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:

一种辅助卷筒机的分离式运输车,包括运输车,还包括与运输车上滑动相连的移动工装车,所述运输车上设置有驱动移动工装车运动的驱动装置,所述移动工装车上固定有夹紧装置,所述夹紧装置连接有升降系统。

优选的,所述移动工装车为间隔分布的两个且安装在运输车的同一侧。

优选的,所述夹紧装置沿移动工装车的长度方向设置为两个。

优选的,所述驱动装置包括一端固定在移动工装车上且另一端滑动安装在运输车上的齿条、与齿条啮合且连接有电机的齿轮,所述电机固定在运输车上,所述运输车上开设有与齿条配合的滑槽。

优选的,所述夹紧装置包括垂直于移动工装车滑动安装的底座、设置在底座上方的弧形夹板、一端固定在底座上且另一端铰接在弧形夹板上的连杆、一端铰接在底座上且另一端铰接在弧形夹板上的液压缸。所述连杆铰接点位于弧形夹板的下端,所述液压缸的交接点位于弧形夹板的上端部。

优选的,所述升降系统为一端连接在底座上且另一端固定在移动工装车上的提升缸,所述移动工装车上固定有导柱,所述底座的滑动安装在导柱上。

本发明的有益效果是:

本发明采用小车装夹运输代替行车起吊,避免筒体与卷筒机接触造成筒体磨损或卷筒机变形,运输过程平稳,不易发生摆动,能够减少安全隐患发生的概率,运输相对于行车起吊速度快耗时短,能够避免因运输时作用力集导致的筒体变形,本发明操作简单,使用方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明的主视图;

图2为本发明的左视图;

图3为图2的a向局部放大图。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面对本发明进一步阐述。

如图1至图3所示,一种辅助卷筒机的分离式运输车,包括运输车1,还包括与运输车1上滑动相连的移动工装车2,所述运输车1上设置有驱动移动工装车2运动的驱动装置,所述移动工装车2上固定有夹紧装置,所述夹紧装置连接有升降系统。

采用这种方式,通过移动工装车2运动到筒体下方,夹紧装置将筒体夹紧,升降系统将筒体脱离与卷筒机的接触,再通过移动工装车2运动将筒体从卷筒机上运出,运输平稳,能够避免加工后的筒体挤压变形,大大提高了运输过程中的安全性,将移动工装车2滑动与运输车1进行连接,能够增加工装车的工作距离,减少该工装车不必要的体积。

所述移动工装车2为间隔分布的两个且安装在运输车1的同一侧。采用这种方式,将两个移动工装车2设计成中部设置间隔,这样移动工装车2能够在卷筒机的两侧运动到筒体下方,从而将筒体进行稳定移出。

所述夹紧装置沿移动工装车2的长度方向设置为两个。采用这种方式,保证夹紧装置能够将筒体稳定夹紧。

所述驱动装置包括一端与移动工装车2相连且另一端滑动安装在运输车1上的齿条8、与齿条8啮合且连接有电机9的齿轮10,所述电机9固定在运输车1上,所述运输车1上开设有与齿条8配合的滑槽1a。采用这种方式,通过电机10的驱动、齿轮10和齿条8的啮合,实现移动工装车2在运输车1上的左右滑动。

所述夹紧装置包括垂直于移动工装车2滑动安装的底座3、设置在底座3上方的弧形夹板4、一端固定在底座3上且另一端铰接在弧形夹板4上的连杆5、一端铰接在底座3上且另一端铰接在弧形夹板4上的液压缸6。采用这种方式,由于弧形夹板4的底部铰接在连杆5上,弧形夹板4的顶部铰接在液压缸6上,通过液压缸6启动,推动弧形夹板4绕连杆5的铰接点转动,从而能够将筒体进行夹紧。

所述升降系统为一端连接在底座3上且另一端固定在移动工装车2上的提升缸7。所述移动工装车2上固定有导柱11,所述底座3上滑动安装在导柱11上。采用这种方式,通过提升缸7的推动,使夹紧装置整体带动筒体上移,使其脱离与卷筒机的接触,方便移出。

下面对本发明的使用方法作进一步阐述:

将该工装车移动到卷筒机的筒体出口端,使该工装车的右端与出口端对齐,启动电机9,电机9带动齿轮10与齿条8啮合,驱动齿条8在运输车1上进行滑动,运输车1右端的两个移动工装车2,则沿卷筒机的卷轴轴线方向运动到卷制成型后的筒体下方,启动液压缸6,带动在弧形夹板4转动将筒体夹紧,启动提升缸7,将筒体整体提升,使其脱离与卷筒机之间的接触,再次启动电机9,带动带动齿轮10与齿条8啮合,使移动工装车2运动到运输车1处,从而将筒体从卷筒机中移出,通过该工装车将筒体运输至所需要的工位。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。



技术特征:

技术总结
本发明涉及一种辅助卷筒机的分离式运输车,包括运输车,移动工装车,驱动移动工装车运动的驱动装置,移动工装车上固定有夹紧装置、升降系统,夹紧装置包括滑动安装的底座、弧形夹板、连杆、液压缸,升降系统为伸出杆连接在底座上且缸体固定在移动工装车上的提升缸。本发明的有益效果是:能够避免筒体磨损或卷筒机变形,运输过程平稳,不易发生摆动,能够减少安全隐患发生的概率,运输速度快耗时短,能够避免运输时因作用力集中导致的筒体变形,本发明操作简单,使用方便。

技术研发人员:李红昌
受保护的技术使用者:芜湖德丰汽车零部件有限公司
技术研发日:2017.06.28
技术公布日:2017.11.14
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