本发明涉及路桥施工，特别涉及一种用于贝雷梁的吊放装置及方法。
背景技术：
从上个世纪起，贝雷梁因其定型化、通用性强、承载力高，而被广泛应用于路桥施工领域。近年来，结构复杂的桥梁越来越多，很多大体积支模架体的施工要求是“跨度大、高度高、荷载重”，而贝雷梁恰好适合大跨度和大荷载的特点，正好弥补了这方面的不足，解决了超高、超重大梁的支模架体的施工难题。
目前，现有专利中申请公布号为cn106368127a的中国专利公开了一种箱梁支架整体落架装置及方法，包括落架砂筒、底横梁、贝雷支架、上拖梁、连接面板、吊顶及分离式螺母，所述的底横梁下部设有落架砂筒，上部设有贝雷支架，所述的贝雷支架底部与底横梁之间相接并置于混凝土梁体下方，吊杆垂直贯穿于梁体预留孔内，吊杆的上端采用分离式螺母与双层钢垫板固定于连接面板上，吊杆的底部采用双落幕固定于底横梁上，混凝土梁体上方置有机械千斤顶，通过机械千斤顶反复升降上托梁实现循环复位、下降，进而实现整体落架，该装置可降低安全风险、提高工效，具有较高的应用和推广价值。
但是，对比文件中的落架装置及方法以及现有技术中的大多数贝雷梁落架装置及方法的适用对象均是单层贝雷梁，由于多层贝雷梁的吨位较大，对落架装置的承载要求较高，在国内，针对多层贝雷梁吊放装置的研究水平尚未成熟，属于本领域的技术人员亟待解决的技术难题。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种用于贝雷梁的吊放装置，适用于吊放多层的贝雷梁，弥补了该领域的研究空白，具有较高的安全性以及适用广泛性。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种用于贝雷梁的吊放装置，包括设置于路桥梁体上的穿心千斤顶、梁顶扁担横梁、吊放系统、保险系统、梁底扁担横梁、锚固梁与支撑系统，所述保险系统包括吊杆一与螺帽一，所述吊杆一的一端依次固定在梁底扁担横梁、锚固梁上，所述吊杆一的另一端穿过路桥梁体，所述螺帽一螺纹连接在吊杆一穿出梁体的一端；所述穿心千斤顶通过反复升降运动驱动吊放系统上升与下降；通过人力旋转螺帽一驱动保险系统随着吊放系统的运动而运动。
通过采用上述技术方案，利用穿心千斤顶通过反复升降运动驱动吊放系统上升与下降，进而驱动贝雷梁缓缓下降，由于贝雷梁为多层贝雷梁，自重较大，在贝雷梁的下降过程中，通过人力旋转螺帽一，驱动保险系统随着吊放系统的运动而运动，当吊放系统失效时，保险系统拉动贝雷梁，防止贝雷梁大幅度快速下降，提高了对多层贝雷梁吊放过程的安全性；同时也解决了针对多层贝雷梁吊放问题的技术难题。
本发明进一步设置为：所述吊放系统包括吊杆二、螺帽二与螺帽三，所述吊杆二的底端依次螺纹固定在梁底扁担横梁、锚固梁上，所述吊杆二的另一端依次穿过梁体的预留孔、梁顶扁担横梁，所述螺帽二螺纹连接在吊杆二上且靠近梁体上表面的一侧，所述螺帽三螺纹连接在吊杆二上且靠近梁顶扁担横梁上表面的一侧。
通过采用上述技术方案，吊杆二的底端固定在梁底扁担横梁、锚固梁上，吊杆二的顶端穿过梁体的预留孔、梁顶扁担横梁，穿心千斤顶配合螺帽二、螺帽三，驱动吊杆二带动贝雷梁缓缓下降，在实用性、经济性方面的效果尤为突出。
本发明进一步设置为：所述支撑系统包括工字钢调节块、若干个立柱与砂浆找平层，每个所述立柱的底端固定在砂浆找平层内，所述工字钢调节块固定在立柱的顶端，所述梁底扁担横梁安装在若干个工字钢调节块形成的支撑平台上。
通过采用上述技术方案，由于长江圩区土地较软，砂浆找平层有利于提高土地的硬度，同时还能提高立柱、支撑平台在基体上的稳定性；现有技术中采用砂箱下落吊放贝雷梁的方式，贝雷梁的吊放时间需要3天，而采用立柱与工字钢调节块共同配合吊放贝雷梁，时间缩短为1天，显著提高了贝雷梁的吊放效率。
本发明进一步设置为：每跨贝雷梁采用4组吊放系统与4组保险系统，每组吊放系统与保险系统位于每箱梁的四角处对称设置。
通过采用上述技术方案，4组吊放系统与4组保险系统相互配合，同步控制贝雷梁的上升与下降，有助于提高贝雷梁吊放过程的稳定性与安全性。
本发明进一步设置为：所述工字钢调节块与立柱之间设有若干个调节钢板，若干个调节钢板沿竖直方向堆叠在一起。
通过采用上述技术方案，若干个调节钢板堆叠在一起，通过增减调节钢板的数量，能够灵活地调节贝雷梁的高度；利用工字钢调节块对贝雷梁进行有效的支撑，反之当下放贝雷梁时，工字钢调节块易于割除，通过割除工字钢调节块的方式取代砂箱落架的方式，显著提高了贝雷梁的下放速度，从而提高贝雷梁的下放效率。
本发明的另一目的在于公开了一种用于贝雷梁的吊放装置的安装方法，包括如下步骤：
（1）铺设砂浆找平层，在砂浆找平层上设置若干个立柱；
（2）若干个立柱的顶端形成支撑平台，在支撑平台上安装调节钢板、工字钢调节块、梁底扁担横梁和锚固梁；
（3）贝雷梁的拼装及安装；
（4）疏通梁体上预留的吊装孔，检查预留孔的垂直度，待垂直度合格后，安装吊杆一与吊杆二，吊杆一、吊杆二伸出各螺帽的长度不小于1个螺帽长；
（5）安装梁顶扁担横梁，需与吊放的吊杆一、吊杆二相垂直；
（6）利用穿心千斤顶上顶，蹬紧该吊放装置，并检查该吊放装置上在各连接处是否牢固。
通过采用上述技术方案，利用砂浆找平层、若干立柱形成较牢固的支撑平台；多层贝雷梁安装在该支撑平台上，保证了贝雷梁的牢固性；吊杆一、吊杆二的底端均是螺纹固定在梁底扁担横梁、锚固梁上，安装过程简单并且牢固性好。
本发明的再一目的在于公开了一种用于贝雷梁的吊放装置的吊放方法，包括如下步骤：
（1）采用氧乙炔焰割除工字钢调节块，同时清除立柱顶部的调节钢板；
（2）拆除立柱；
（3）待立柱拆除后，在梁底扁担横梁的下方设置预压块作为支垫，每个梁底扁担横梁对应3个预压块，且预压块设置为两层，总高为1.2m；
（4）将螺帽一、螺帽二上旋至穿心千斤顶的行程位置，即穿心千斤顶达到最大行程；
（5）四组穿心千斤顶同步进行下落，下落行程按照设定距离15cm下落，待穿心千斤顶下落到位后，拧紧螺帽一、螺帽二；
（6）上旋螺帽三至穿心千斤顶达到最大的行程位置，同时将油顶顶起；
（7）重复（4）（5）（6）操作，直到梁底扁担横梁下落至预压块上。
通过采用上述技术方案，利用氧乙炔焰割除工字钢调节块，取代现有技术中采用砂箱落架的方式，砂箱落架下放贝雷梁的施工时间为3天，而采用本发明的下放时间为8小时（约1天），显著提高了贝雷梁的下放效率；由于多层贝雷梁的自重较大，采用四组吊放系统、四组保险系统对贝雷梁进行下放，且四组吊放系统与保险系统同步运动，具有较高的吊放稳定性与安全性。
综上所述，本发明具有以下有益效果：
1、本发明的吊放装置中增加保险系统，在吊放系统的吊放过程中，随着吊放系统的运动而运动，当吊放系统失效时，保险系统能够拉住贝雷梁，防止贝雷梁大幅度地快速下降，从而提高吊放多层贝雷梁的安全性；
2、通过设置立柱、工字钢调节块、调节钢板，对贝雷梁进行有效地支撑；同时，在下放贝雷梁前，利用氧乙炔焰割除工字钢调节块，取代现有技术中采用砂箱落架的方式，使多层贝雷梁快速地腾在空中，进而利用穿心千斤顶通过反复升降运动驱动吊放系统的运动而运动；
3、在多层贝雷梁的下放过程中，在梁底扁担横梁对应处设置若干个预压块，预压块设置为两层，总高为1.2m，进一步对贝雷梁起到较好的防护作用。
附图说明
图1是实施例一的结构示意图；
图2是图1中a处的放大图；
图3是用于体现实施例一中立柱、调节钢板与工字钢调节块的结构示意图。
图中：1、穿心千斤顶；2、梁顶扁担横梁；3、吊放系统；31、吊杆二；32、螺帽二；33、螺帽三；4、保险系统；41、吊杆一；42、螺帽一；5、梁底扁担横梁；6、锚固梁；7、支撑系统；71、工字钢调节块；72、立柱；73、砂浆找平层；8、梁体；9、调节钢板；10、预留孔。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
实施例一：
一种用于贝雷梁的吊放装置，如图1所示，包括设置于路桥梁体8上的穿心千斤顶1、梁顶扁担横梁2、吊放系统3、保险系统4（图2）、梁底扁担横梁5、锚固梁6与支撑系统7（图3），穿心千斤顶1的规格为250t，通过反复升降运动驱动吊放系统3上升与下降。
如图2所示，通过人力旋转螺帽一42驱动保险系统4随着吊放系统3的运动而运动；当吊放系统3失效时，保险系统4能够拉住多层贝雷梁，防止贝雷梁大幅度地快速下降，显著提高了贝雷梁的吊放效率。
如图2所示，吊放系统3包括吊杆二31、螺帽二32与螺帽三33，吊杆二31采用φ32mm精轧螺纹钢筋，螺帽二32与螺帽三33均采用分离式螺母，如图1所示，吊杆二31的底端依次螺纹固定在梁底扁担横梁5、锚固梁6上，吊杆二31的顶端穿过梁体8的预留孔10与梁顶扁担横梁2，将螺帽二32螺纹固定在吊杆二31上，且靠近梁体8的上表面一侧；将螺帽三33螺纹固定在吊杆二31上，且靠近梁顶扁担横梁2上表面的一侧。
如图2所示，保险系统4包括吊杆一41与螺帽一42，吊杆一41采用φ32mm精轧螺纹钢筋，螺帽一42采用分离式螺母。
如图1所示，吊杆一41的底端依次固定在梁底扁担横梁5、锚固梁6上，吊杆一41的顶端穿过路桥梁体8后，将螺帽一42螺纹连接在吊杆一41上，并靠近梁体8的上表面一侧。
如图3所示，支撑系统7包括工字钢调节块71、若干个立柱72与砂浆找平层73，每个立柱72的底端固定在砂浆找平层73内，待将若干个立柱72固定在砂浆找平层73上后，工字钢调节块71固定在立柱72的顶端，若干个工字钢调节块71形成支撑平台，将梁底扁担横梁5安装在支撑平台上。
如图3所示，在工字钢调节块71与立柱72之间设置若干个调节钢板9，若干个调节钢板9沿竖直方向上堆叠在一起，通过增减调节钢板9，实现对支撑平台水平度的调节，具有良好的调节灵活性。
如图1和图2所示，每跨贝雷梁采用4组吊放系统3与4组保险系统4，每组吊放系统3与保险系统4位于每箱梁的四角处对称设置，在每跨贝雷梁的四角方向上，4组吊放系统3与4组保险系统4进行同步地上升与下降，保证了该吊放装置的运动的同步性，进而具有良好的稳定性。
实施例二：
一种用于贝雷梁的吊放装置的安装方法，包括如下步骤：
（1）铺设砂浆找平层，在砂浆找平层上固定若干个立柱；
（2）若干个立柱的顶端形成支撑平台，在支撑平台上焊接梁底扁担横梁和锚固梁；
（3）贝雷梁的拼装及安装；
（4）疏通梁体上预留的吊装孔，检查预留孔的垂直度，待垂直度合格后，安装吊杆一与吊杆二，吊杆一、吊杆二伸出各螺帽的长度约为1个螺帽长；
（5）安装梁顶扁担横梁，需与吊放的吊杆一、吊杆二相垂直，当梁面不平整时，应采用钢板调平；
（6）利用穿心千斤顶上顶，蹬紧该吊放装置，并检查该吊放装置上在各连接处是否牢固。
实施例三：
一种用于贝雷梁的吊放装置的吊放方法，包括如下步骤：
（1）采用氧乙炔焰割除工字钢调节块，同时清除立柱顶部的调节钢板；
（2）拆除立柱；
（3）待立柱拆除后，在梁底扁担横梁的下方设置预压块作为支垫，每个梁底扁担横梁对应3个预压块，且预压块设置为两层，总高为1.2m；
（4）将螺帽一、螺帽二上旋至穿心千斤顶的行程位置，即穿心千斤顶达到最大行程；
（5）四组穿心千斤顶同步进行下落，下落行程按照设定距离15cm下落，待穿心千斤顶下落到位后，拧紧螺帽一、螺帽二；
（6）上旋螺帽三至穿心千斤顶达到最大的行程位置，同时将油顶顶起；
（7）重复（4）（5）（6）操作，直到梁底扁担横梁下落至预压块上。
通过施工总结，穿心千斤顶的行程为15cm，利用穿心千斤顶吊放贝雷梁，平均耗时8分钟，下放高度8m，耗时8个小时左右即可落到地面；对比采用砂箱下落配合吊机抽调贝雷片施工（约需要3天），效率提高3倍，另外节约的机械台班及人工费约8400元（对比2台25t吊车、6人配合考虑）。
本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。