一种汽车零部件存放架的制作方法

文档序号:14235835阅读:158来源:国知局
一种汽车零部件存放架的制作方法

本发明涉及存放架技术领域,具体为一种汽车零部件存放架。



背景技术:

汽车在现在的社会已经是非常常见的东西,对于汽车零件的存放也是非常重要的。汽车零件存放架就是用来存放零件的,但是一般的存放架并不具备伸缩功能,不能提高空间利用率,同时还不具备减震功能,当零件受到外力晃动时,不能起到减震作用,大大提高了零件的损坏率,因此,设计一种汽车零部件存放架是很有必要的。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种汽车零部件存放架,以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种汽车零部件存放架,包括第一存放柜、第二存放柜、移动槽、减震机构、伸缩机构、电控箱、控制板、万向轮、紫外线灭菌灯和蓄电池,所述第一存放柜的底部四周均安装有万向轮,所述第一存放柜的一侧安装有电控箱,所述电控箱的一侧安装有控制板,所述电控箱的内部安装有蓄电池,所述第一存放柜的顶部四周均开设有移动槽,所述移动槽的内部安装有伸缩机构,所述第一存放柜的顶部通过伸缩机构与第二存放柜连接,所述第一存放柜和第二存放柜的顶部内壁均安装有紫外线灭菌灯,所述第一存放柜和第二存放柜的对应两侧内壁均安装有减震机构,所述控制板电性连接紫外线灭菌灯。

进一步的,所述减震机构由凹形固定块、空气垫和减震弹簧组成,所述第一存放柜和第二存放柜的对应两侧内壁均安装有凹形固定块,所述凹形固定块的一侧内壁通过减震弹簧与空气垫连接。

进一步的,所述伸缩机构由螺纹轴套、挡板、伺服电机、螺纹杆、复位弹簧和固定槽组成,所述移动槽的底部安装有伺服电机,所述伺服电机的顶端安装有螺纹杆,所述螺纹杆上套接有螺纹轴套,所述螺纹轴套的顶部通过焊接与第二存放柜的底部连接,所述第二存放柜的底部对应两侧均开设有固定槽,所述固定槽的顶部安装有复位弹簧,所述复位弹簧的底部安装有挡板,且挡板的底部与第一存放柜的顶部接触,所述控制板电性连接伺服电机,所述蓄电池的输出端电性连接伺服电机。

进一步的,所述螺纹轴套的外径等于移动槽的内径。

进一步的,所述伺服电机通过螺栓与第一存放柜连接。

与现有技术相比,本发明所达到的有益效果是:该存放架,通过操控控制板,使紫外线灭菌灯工作,有利于对零件进行消毒;当第一存放柜和第二存放柜里存放的零件受到外力晃动时,撞击到空气垫,起到缓冲作用,同时空气垫对减震弹簧进行压缩,由于减震弹簧的弹力作用,有利于减震;通过操控控制板,使伺服电机工作,带动螺纹杆转动,从而带动螺纹轴套上下移动,使第二存放柜上下移动,同时使复位弹簧伸长,挡板的底部与第一存放柜的顶部接触,起到遮挡的作用,由于第二存放柜向上移动,在第二存放柜和第一存放柜之间形成多余的存放空间,能够存放东西,挡板对零件起到防护作用,当螺纹轴套向下移动时,带动第二存放柜向下移动,对复位弹簧进行压缩,使第一存放柜和第二存放柜接触,有利于提高空间利用率。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:

图1是本发明的整体结构示意图;

图2是本发明的整体内部结构示意图;

图3是本发明的电控箱内部结构示意图;

图中:1-第一存放柜;2-螺纹轴套;3-第二存放柜;4-挡板;5-伺服电机;6-移动槽;7-螺纹杆;8-复位弹簧;9-固定槽;10-减震机构;11-凹形固定块;12-空气垫;13-减震弹簧;14-伸缩机构;15-电控箱;16-控制板;17-万向轮;18-紫外线灭菌灯;19-蓄电池。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3,本发明提供一种技术方案:一种汽车零部件存放架,包括第一存放柜1、第二存放柜3、移动槽6、减震机构10、伸缩机构14、电控箱15、控制板16、万向轮17、紫外线灭菌灯18和蓄电池19,第一存放柜1的底部四周均安装有万向轮17,第一存放柜1的一侧安装有电控箱15,电控箱15的一侧安装有控制板16,电控箱15的内部安装有蓄电池19,第一存放柜1的顶部四周均开设有移动槽6,移动槽6的内部安装有伸缩机构14,第一存放柜1的顶部通过伸缩机构14与第二存放柜3连接,第一存放柜1和第二存放柜3的顶部内壁均安装有紫外线灭菌灯18,第一存放柜1和第二存放柜3的对应两侧内壁均安装有减震机构10,控制板16电性连接紫外线灭菌灯18。

进一步的,减震机构10由凹形固定块11、空气垫12和减震弹簧13组成,第一存放柜1和第二存放柜3的对应两侧内壁均安装有凹形固定块11,凹形固定块11的一侧内壁通过减震弹簧13与空气垫12连接,有利于减震。

进一步的,伸缩机构14由螺纹轴套2、挡板4、伺服电机5、螺纹杆7、复位弹簧8和固定槽9组成,移动槽6的底部安装有伺服电机5,伺服电机5的顶端安装有螺纹杆7,螺纹杆7上套接有螺纹轴套2,螺纹轴套2的顶部通过焊接与第二存放柜3的底部连接,第二存放柜3的底部对应两侧均开设有固定槽9,固定槽9的顶部安装有复位弹簧8,复位弹簧8的底部安装有挡板4,且挡板4的底部与第一存放柜1的顶部接触,控制板16电性连接伺服电机5,蓄电池19的输出端电性连接伺服电机5,有利于第二存放柜3伸缩运动,提高空间利用率。

进一步的,螺纹轴套2的外径等于移动槽6的内径,便于螺纹轴套2上下移动。

进一步的,伺服电机5通过螺栓与第一存放柜1连接,便于安装和拆卸。

工作原理:通过操控控制板16,使紫外线灭菌灯18工作,有利于对零件进行消毒;当第一存放柜1和第二存放柜3里存放的零件受到外力晃动时,撞击到空气垫12,起到缓冲作用,同时空气垫12对减震弹簧13进行压缩,由于减震弹簧13的弹力作用,有利于减震;通过操控控制板16,使伺服电机5工作,带动螺纹杆7转动,从而带动螺纹轴套2上下移动,使第二存放柜3上下移动,同时使复位弹簧8伸长,挡板4的底部与第一存放柜1的顶部接触,起到遮挡的作用,由于第二存放柜3向上移动,在第二存放柜3和第一存放柜1之间形成多余的存放空间,能够存放东西,挡板4对零件起到防护作用,当螺纹轴套2向下移动时,带动第二存放柜3向下移动,对复位弹簧8进行压缩,使第一存放柜1和第二存放柜3接触,有利于提高空间利用率。

最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种汽车零部件存放架,包括第一存放柜、第二存放柜、移动槽、减震机构、伸缩机构、电控箱、控制板、万向轮、紫外线灭菌灯和蓄电池,所述第一存放柜的底部四周均安装有万向轮,所述第一存放柜的一侧安装有电控箱,所述电控箱的一侧安装有控制板,所述电控箱的内部安装有蓄电池,所述第一存放柜的顶部四周均开设有移动槽,所述移动槽的内部安装有伸缩机构,所述第一存放柜的顶部通过伸缩机构与第二存放柜连接,所述第一存放柜和第二存放柜的顶部内壁均安装有紫外线灭菌灯,所述第一存放柜和第二存放柜的对应两侧内壁均安装有减震机构,所述控制板电性连接紫外线灭菌灯,该存放架,有利于提高空间利用率。

技术研发人员:陈相贤;杨毅坚
受保护的技术使用者:广西宏兴机械有限公司
技术研发日:2017.11.02
技术公布日:2018.04.20
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